Сделано у нас! Представлена рама для электровелосипеда Cult Vertikal 2022

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Краснодарская мастерская по производству кастомных рам для электровелосипедов показала свой новый проект - Cult Vertikal. На основе этой рамы можно собрать электродвухподвес с колесами 29" Помимо динамичного угловатого дизайна, проект имеет несколько особенностей. Рама выполнена из нержавеющей стали, причем листовой. Элементы изготовлены на станках с ЧПУ.

Рама весит 6 кг, причем производитель заявляет, что из листового алюминия она была бы всего на 1 кг легче и в  1,5 раза дороже. Листовая рама, вместо труб не новое веяние в мире электровелосипедов.

Рама предназначена для установки кареточного электромотора Bafang серии BBS, причем для него предусмотрена стальная защита снизу. Аккумулятор размещается в нижней трубе, ориентировочная ёмкость 19 Ач при напряжении 48 В.

Реализована AM геометрия. Дропаут сзади под ось 142х12 мм. Подвеска заднего колеса - по системе VPP (2 линка), ход подвески 160 мм, используется амортизатор размерности 200 мм по осям.  

Стоимость такой рамы с покраской составляет 100000 рублей, сроки изготовления примерно 1.5 месяца.

Источник: Youtube

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

12 комментариев

Добавить комментарий

Torker
Что могло бы оправдать такую цену — титан, ну или всю раму делают из нержавейки, но полностью вручную.
7867976@vkontakte
В натуре! Наверное не хотят продавать байк!
Капитализм кривит бошки даже шарящим и светлым людям!!
В конце концов есть же основной заработок параллельный!!! Что стоит для продвижения продукта снизить первоначальную цену хотя бы только рамы до себестоимости?? Нет же, жадность граничащая с тупостью у глав бизнеса не позволяет дотумкать, что стоит байку пойти в массы, при увеличении продаж и моржа большая не понадобится!!! Мало того если и дальше не тупить, можно на комплектуху которую продавец не производит не ломить цены! Все окупится буквально через полгода-год!
Во первых «электрички» это все еще новое!
2 нужно мочить конкурентов, которые через параллельный импорт таки пробьют сюда дорожку.
3 сейчас уникальный период которым грех не воспользоваться правильно!
1
Алюминевая рама весит на 1 кг легче, для эл.велосипеда у которого аккумулятор весит те же 6 кг, один килограмм роли не играет. У меня вес эл.вела 30 кг, аккумулятор в 1.5 раза больше.
7867976@vkontakte
В натуре! Наверное не хотят продавать байк!
Капитализм кривит бошки даже шарящим и светлым людям!!
В конце концов есть же основной заработок параллельный!!! Что стоит для продвижения продукта снизить первоначальную цену хотя бы только рамы до себестоимости?? Нет же, жадность граничащая с тупостью у глав бизнеса не позволяет дотумкать, что стоит байку пойти в массы, при увеличении продаж и моржа большая не понадобится!!! Мало того если и дальше не тупить, можно на комплектуху которую продавец не производит не ломить цены! Все окупится буквально через полгода-год!
Во первых «электрички» это все еще новое!
2 нужно мочить конкурентов, которые через параллельный импорт таки пробьют сюда дорожку.
3 сейчас уникальный период которым грех не воспользоваться правильно!
1
Основную стоимость эл.байка составляет аккумулятор исходя из обьëма могу предположить его примерную стоимость в 40 К. Купите на оставшиеся деньги нормальный двухподвес, что бы не пришлось после покупки менять амортизаторы.
1
19 Ач маловато будет, и двухподвес за 100 К дëшево.
bdos
100к стоит только рама

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Зачем на автоцистернах оранжевые таблички и что означают цифры на них

На автоцистернах, которые мы видим на дорогах, обычно имеются яркие оранжевые таблички с черными цифрами. Причем на каждой из них цифры разные. Что же они означают и для чего вообще...

Обзор 7-дюймового ридера PocketBook 700 Era Lite: когда «облегченная» версия кое в чем лучше обычной

На этот раз будем изучать ридер PocketBook крепкого среднего уровня с задатками флагмана и разбираться, чем он может заинтересовать любителей электронных книг.

А все ли теперь в порядке с американским самолетом Boeing? 737 Max стал самым продаваемым самолетом Boeing за всю историю, несмотря на аварии

Может, это и гражданский авиалайнер, но история Boeing 737 Max насчитывет не меньше маневров, чем бывает у спортивного самолета. Во-первых, новейшая версия инновационного 737-го когда-то была самым...

Бёф Бургиньон: как деревенское рагу превратилось в легенду французской кухни

Сегодня название «бёф бургиньон» вызывает ассоциации с высокой французской гастрономией, уютными бистро и неспешными семейными ужинами. Это блюдо давно стало символом региона Бургундия, а его...

По мере развития автомобильных технологий простой механический ремонт остается позади

Автомобили стоят дороже, чем когда-либо, что заставляет многих дольше держаться за свои старые машины. Старые автомобили нуждаются в большем обслуживании и ремонте, чем новые, но эта стоимость все...

Обзор клавиатуры Keychron Q6 Ultra 8K: премиальный полноразмерный монолит

Keychron Q6 Ultra 8K — это клавиатура, которая практически не имеет слабых мест. Она тяжёлая, надёжная, звучит отлично, имеет рекордную автономность и высокую частоту опроса.