Представлен новый городской электровелосипед Velo De Ville Revo-C с двигателем Avinox

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Velo De Ville представила новый городской электровелосипед Revo-C. Модель оснащается жесткой передней вилкой — стандарт для городских велосипедов.

Автор: Velo De Ville Источник: www.velo-de-ville.com

За производительность отвечает встроенный в каретку электродвигатель Avinox, который выдает постоянный крутящий момент 105 Нм и кратковременно повышает его до 120 Нм в режиме Boost. Пиковая мощность двигателя составляет 850 Вт. Максимальная скорость ограничена на отметке 25 км/ч. За питание отвечает несьемный аккумулятор емкостью 600 Втч. Вся необходимая информация о поездке отображается на встроенном в верхнюю трубу цветном дисплее с диагональю 2 дюйма.

Установлена система сигнализации с GPS-трекером, позволяющая дистанционно следить за местоположением велосипеда. В случае попытки угона сигнализация автоматически заблокирует двигатель и уведомит владельца о произошедшем событии. Для перевозки груза предусмотрена багажная стойка UBN Light, выдерживающая до 10 кг нагрузки и поддерживающая крепление аксессуаров с использованием системы Ortlieb QL3.1. В стандартный комплект освещения входят передняя фара Herrmans MR-9E и задний фонарь со стоп-сигналом. Вес велосипеда, согласно заявлению производителя, составляет 19,9 кг.

На данный момент стоимость Velo De Ville Revo-C не раскрывается.

Источник: Velo De Ville

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Зачем на пульте телевизора четыре цветные кнопки и почему они часто ничего не делают

На телевизионном пульте почти всё понятно без инструкции. Цифры переключают каналы, качелька меняет громкость, кнопка с домиком открывает главное меню. Но рядом встречается загадочная четвёрка:...

Крок-месье: как горячий бутерброд с ветчиной и сыром стал классикой парижских кафе

Крок-месье не похож на блюдо, которому нужна легенда. Два ломтика хлеба, ветчина, сыр, жар — конструкция почти вызывающе проста. Но именно такие вещи иногда лучше всего приживаются в...

Почему пассажирские самолёты заправляют авиационным керосином, а не бензином

Самое массовое топливо для транспорта в мире — бензин. Однако не больших самолетов. Авиационный керосин — основной вид топлива для современных пассажирских и грузовых лайнеров...

Почему DTF-перенос отваливается после стирки: что происходит с клеевым слоем при разных режимах пресса

DTF-печать на одежде выглядит простой технологией: напечатал плёнку, присыпал порошком, запрессовал. Сразу после пресса принт обычно выглядит безупречно. Неприятности начинаются позже, через три...

Почему в ЗАГСе подпись ставит сначала невеста, а потом жених

Церемония государственной регистрации брака в органах ЗАГС всегда вызывает особые эмоции. Молодожёны стоят перед сотрудником, произносят слова согласия, обмениваются кольцами и в определённый...