Над крышей байка твоего: представлен электровелосипед VeMoo

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Городской персональный электрический транспорт привлекает пользователей отсутствием пробок и простой эксплуатацией. Но уровень комфорта на электровелосипедах далек от автомобильного. Французский стартап решил исправить эти недостатки в своем городском трицикле VeMoo. У новинки три колеса размера 26″ с полной подвеской от RockShox, полулежащая посадка водителя, композитная кабина, и задний электромотор 250 Вт и 60 Нм, обеспечивающий скорость 25 км/ч.

Автор: The VeMoo Источник: www.vemoo.fr

На данный момент предсерийный прототип электрического трицикла имеет размеры 250х100х85 см (ДхВхШ), а масса 60 кг. Для безопасности на дороге имеются зеркала заднего вида и светодиодное освещение с указателями поворотов, а защиту от непогоды обеспечивает съемная крыша и крылья на колеса. В конструкции предусмотрено два закрытых багажных отделения на 55 и 7 литров объема.

Автор: The VeMoo Источник: www.vemoo.fr

Электропривод VeMoo состоит из мотора Actia в заднем колесе, цепной трансмиссии SunRace 3х8 передач, и литиевого аккумулятора 460 Втч, который дает запас хода с педалированием до 100 км. Передние тормоза дисковые гидравлические, задний (он же стояночный) дисковый механический.

Для водителя есть USB-порт для зарядки гаджетов рядом с дисплеем параметров поездки.

Автор: The VeMoo Источник: www.vemoo.fr

Стоимость модели VeMoo планируется на уровне 12 тысяч евро, на данный момент действует предварительный заказ с депозитом 2000 евро. Производство и выход на рынок запланированы на следующий год.

Трицикл на видео:

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

2 комментария

76561198067793454@steam
Я бы предпочел ехать под крышей. Над крышей, как мне кажется, не очень удобно.
h
Извините за это фуфло 12-000 евро, я ничего не пропустил?

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Alpage AL-300: зачем на панели кассетной деки 1979 года раздельные регуляторы подмагничивания

На передней панели этой деки сразу бросается в глаза странность: там, где обычно стоит один регулятор подмагничивания, здесь их два, рядом друг с другом. То же самое повторяется для уровня...

Кошка встретила лису: кто отступит первым и чем закончится встреча

Когда лиса появляется возле дома, подозрение часто падает на неё. Особенно если по тем же дворам гуляет кошка. Я и сама раньше представляла такую встречу просто: лиса крупнее, значит именно...

Земная кора под Италией буквально расстегивается: геофизики раскрыли скрытую причину землетрясений на Апеннинах

Центральная Италия — один из самых сейсмически активных регионов Европы. Землетрясения здесь происходят с пугающей регулярностью, разрушая исторические города от Л'Акуилы до Аматриче....

Спутники зафиксировали потерю 12 триллионов тонн льда в Гренландии и Антарктиде — и дело оказалось не в таянии

В массовом представлении убыль полярных льдов выглядит простым процессом: температура воздуха растет, солнечные лучи нагревают поверхность, лед переходит в жидкое состояние и стекает в океан....

Почти как у человека: ученые измерили температуру тела тираннозавра по его зубам

С момента открытия первых костей Tyrannosaurus rex в начале двадцатого века ученые пытались определить уровень его метаболизма. В палеонтологии сформировались три основные точки зрения.Первая...

Revox C115: почему дека стоила в 3,5 раза дороже донора Marantz SD-60, хотя почти ничем от него не отличалась

На немецком рынке в 1990 году Marantz SD-60 продавался за 998 марок. Это примерно 550 долларов по тогдашнему курсу, сумма, кстати, знакомая коллекционерам винтажного аудио и по независимым...