McLaren представил концепт двухдверного внедорожника Marauder

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Британский автопроизводитель McLaren, известный своими легкими суперкарами, представил концептуальный внедорожник Marauder, разработанный дизайнером Quirkpixel. Новинка отличается от традиционных супервнедорожников двухдверной компоновкой без задних сидений, что позволило сохранить фирменную динамику бренда при значительно увеличенном дорожном просвете.

Marauder построен на платформе с центральным расположением двигателя и сохраняет характерные для McLaren пропорции с вынесенной вперед кабиной. Автомобиль оснащен предположительно 4,0-литровым V8 с двойным турбонаддувом мощностью около 750 л.с., с кривой крутящего момента, оптимизированной для условий с низким сцеплением.

Автор: McLaren Источник: www.yankodesign.com

Внешний дизайн сочетает узнаваемые элементы McLaren, такие как фары-бумеранги от 720S, с внедорожными атрибутами: короткими свесами для улучшенных углов въезда и съезда, защитным матовым покрытием нижней части кузова, буксировочными крюками и массивными шипованными шинами. Кузов окрашен в сатиново-зеленый цвет.

Интерьер выполнен в минималистичном стиле с отделкой из темной алькантары и карбона. Установлены глубокие ковшеобразные сиденья с вырезами для гоночных ремней безопасности. Цифровая приборная панель предположительно может отображать специфичные для бездорожья данные: углы тангажа, крена и ход подвески. Селектор режимов движения включает опции для различных типов бездорожья.

В отличие от Lamborghini Urus и других четырехдверных супервнедорожников, Marauder позиционируется как бескомпромиссный двухместный автомобиль для экстремального вождения вне асфальтированных дорог, развивающий концепцию «сафари"-суперкаров, ранее реализованную в Porsche 911 Dakar и Lamborghini Huracán Sterrato.

Источник: Yanko Design

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Выручает в непредсказуемых ситуациях: обзор аккумуляторной УШМ INSPIRITECH AG1400

В жизни случаются такие ситуации когда аккумуляторный инструмент просто необходим. Временами случаются ситуации, когда нет возможности подключения к электричеству или просто удобнее воспользоваться...

Мотоцикл внутри колеса: как устроен советский интроцикл инженера Мельникова и почему он остался экзотикой

Идея посадить водителя внутрь огромного колеса кажется кинематографическим трюком, но в 1970 году советский инженер Эдуард Мельников воплотил ее в реальном прототипе. Его аппарат, названный...

«Мёртвая дорога» Салехард — Игарка: как строили трансполярную магистраль и почему бросили

Трансполярная магистраль — недостроенная железная дорога, которую возводили в 1947-1953 годах около 80-100 тысяч заключенных ГУЛАГа. Путь длиной 1300-1480 км должен был пройти от станции...

Флот без моря: почему Боливия единственная страна Южной Америки, лишённая выхода к океану

Боливия — одна из двух стран южноамериканского континента (наряду с Парагваем), не имеющих прямого выхода к морю. На карте это хорошо видно, ~120 км полоска суши отделяет страну от моря....

Большое кольцо в Осаке: зачем строили гигантское деревянное сооружение диаметром 700 метров и что с ним стало

На искусственном острове Юмешима в Осакском заливе во время подготовки к Всемирной выставке Expo 2025 появилось впечатляющее сооружение Большое кольцо. Гигантская деревянная конструкция с...