Создан дизайн доступного автомобиля под маркой Koenigsegg

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Максимилиан Тайрот, студент Школы промышленного дизайна Лундского университета, разработал концепт электрического городского автомобиля под брендом Koenigsegg. Проект получил название Variera и создавался при участии команды дизайнеров шведского производителя гиперкаров.

Тайрот сотрудничал с дизайнером Koenigsegg Оскаром Дюлоу, который предоставлял профессиональную обратную связь на всех этапах разработки. Дюлоу курировал процесс адаптации фирменных элементов бренда для компактного городского автомобиля.

Автор: Максимилиан Тайрот Источник: www.yankodesign.com

Концепт сохраняет характерные черты дизайна Koenigsegg, включая агрессивные воздухозаборники, форму фар, заимствованную у модели CC850, и пятиспицевые колесные диски. Передняя часть адаптирована под требования городской мобильности при сохранении узнаваемого стиля бренда.

Боковой профиль автомобиля поддерживает спортивные пропорции Koenigsegg с соотношением площади остекления и кузова, характерным для премиальных автомобилей. Дверные ручки расположены заподлицо с поверхностью кузова. Колесные арки подчеркивают динамический характер автомобиля.

Автор: Максимилиан Тайрот Источник: www.yankodesign.com

Задняя часть включает фонари с графикой освещения, характерной для бренда, интегрированный спойлер и нижний диффузор. Элементы выхлопной системы носят декоративный характер в соответствии с электрической силовой установкой.

Цветовая схема основана на фирменной палитре Koenigsegg с использованием углеродного волокна, белых поверхностей и оранжевых акцентов. Тормозные суппорты выполнены в оранжевом цвете, видимом через спицы колесных дисков.

Автор: Максимилиан Тайрот Источник: www.yankodesign.com

Тайрот провел детальный анализ философии дизайна Koenigsegg, изучив конструкции из углеродного волокна и характерные пропорции существующих моделей. На этапе эскизирования было создано несколько десятков вариантов интерпретации фирменного стиля для компактного автомобиля.

Проект включает разработку специальных колесных дисков, адаптированных с дизайна CC850 для меньшего размера. Документация содержит подробные чертежи и анализ существующих конструкций колес Koenigsegg.

Концепт предполагает использование электрической силовой установки, соответствующей тенденциям урбанизации и электрификации автомобильного транспорта. Автомобиль позиционируется как доступная альтернатива в линейке бренда для городского использования.

Источник: Yanko Design

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему огромный медведь поднимается высоко в горы ради 40 тысяч маленьких бабочек

Гризли может весить несколько сотен килограммов, переворачивать тяжёлые камни и проходить десятки километров в поисках пищи. Казалось бы, такому крупному животному нет смысла обращать внимание...

Как выживает древний город Аль-Хаджара на самом краю отвесной пропасти

Обычно люди любят жить в комфорте, но только не в Йемене. Здесь жители древнего города Аль-Хаджара веками живут в условиях, когда за стенами родного гнездышка простирается отвесная пропасть. Почему...

Киббех: как одно ближневосточное блюдо существует в виде котлет, запеканки и даже сырой закуски

Киббех плохо поддаётся привычному вопросу «как оно выглядит?». В одной тарелке это хрустящие овальные котлеты с мясной начинкой, в другой — запечённый пласт, нарезанный ромбами, в...

Почему слон весом несколько тонн обходит дерево стороной из-за маленьких муравьёв

Африканский слон может обломать толстую ветку, повалить небольшое дерево и добраться до листвы на высоте нескольких метров. Взрослый самец нередко весит пять-шесть тонн. Однако в саваннах Кении...

Обзор портативной акустики W-KING D320

Для прослушивания музыки на природе представлено множество моделей портативных колонок в разных ценовых категориях, что позволяет подобрать вариант с учётом предпочтений и бюджета. В данном обзоре...

Шестнадцать лошадей против вакуума: опыт Отто фон Герике с магдебургскими полушариями

На старой гравюре зрелище больше похоже на ярмарочный номер, чем на физический опыт. Две упряжки по восемь лошадей тянут в противоположные стороны металлический шар. Между ними нет замка, резьбы...