Шипованные шины и запас хода в 80км. Выпущен вездеходный электровелосипед Sixthreezero ANYterrain Stabilized 4

4 колеса, задний ход, грузоподъёмность в 159 кг и запас хода на 80 километров. В США выпущена необычная комбинация вездеходного квадроцикла и электровелосипеда с повышенной проходимостью и устойчивостью при резких поворотах Sixthreezero ANYterrain Stabilized 4.

Американский производитель Sixthreezero уже имеет опыт производства электровелосипедов, у которых колёс больше, нежели привычных два — речь идёт о грузовых трициклах, включая и обратные, с двумя колёсами спереди и одним сзади. Новинка же пошла дальше и является де-факто электрическим квадроциклом с велосипедными педалями. Особенностью модели является возможность передних колёс наклоняться при повороте, что повышает устойчивость во время этого манёвра.

Сердцем ANYterrain является электродвигатель с максимальной мощностью 750 Вт, который размещён на оси между задними колёсами. В качестве источника питания Sixthreezero остановились на построенном ячейках Samsung съёмном аккумуляторе ёмкостью в 960Вт-ч (48 В, 20 А-ч), который разместился за подседельным штырём. По заверению производителя, этой ёмкости хватит для обеспечения запаса хода в 80 км (как обычно, на эту цифру сильно влияет манера езды и рельеф местности).

Тормозит ANYterrain Stabilized 4 с помощью системы гидравлических дисковых тормозов. Благодаря большему по сравнению с обычным двухколёсным велосипедом размеру, к связке передней фары и заднего габаритного сигнала удалось добавить поворотники.

Новый велосипед передвигается на 20-дюймовым задних и 16-дюймовых передних колёсах с шипованными шинами шириной в 4 дюйма. Такое сочетания ширины и шипованного протектора позволяет повысить проходимость.

Sixthreezero установили в квадроцикле 7-ступенчатую трансмиссию, в которой скорость можно изменить не только поменяв прилагаемое на педали усилие, но и с помощью рукоятке дросселя на руле. В случае, когда ездок выключает ноги и полагается только на электродвигатель, максимальная скорость может составить стандартный для многих стран потолок в 32 км\ч.

По очевидным причинам, квадроцикл будет тяжелее велосипеда, так что ANYterrain весит 54 кг при грузоподъёмности в 159 кг. При этом для перевозки груза можно выбрать как переднюю, так и заднюю грузовую корзину. В настоящий момент он доступен только в одном размере рамы и раскраской в два цвета: оранжевыми колёсами и кремовой рамой. Также такая конструкция рамы позволила установить сиденье со спинкой, вместо обычного велосипедного сиденья ( они оба доступны на выбор).

Чтобы избежать другой проблемы квадроцикла — его неизбежных при 4х колёсах размеров, новинка может складываться, что позволяет сэкономить место при хранении и дать возможность перевозить квадроцикл в автомобилях меньшего объёма.

Сейчас этот педальный квадроцикл находится на стадии предзаказа и обойдётся покупателям в 3499,99 долларов США. Производитель запланировал начать отгрузку 15 января 2025 года.

Источник: electrek