Компания Brompton разрабатывает легкие твердотельные батареи для электровелосипедов

Компания Brompton сообщила о старте проекта в июле 2026 года с названием Goliath по разработке твердотельной батареи для электровелосипедов, в рамках сотрудничества с компанией Ilika. Аккумуляторы Ilika серии Goliath, изначально предназначенные для электромобилей, после адаптации могут быть использованы и в компактных версиях для электровелосипедов.

Эти аккумуляторы используют кремниевый анод и твердотельный электролит, что обеспечивает повышенную безопасность, так как твердые материалы менее склонны к воспламенению. Высокая плотность энергии таких аккумуляторов также позволяет уменьшить габариты и вес, сохраняя при этом прежние характеристики. Так, в настоящее время аккумулятор в 3 кг составляет почти четверть общего веса модели Electric T-Line, самого легкого складного электровелосипеда Brompton, который весит около 14,1 кг.

Brompton планирует начать с интеграции твердотельного аккумулятора емкостью 10 Ач, что будет достаточно для коротких поездок на складных электровелосипедах. Разработка начнется в июле 2026 года и продлится до середины 2027 года. Цель — создать твердотельную батарею для будущих поколений электровелосипедов и испытать ее в реальных условиях в 2027 году.

Несмотря на значительный потенциал, твердотельные батареи пока остаются технологией будущего. Серьезным препятствием для их массового внедрения является сложность крупномасштабного производства. Тем не менее, ряд компаний активно работают над продвижением этой разработки, включая британского производителя велосипедов Brompton.

Источник: wattmoves