Ответ на «усталость от экранов» в автомобилях: Kia пообещала сохранить кнопки

Вместо полного отказа от кнопок в пользу сенсорных экранов корейский автопроизводитель делает ставку на сбалансированный подход, где критические функции остаются под контролем тактильных переключателей.

Как заявил в интервью Autocar глава отдела дизайна интерьеров Kia Йохен Пезен (Jochen Paesen), философия бренда заключается не в инновациях ради инноваций, а в удобстве для водителя. «Есть определённые функции, к которым нужно получать доступ мгновенно и без ошибок, поэтому мы оставляем их в физическом виде», — пояснил Пезен.

Под этими функциями подразумеваются базовые операции вроде регулировки громкости, температуры в салоне или обдува стёкол — те действия, для которых погружение в многоуровневое меню на экране может отвлекать от дороги. «Если для доступа к функции нужно пройти три шага в меню — это плохо», — добавил дизайнер.

Этот подход основан на глобальных исследованиях бренда и является ответом на растущую «усталость от сенсорных экранов» среди водителей разного возраста и уровня технической грамотности. Пезен отметил, что, несмотря на впечатляющие, но зачастую избыточные идеи китайских производителей, индустрия вступает в фазу, где ценность создаётся не новизной, а логичным и предсказуемым взаимодействием.

Однако стратегия Kia вовсе не подразумевает искоренение сенсорных экранов в автомобилях. Напротив, компания продолжит расширять цифровые и «сенсорные» возможности в своих авто, но ключевые органы управления останутся физическими. Наглядно эту философию демонстрирует новая мультимедийная платформа Pleos Connect, которая была представлена в статусе концепта. Её интерфейс сочетает большой дисплей и целый ряд физических кнопок прямо под ним, предлагая водителю выбор способа управления.

Источник: Carscoops