Компания Pendix представила мотор gDrive для электровелосипедов с модульной конструкцией корпуса

На выставке Eurobike 2025 компания Pendix представила свою инновационную приводную систему gDrive.

Мотор gDrive имеет модульный и компактный корпус и обеспечивает крутящий момент 85 Нм обладая номинальной мощностью 250 Вт. Мотор поддерживает пять режимов помощи при вождении: ECO, TOUR, SMART, SPORT и ULTRA. Пользователи могут настраивать мощность мотора через специальное приложение, которое также обеспечивает диагностику и поддерживает беспроводные обновления. Двигатель включает в себя функцию помощи при ходьбе, работающую на скорости до 6 км/ч, и обеспечивает минимальное сопротивление при отключении питания для удобства использования в повседневной жизни. В новом моторе производитель сделал упор на ремонтопригодность и долговечность, с легко заменяемыми компонентами корпуса.

Вместо закрытой системы с ограниченными возможностями обслуживания, компания Pendix выбрала подход ориентированный на ремонт. Конструкция двигателя gDrive выполнена по модульному принципу, что позволяет осуществлять ремонт и обслуживание, а не полную замену в случае неисправности. В сочетании с цифровой диагностической платформой, настраиваемыми параметрами и интеграцией с приложением Pendix, мотор является адаптируемым к пользовательским потребностям. Эта стратегия поддерживает идею экономики замкнутого цикла, позволяя пользователям и производителям продлевать срок службы электровелосипедов.

В то время как легкие и мощные двигатели расширяют границы в сегменте производительности, Pendix позиционирует мотор gDrive как долгосрочное решение для городских, туристических и повседневных электровелосипедов.

Источник: cyclingelectric