Сделано у нас! Представлена рама для электровелосипеда Cult Vertikal 2022

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Краснодарская мастерская по производству кастомных рам для электровелосипедов показала свой новый проект - Cult Vertikal. На основе этой рамы можно собрать электродвухподвес с колесами 29" Помимо динамичного угловатого дизайна, проект имеет несколько особенностей. Рама выполнена из нержавеющей стали, причем листовой. Элементы изготовлены на станках с ЧПУ.

Рама весит 6 кг, причем производитель заявляет, что из листового алюминия она была бы всего на 1 кг легче и в  1,5 раза дороже. Листовая рама, вместо труб не новое веяние в мире электровелосипедов.

Рама предназначена для установки кареточного электромотора Bafang серии BBS, причем для него предусмотрена стальная защита снизу. Аккумулятор размещается в нижней трубе, ориентировочная ёмкость 19 Ач при напряжении 48 В.

Реализована AM геометрия. Дропаут сзади под ось 142х12 мм. Подвеска заднего колеса - по системе VPP (2 линка), ход подвески 160 мм, используется амортизатор размерности 200 мм по осям.  

Стоимость такой рамы с покраской составляет 100000 рублей, сроки изготовления примерно 1.5 месяца.

Источник: Youtube

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

12 комментариев

Добавить комментарий

Torker
Что могло бы оправдать такую цену — титан, ну или всю раму делают из нержавейки, но полностью вручную.
7867976@vkontakte
В натуре! Наверное не хотят продавать байк!
Капитализм кривит бошки даже шарящим и светлым людям!!
В конце концов есть же основной заработок параллельный!!! Что стоит для продвижения продукта снизить первоначальную цену хотя бы только рамы до себестоимости?? Нет же, жадность граничащая с тупостью у глав бизнеса не позволяет дотумкать, что стоит байку пойти в массы, при увеличении продаж и моржа большая не понадобится!!! Мало того если и дальше не тупить, можно на комплектуху которую продавец не производит не ломить цены! Все окупится буквально через полгода-год!
Во первых «электрички» это все еще новое!
2 нужно мочить конкурентов, которые через параллельный импорт таки пробьют сюда дорожку.
3 сейчас уникальный период которым грех не воспользоваться правильно!
1
Алюминевая рама весит на 1 кг легче, для эл.велосипеда у которого аккумулятор весит те же 6 кг, один килограмм роли не играет. У меня вес эл.вела 30 кг, аккумулятор в 1.5 раза больше.
7867976@vkontakte
В натуре! Наверное не хотят продавать байк!
Капитализм кривит бошки даже шарящим и светлым людям!!
В конце концов есть же основной заработок параллельный!!! Что стоит для продвижения продукта снизить первоначальную цену хотя бы только рамы до себестоимости?? Нет же, жадность граничащая с тупостью у глав бизнеса не позволяет дотумкать, что стоит байку пойти в массы, при увеличении продаж и моржа большая не понадобится!!! Мало того если и дальше не тупить, можно на комплектуху которую продавец не производит не ломить цены! Все окупится буквально через полгода-год!
Во первых «электрички» это все еще новое!
2 нужно мочить конкурентов, которые через параллельный импорт таки пробьют сюда дорожку.
3 сейчас уникальный период которым грех не воспользоваться правильно!
1
Основную стоимость эл.байка составляет аккумулятор исходя из обьëма могу предположить его примерную стоимость в 40 К. Купите на оставшиеся деньги нормальный двухподвес, что бы не пришлось после покупки менять амортизаторы.
1
19 Ач маловато будет, и двухподвес за 100 К дëшево.
bdos
100к стоит только рама

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

JVC 9501: Как японский радиогигант 1976 года создавал магнитолы для работы за «железным занавесом»

В августе 1976 года японская фирма Victor Company of Japan наладила сборку переносной магнитолы JVC 9501 массой 4,6 кг и габаритами 24,6 см в высоту на 37,4 см в ширину. Базовая модель...

Обзор беговой дорожки Genau Nordic 75: как три минуты ходьбы оказались тяжелее двадцатиминутной тренировки

Бегать по утрам нравится далеко не всем, особенно когда за окном дождь или холодно. С домашней беговой дорожкой все проще: заниматься можно в любое удобное время. Genau Nordic 75 позволяет...

Обзор Rapoo VT0 Max – флагманская начинка в ультралегком исполнении

Минимальная масса при бескомпромиссной аппаратной мощи — именно так сейчас выглядит золотой стандарт для манипуляторов, ориентированных на киберспорт. Наш сегодняшний гость, Rapoo VT0...

✦ ИИ  Колтуны у собаки после мокрого снега: почему влажная шерсть спутывается быстрее

После прогулки по мокрому снегу собака может выглядеть почти чистой. На шерсти нет репейника, веток или заметной грязи, поэтому хозяин вытирает лапы и ждёт, пока остальное высохнет само. На...

Три нейросети и один музыкант с гитарой: кто составил рабочий сет-лист на 60 минут

Можно ли поручить нейросети не просто перечислить популярные песни, а собрать из них программу с ограничениями по времени, составу и тематике? Для проверки один и тот же промпт отправили...

Вертолёт над 500-метровой башней: как устанавливали антенну CN Tower

В марте 1975 года центр Торонто получил зрелище, больше похожее на эпизод авиационного шоу, чем на обычную стройку. Над уже почти готовой CN Tower завис тяжёлый вертолёт Sikorsky S-64 Skycrane...