Красавчик велосипед и в горы может поехать и по городу удобен. Производитель выпустил модель Nomad 1 Plus Ebike

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Этот эстетичный электровелосипед на толстых шинах 20*4 дюйма отличается высокой производительностью в дополнение к стильному дизайну. Оснащенный фирменным двигателем Velopower мощностью 750 Вт и крутящим моментом 75 Н*м от Velotric и интегрированной в раму батареей 48 В емкостью 692 Вт*ч, Nomad демонстрирует значительную мощность и впечатляющий запас хода. Максимальная скорость этого велосипеда классификации Class2 составляет 28 миль/ч (45 км/ч). Запас хода — 88 км без подзаряжания.

Источник: www.velotricbike.com

Система помощи при нажатии педалей Nomad 1 обеспечивает удобное управление на этапах с контролируемым увеличением мощности на уровнях PAS с 1 по 3 и более агрессивное на уровнях PAS с 4 по 5. Также имеется режим пешехода.

Источник: www.velotricbike.com

Фирменный двигатель Velotric Velopower обеспечивает высокую способность подниматься на холмы. Дизайн толстых шин Nomad 1 соответствует высокому уровню устойчивости, который желателен при движении как по асфальтированным дорожкам, так и вне их.

Источник: www.velotricbike.com

Модель отличается дроссельной заслонкой, трансмиссией Shimano с 8 передачами и гидравлическими дисковыми тормозами. Из дополнительных черт комфорта и безопасности с велосипедом идут крылья, переднее освещение и задний отражатель, парковочная подножка.

Велосипед выпускается как с ромбической, так и с открытой рамой. По акции в данный момент производителя бесплатно поставляется багажник и зеркало заднего вида. Велосипед имеет весовую нагрузку 200 кг.

Цена — 1399 долларов США.

Источник: https://www.velotricbike.com/products/velotric-nomad-1?variant=41805979025591

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему легендарные советские колонки S-90 одни считают шедевром, а другие ненавидят

Ни одна акустическая система на постсоветском пространстве не вызывает таких яростных баталий, как «Радиотехника S-90» (она же 35АС-012 и её бесчисленные модификации). Для одних это священный...

Почему советские «Москвичи» обошли иномарки на ралли «Лондон — Сидней», а серийные машины гнили в гаражах

В декабре 1968 года финиш марафона «Лондон — Сидней» стал сенсацией для европейской прессы. Маршрут длиной 16 000 километров проходил через одиннадцать стран: асфальт Европы, горные...

Воздушный змей над Атлантикой: как Маркони принял радиосигнал из Европы

В декабре 1901 года на вершине Сигнал-Хилл над Сент-Джонсом дул такой ветер, что обычную антенну там было почти невозможно установить. Гульельмо Маркони приехал на Ньюфаундленд не с готовой...

Существует ли время на самом деле: почему Вселенная неподвижна и при чем здесь черные дыры

В повседневной жизни время кажется самым очевидным и неоспоримым свойством реальности. События всегда выстраиваются в строгую очередь: прошлое уже произошло и зафиксировано, будущее еще не...

Почему в северных избах не было ни занавесок, ни скатертей, ни половичков

Северный деревянный дом всегда выглядел иначе, чем привычные избы средней полосы. Большие срубы Архангельской губернии, Каргополья и других мест Русского Севера поражали размерами и простотой...

Здесь можно увидеть тысячи фламинго: как национальный парк Ансенуза стал одним из центров экотуризма Аргентины

В Аргентине на северо-востоке провинции Кордова расположен национальный парк Ансенуза, являющийся крупным природным заповедником. За короткое время он стал одним из самых привлекательных мест для...