Renault представила бюджетный минивэн Triber с компоновкой на 7 мест

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Французский автопроизводитель Renault анонсировал обновлённый компактный минивэн Triber. Модель, спустя шесть лет после дебюта, получила заметные изменения в экстерьере и интерьере, сохранив при этом свою ключевую особенность — трёхрядную компоновку в компактном кузове.

Автор: Renault Источник: www.carscoops.com

Передняя часть Triber претерпела наиболее значительные изменения. Вместо дружелюбного облика предыдущей версии теперь доминирует более резкий и динамичный стиль. Решётка радиатора стала уже и получила новый логотип Renault, а фары сохранили форму, но обзавелись обновлённой светодиодной графикой. Передний бампер стал более выразительным за счёт брутальных линий и серебристых вставок вокруг центрального воздухозаборника. Боковая и задняя части изменились не так радикально. В профиле Triber сохранил узнаваемые очертания, но теперь предлагает новые 15-дюймовые колёсные диски.

Интерьер обновленного Triber заметно освежил салон. Ключевые элементы интерьера — 8-дюймовая сенсорная мультимедиа-система и 7-дюймовая цифровая приборка. Салон также получил светлую бежевую обивку, обновлённый интерфейс климат-контроля и дополнительные опции, включая беспроводную зарядку для мобильных устройств.

Трёхрядная компоновка на 7 мест осталась неизменной, хотя компактные габариты (длина всего 3985 мм) делают третий ряд недоступным для людей высокого роста. При сложенных задних сиденьях объём багажника достигает 625 литров. Автомобиль продолжает базироваться на платформе CMF-A+. Технически модель не изменилась: под капотом расположился безнаддувный 1,0-литровый трёхцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 71 л.с. и крутящим моментом 96 Нм. На выбор предоставлено две трансмиссии: 5-ступенчатая механическая КПП или 5-ступенчатая роботизированная коробка (AMT), привод — на переднюю ось.

Автор: Renault Источник: www.carscoops.com

Рестайлинговый Renault Triber уже доступен на индийском рынке. Начальная стоимость в базовой комплектации Authentic составляет 629 995 рупий (7 300 долларов), тогда как за флагманский вариант Emotion придется заплатить 916 995 рупий (10 600 долларов).

Источник: Carscoops

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор сетевого фильтра СТАРТ С/УД-Ф SP 6x1 ZDVT 2USB – нагрузка выше паспорта и срабатывание защиты

3500 Вт для бытового сетевого фильтра звучат серьезно: это уже нагрузка уровня мощной кухонной техники, а не просто зарядок, роутера и монитора. Поэтому Старт С/УД-Ф SP 6x1 ZDVT 2USB интересен...

8 легковесных дистрибутивов Linux для старого ноутбука

Старый ноутбук можно использовать не только как печатную машинку или устройство для экспериментов. Даже слабый нетбук способен справляться с документами, музыкой, работай с файлами и открытием...

✦ ИИ  Что нельзя мыть в посудомойке: дерево, чугун, ножи, хрусталь и другие материалы

Дерево, чугун, ножи, алюминий и хрусталь не выдерживают машинной мойки. Объясняю, почему посудомойка их разрушает и как правильно ухаживать, чтобы вещи служили годами.

Кто придумал советский майонез «Провансаль» и почему его нельзя было экспортировать

В истории советской кухни есть продукты, которые стали настоящими символами эпохи. Один из самых ярких примеров является майонез «Провансаль». Густой, насыщенный соус в небольших стеклянных...

Обзор внешнего аккумулятора Baseus Blade H1 100W 20000 mAh: Утонченный корпус требует жертв

Рынок повербанков давно перестал удивлять — большинство устройств либо толстые «кирпичи» с кучей ёмкости, либо тонкие «плашки» с урезанной мощностью. Baseus Blade H1 пытается усидеть на...

✦ ИИ  Почему крабы ходят боком, и у всех ли представителей такая «походка» на самом деле

Чем крабы отличаются от большинства других животных и ракообразных? Конечно же, своей необычной походкой. Их интересная манера передвижения боком точно знакома многим. Но почему крабы...