Над крышей байка твоего: представлен электровелосипед VeMoo

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Городской персональный электрический транспорт привлекает пользователей отсутствием пробок и простой эксплуатацией. Но уровень комфорта на электровелосипедах далек от автомобильного. Французский стартап решил исправить эти недостатки в своем городском трицикле VeMoo. У новинки три колеса размера 26″ с полной подвеской от RockShox, полулежащая посадка водителя, композитная кабина, и задний электромотор 250 Вт и 60 Нм, обеспечивающий скорость 25 км/ч.

Автор: The VeMoo Источник: www.vemoo.fr

На данный момент предсерийный прототип электрического трицикла имеет размеры 250х100х85 см (ДхВхШ), а масса 60 кг. Для безопасности на дороге имеются зеркала заднего вида и светодиодное освещение с указателями поворотов, а защиту от непогоды обеспечивает съемная крыша и крылья на колеса. В конструкции предусмотрено два закрытых багажных отделения на 55 и 7 литров объема.

Автор: The VeMoo Источник: www.vemoo.fr

Электропривод VeMoo состоит из мотора Actia в заднем колесе, цепной трансмиссии SunRace 3х8 передач, и литиевого аккумулятора 460 Втч, который дает запас хода с педалированием до 100 км. Передние тормоза дисковые гидравлические, задний (он же стояночный) дисковый механический.

Для водителя есть USB-порт для зарядки гаджетов рядом с дисплеем параметров поездки.

Автор: The VeMoo Источник: www.vemoo.fr

Стоимость модели VeMoo планируется на уровне 12 тысяч евро, на данный момент действует предварительный заказ с депозитом 2000 евро. Производство и выход на рынок запланированы на следующий год.

Трицикл на видео:

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

2 комментария

76561198067793454@steam
Я бы предпочел ехать под крышей. Над крышей, как мне кажется, не очень удобно.
h
Извините за это фуфло 12-000 евро, я ничего не пропустил?

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Байкальская эпишура: как рачок в 1,5 мм с кремниевыми челюстями очищает 23 000 км³ воды

Стандартный белый диск Секки диаметром 30 см, опущенный с борта исследовательского судна в центральной котловине Байкала, остается различимым на глубине до 40 м. Для пресноводных водоемов планеты...

Akai GX-635D: почему его «неубиваемые» головки всё же ломались — просто не так, как обычные

Есть в мире винтажного аудио одна легенда, которую повторяют почти на автомате: головки катушечного магнитофона Akai GX-635D практически вечны. Компания официально обещала для своей...

Зачем в Китае построили трёхэтажную развязку на горной дороге

Китай славится сейчас грандиозными строительными проектами: то мега плотина «Три ущелья», которая аж замедлила вращение Земли, то огромный мост собрали за 43 часа, то распилили гору в Гуйчжоу ради...

Новые трехслойные солнечные панели достигли КПД 30,1%: как физики решили проблему перовскитов

Солнечная энергетика подошла к рубежу, за которым дальнейшее развитие привычных кремниевых панелей становится экономически и физически нецелесообразным. Более девяноста процентов современных...

Что хрустит внутри инжира и как выбрать спелый плод по мягкости

Свежий инжир в России покупают гораздо реже яблок или бананов. Я могу понять почему: стоит он обычно недёшево, выглядит непривычно, а по одной окраске трудно определить зрелость. В результате...