Премиальный, легкий и быстрый: представлен электровелосипед Lotus Type 136

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

В мире электровелосипедов модели класса High-End выходят на рынок не так часто, поэтому такие события всегда привлекают внимание. Британский производитель спортивных и гоночных автомобилей представил свой флагманский шоссейный электровелосипед. Модель Type 136 оснащается аэродинамичной карбоновой монококовой рамой, самой легкой системой электропривода HPS, и Общая масса модели всего 9,8 килограмма!

Модель построена на композитной раме из карбона (ручная работа в Италии), руль имеет специально рассчитанную V-образную форму для меньшего аэродинамического сопротивления.

Система электропривода Watt Assist Pro от HPS (масса электромотора там всего 300 г) размещена в кареточном узле, а внешний аккумулятор 193 Втч размещается в держателе для бутылки. Это самая легкая система для электровелосипеда на рынке, общий вес которой составляет всего 1,2 кг, а время работы около трех часов.

Модель Lotus Type 136 пока была показана журналистам в лондонском автомобильном салоне Lotus, и будет представлена широкой публике на выставке Rouleur LIVE (Лондон) в ноябре этого года. Первые 136 шт. лимитированной серии модели с индивидуальными номерами и с системой Campagnolo Super Record, колесами Campagnolo Bora Ultra WTO 60 и фирменной спортивной окраской будут продаваться по цене 25000 евро. Серийные Lotus Type 136 с трансмиссией SRAM будут продаваться в 2024 году по цене 17950 евро.

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Независимые эксперименты окончательно опровергли утверждение об обнаружении тёмной материи на Земле

Около 27 процентов всей массы и энергии во Вселенной приходится на темную материю. Она не испускает света, не отражает его и не участвует в электромагнитном взаимодействии. Единственный способ,...

Закон Вурхиза: физики объяснили, почему обгонять медленные машины в городе абсолютно бессмысленно

Вы нажимаете на газ, резко перестраиваетесь и с чувством глубокого удовлетворения оставляете тихохода позади. Всего пара рискованных маневров — и вы выигрываете драгоценные секунды. Но...

Пещера Вайтомо: почему в ней запрещено использовать фонари и другие источники света

В изучении пещер фонарик: лучший друг, главный помощник и штатный спасатель от сотрясений мозга, вызванных падениями в темноте. Короче, без него в пещеру лучше не соваться, если вы не видите в...

Пять лет назад мы потеряли смартфоны LG: история падения главного конкурента Samsung

Когда-то давно эти смартфоны вовсю конкурировали с Samsung и занимали своё место в списке А-брендов. Именно они первыми предложили 2 ГБ оперативной памяти, вытянутый экран и ультраширик в качестве...