Между Китаем и Беларусью могут построить новую автотрассу

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Беларусь и Китай могут соединить автомобильной магистралью, проходящей через несколько стран. Информация об этом появилась в сообщении Sputnik, который ссылается на заявление депутата Госдумы РФ Евгения Москвичева.

По имеющимся данным, обсуждается проект трассы в рамках инициативы «Один пояс — один путь». Предполагаемый маршрут пролегает из Китая через Казахстан, затем по территории России через семь субъектов федерации и заканчивается в Минске. В настоящее время бизнес-структуры рассматривают возможные варианты реализации, а парламентарии планируют обсуждать этот вопрос в апреле-мае текущего года.

Автор: av. by Источник: av.by

В ходе обсуждения также поднималась тема развития транспортного сообщения между Москвой и Минском. Предлагается не только создание новой автодороги, но и развитие скоростного железнодорожного сообщения между столицами. По словам Москвичева, такой проект может ускорить передвижение и повысить уровень логистического взаимодействия между странами.

Кроме того, ранее сообщалось о возможном строительстве скоростной трассы между Москвой и Брестом. Этот проект обсуждается между Беларусью и Россией, причем рассматриваются различные варианты его реализации. В декабре прошлого года Александр Лукашенко упоминал, что трасса может быть продлена дальше в западном направлении, если в ней заинтересуются европейские страны. В противном случае она будет ограничена маршрутом до Бреста и далее в сторону востока.

На данный момент окончательных решений по этим проектам нет. Обсуждение продолжается, и дальнейшее развитие ситуации будет зависеть от экономических и политических факторов, а также от интереса потенциальных инвесторов и партнеров.

Источник: av.by

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
По вопросам сотрудничества пишите на e-mail: Vpechatlitelnaja@yandex.com

4 комментария

Добавить комментарий

MogeJIbka
пока Нормальные люди строят дороги, ненормальные майда нутые разрушают всё…
K
пока Нормальные люди строят дороги, ненормальные майда нутые разрушают всё…

Ага. Кабами и калибрами.
s
1.зачем Китаю высокоростная магистраль в Минск? население Белоруссии меньше чем 9,2 млн жителей.
2.сейчас идёт рассчёт в каких границах будет Украина к концу года и как можно зарабатывать на этих территориях в ближайшие 15 лет.
3.а ещё на повестке 1/6 части суши два узурпатора преклонного возраста и отсутствие преемников.
4.и подкрадывающийся мировой финансовый песец, который решено решать войной на нашей территории, атаки на ядерные объекты уже были.
K
зачем Китаю высокоростная магистраль в Минск

Бульбу кусать ннада.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

«Яблоки смерти» манцинеллы: как работает яд опасного дерева и почему его не вырубают

На тропических пляжах Карибского бассейна и юга Флориды манцинелла (Hippomane mancinella) не выделяется ничем зловещим. Обычное лиственное дерево из семейства молочайных с раскидистой кроной,...

Почему морские игуаны чихают солью после кормления

У морских игуан на тёмной морде нередко виден белый солевой налёт. Ящерица резко выдыхает через нос, разбрасывает мелкие брызги и снова спокойно лежит на камне. Так она выводит избыток солей,...

Почему некоторые Android-смартфоны можно разблокировать распечатанной фотографией, а iPhone нет

Многие Android-смартфоны, в том числе дорогие, можно открыть обычной распечатанной фотографией владельца. Это не теория: британская организация потребителей Which? проверяет так телефоны у себя в...

Как показать ошибку в формуле Excel на пяти строках

Если сумма в электронной таблице меньше ожидаемой, начните с адресов ячеек в формуле. На учебном примере покажу, как проверить границы диапазона и собрать короткий вопрос по своей...

Карманный рекордер с повадками стационарной деки: необычная эргономика Sony MZ-R37

Габариты рекордера Sony MZ-R37 составляют 116,8 x 18,5 x 86,1 мм при собственной массе 160 г. В отличие от подавляющего большинства портативных аппаратов с вертикальным корпусом, эту модель...

Северный широтный ход: почему мегапроект через Ямал повторяет судьбу «Мёртвой дороги»

Северный широтный ход снова ушел в тень. Вместо реальных строительных работ власти обсуждают очередную трехлетнюю паузу по концессионному соглашению, а в федеральном бюджете на ближайшие годы денег...