Титановый электросамокат с 1500Вт двигателем Urban Native T9(2) представлен официально

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Французский производитель выводит на рынок новый премиальный электросамокат с облегчённой титановой рамой и двигателем мощностью в 1500 Ватт, который способен перевезти до 110 кг. Благодаря аккумулятору ёмкостью в 400Ватт-час, запас хода новинки должен достичь 25км.

Автор: urbannative Источник: www.urbannative.com

Во многом вторая версия Urban Native T9 унаследовала дизайн первоначальной модели. Но есть и ряд изменений, как во внешнем виде, так и в конструкции этого электросамоката.

На странице новинки производитель перечисляет следующее:

  1. Новая архитектура рамы с большим задним колесом
  2. Новая тормозная система с гидравлическим тормозом и датчиком, активирующим задний тормоз
  3. Новая доска из углеродного волокна
  4. Брызговики и подставка

Длина второго поколения T9 в сложенном виде составляет 1,2 м, в разложенном же его размеры достигают 1,2 х 1,17 м. Благодаря использованию в качестве материала раму титанового сплава, производитель смог снизить вес до 9.9кг.

Рама, на которой стоит ездок, изготовлена из алюминия со вставками из карбона.

Ёмкость аккумулятора, основанного на 4P8S сборке из 18650 Li-ion ячеек Samsung, составляет 400Вт-ч, чего по спецификации должно быть достаточно, чтобы довести теоретический запас хода до 25км. Скорость зарядки: 50% за 90 минут — 100% за 4 часа. Кроме этого, система рекуперации энергии помогает самокату заряжаться во время торможения.

И в качестве тормозной системы выбрана пара 140мм дисковых тормозов — гидравлического переднего и электромагнитного заднего. Производитель отмечает, что рычаг тормоза управляет обоими тормозами одновременно.

Электродвигатель Т9 (2) имеет мощность в 1500Вт с крутящим моментом в 37 Нм. Заявленная грузоподъёмность указана в 110 кг. В отличие от привычной для электросамокатов системы «моторколесо», второе поколение T9 разместило электромотор не в колёсах и те приводятся в движение фирменной трансмиссией.

Переднее колесо электросамоката имеет увеличенный относительно заднего размер для улучшения проходимости — 12″ спереди и 8,5″ сзади. Колёса установлены на односторонние вилки, что позволяет менять шины, без того, чтобы снимать колесо. По умолчанию, самокат комплектуется шинами Schwalbe Road Cruiser.

Автор: urbannative Источник: www.urbannative.com

На руле самоката находится дисплей, который отражает основную информацию и настройки. Кроме этого, к самокату можно подключиться и через Bluetooth для просмотра и настроек с помощью смартфона или планшета.

В настоящее время производитель просит за эту модель 3300 Евро.

Источник: urbannative

1 комментарий

X
Ну да ну да, побежим покупать это позорище по цене дуалтрон Х🤣
Скажем дружно накой нужно

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Чтобы рисовать, как ребенок, надо повзрослеть, или прогулка по «Бумажному саду» Сергея Макарова

Примерно раз в месяц галереи Винзавода обновляют экспозиции, и до 24 мая Totibadze Gallery будет демонстрировать серию работ «Бумажный сад» современного художника Сергея Макарова.

Для чего в горлышке бутылки подсолнечного масла есть прорези

Если внимательно посмотреть внутрь бутылки с подсолнечным маслом, можно заметить странные пластиковые «лепестки» или прорези в горлышке. Многие воспринимают их как элемент дизайна или думают, что...

Откуда берутся звездопады: как Солнце разрушает астероиды и формирует новые метеорные потоки на пути Земли

Наблюдая за ночным небом, люди часто видят метеоры — яркие вспышки, возникающие при сгорании космических частиц в атмосфере Земли. Астрономия связывает происхождение большинства...

Почему на некоторых зарядных кабелях есть утолщение

Если посмотреть на кабели разных зарядных устройств, часто, почти у самого штекера, можно заметить небольшое утолщение. Многие воспринимают его как элемент дизайна или просто не обращают внимания....

Вулкан, который работает как насос: как Этна выкачивает магму с 80-километровой глубины

Вулкан Этна, расположенный на восточном побережье Сицилии, остается одним из самых сложных объектов для геологического моделирования. Будучи самым активным вулканом Европы, он демонстрирует...

Шондонг: как нашли целую экосистему в сводах самой большой пещеры мира

В научной фантастике любят придумывать подземные миры, но один такой имеется в реальности на нашей Земле. Ниже я расскажу, как существует экосистема в сводах самой большой пещеры мира, как так...