STRiX представила электрический эндуро-мотоцикл на военной платформе

Словенская компания STRiX eMotors выпустила электрический эндуро-мотоцикл, который создали на шасси для военных и оборонных задач. Модель объединяет задачи тактического транспорта, раллийных соревнований и жёсткого эндуро для обычных riders.

Мотоцикл выдаёт 90 лошадиных сил. При весе всего 138 кг это даёт ему отличное соотношение мощности к массе. По динамике он превосходит многие 450-кубовые бензиновые эндуро.

Максимальная скорость достигает 130 км/ч. Запас хода составляет около 114 км — от 80 минут до четырёх часов в зависимости от стиля езды. Всё это обеспечивает жидкостная литий-никель-марганец-кобальтовая батарея ёмкостью 6,22 кВт·ч напряжением 345 В. Батарею можно быстро заменить на запасную. Она рассчитана примерно на 1500 циклов зарядки.

При падении напряжения ниже 10 % электроника ограничивает мощность. При полном разряде мотор выключается, а система автоматически отключает контактную группу для защиты батареи. Даже при нулевом заряде в батарее остаётся около 260 В.

Рама сделана из высокопрочной хром-молибденовой стали, подрамник — из алюминия. Сейчас на мотоцикле стоят вилки Kayaba и задняя подвеска Öhlins, вскоре их заменят на Bitubo. Колёса 21 и 18 дюймов обуты в шины Mitas Enduro. Большинство узлов имеют защиту IP67/68, включая мотор.

Колёсная база — 1485 мм, высота по седлу — 960 мм, клиренс — 355 мм. Есть задний тормоз на руле, три режима езды — Eco, Normal и Sport — плюс режим заднего хода. Сейчас мотоцикл проходит омологацию L3e-A3E, после чего он станет легальным для дорог общего пользования в Европе при наличии прав категории A.

Источник: newatlas