Разработан метод ремонта аккумуляторов электромобилей через полифенолы чая

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Исследователи из научных центров Хэфэя, Шэньчжэня и Сучжоу создали технологию регенерации отработанных литий-ионных аккумуляторов электромобилей с использованием полифенольных соединений чая. Разработанный метод позволяет восстанавливать функциональность батарей вместо их утилизации.

Основой технологии стала прямая регенерация катодов литий-железо-фосфат, которые составляют значительную долю аккумуляторов электротранспорта. Полифенольные молекулы чая действуют как донаторы электронов, восстанавливая окисленные ионы железа в активных материалах батареи до рабочего состояния. Процесс также устраняет дефекты кристаллической решетки, возникающие в ходе эксплуатации.

Для восстановления защитного слоя на поверхности электрода исследователи применили добавки алюминия и фосфата. Эти компоненты замещают поврежденную углеродную оболочку и формируют новый проводящий слой, обеспечивающий эффективный транспорт ионов и электронов внутри батареи.

Автор: Freepik Источник: ru.freepik.com

Экспериментальные испытания показали, что восстановленные катоды сохраняют свыше 90% первоначальной емкости после 400 циклов заряда-разряда. Данный показатель соответствует характеристикам новых аккумуляторов аналогичного типа.

Технология направлена на решение проблемы переработки литий-железо-фосфатных батарей, которые содержат минимальное количество ценных металлов и плохо поддаются традиционным методам утилизации. Новый подход может изменить существующую модель обращения с отработанными аккумуляторами от разборки и извлечения сырья к полноценному восстановлению.

Следующим этапом станет адаптация метода для промышленного применения и расширение технологии на другие химические составы аккумуляторных систем.

Источник: CNMO

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Одна победа и четыре подиума: вспоминаем самые яркие моменты карьеры Эстебана Окона в Формуле-1

Эстебан Окон был досрочно уволен из американской команды «Хаас» и не имеет контракта на сезон 2027 года. Шансов найти место в Формуле-1 у французского гонщика немного, поэтому его карьера,...

Почему «Чёрную пятницу» назвали чёрной и при чём здесь полиция

В конце ноября магазины вывешивают объявления о «Чёрной пятнице» и обещают большие скидки. На распродажах предлагают телевизоры, одежду, мебель и почти всё остальное. Название у этого дня довольно...

Почему морозилку холодильника десятилетиями ставили сверху, а теперь опускают вниз

Многие помнят двухкамерный холодильник, у которого маленькая морозилка с шубой инея пряталась наверху за отдельной дверцей. У современных моделей морозильная камера снизу и состоит из выдвижных...

Зачем на монетах делают насечки? Как ребристый край защищал деньги от воров

Достаньте прямо сейчас из кармана или кошелька любую металлическую монету. Проведите ногтем по ее ребру. Чувствуете эти мелкие, ритмичные бороздки? Этот шершавый ободок в среде коллекционеров и...

Банкомат без банковской карты: как машина Barclays выдавала наличные в 1967 году

27 июня 1967 года перед отделением Barclays в лондонском Энфилде собралась толпа. В стене банка появилось устройство, похожее скорее на сейф с клавиатурой, чем на современный банкомат....