Компания BMW представила в Великобритании электрическую модель iX3 40

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Компания BMW объявила о запуске в Великобритании электрической модели iX3 40 — более доступной версии в линейке электрических внедорожников Neue Klasse. Стоимость автомобиля начинается от 53 250 фунтов стерлингов, первые поставки ожидаются летом.

Модель iX3 40 появилась после выпуска iX3 50 xDrive, цена которой составляла 58 755 фунтов стерлингов. Объявление о старте продаж в Великобритании последовало спустя сутки после выхода модели на рынок Германии. При этом стандартная комплектация iX3 40 идентична более дорогой версии.

Автор: BMW Источник: www.press.bmwgroup.com

Технические характеристики iX3 40:

  • электродвигатель: один, мощностью 235 кВт;
  • крутящий момент: 500 Н⋅м;
  • привод: задний;
  • разгон от 0 до 100 км/ч: 5,9 секунды;
  • максимальная скорость: 200 км/ч;
  • запас хода (по циклу WLTP): до 635 км (395 миль).

Автомобиль построен на 800‑вольтовой архитектуре и оснащён технологией eDrive шестого поколения. Высоковольтная батарея имеет полезную ёмкость 82,6 кВт⋅ч. В ней используются цилиндрические литий‑ионные элементы, обеспечивающие на 20 % более высокую плотность энергии по сравнению с предыдущими призматическими элементами. Батарея интегрирована в конструкцию автомобиля по схеме «элемент‑блок».

Модель сохраняет ключевые элементы платформы Neue Klasse, включая:

  • обновлённый дизайн экстерьера;
  • систему BMW Panoramic iDrive;
  • операционную систему BMW Operating System X;
  • интеллектуального персонального помощника BMW с интеграцией Amazon Alexa+.

Параметры зарядки:

  • быстрая зарядка постоянным током: до 300 кВт (позволяет увеличить запас хода на 186 миль за 10 минут);
  • время зарядки от 10 до 80 %: около 21 минуты;
  • зарядка переменным током в стандартной комплектации: до 11 кВт;
  • опциональная зарядка переменным током: до 22 кВт.

Электронная и программная архитектура модели включает четыре высокопроизводительных вычислительных блока. Они обеспечивают увеличенную вычислительную мощность и поддерживают систему BMW Dynamic Performance Control. Согласно данным производителя, система реагирует в десять раз быстрее, чем предыдущие версии.

Источник: Electrive

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Император Александр I и старец Фёдор Кузьмич: тайна, которую не удалось разгадать

Почему императора Александра I связывают с загадочным сибирским старцем? Документы, историческое расследование и легенда, которую не удалось доказать.

Обзор Greenworks DD560: проверяю его там, где обычному шуруповерту уже тяжело

Greenworks DD560 — компактная аккумуляторная дрель-шуруповерт с бесщеточным двигателем, крутящим моментом до 60 Нм и системой Anti-kickback. Модель рассчитана на сверление, работу с...

Почему новые телевизоры не показывают два канала одновременно и при чем тут форма экрана

Почему на новых телевизорах пропало разделение экрана пополам? Объясняю, как геометрия и защита контента поставили крест на любимой функции старых плазм.

Шпиль внутри небоскрёба: как вершину Chrysler Building подняли из самого здания

Осенью 1929 года прохожий, смотревший на строящийся Chrysler Building с Лексингтон-авеню, мог решить, что его высота уже почти понятна. Стальной каркас поднялся над Манхэттеном, ступенчатая корона...

Зачем на пульте телевизора четыре цветные кнопки и почему они часто ничего не делают

На телевизионном пульте почти всё понятно без инструкции. Цифры переключают каналы, качелька меняет громкость, кнопка с домиком открывает главное меню. Но рядом встречается загадочная четвёрка:...

Крок-месье: как горячий бутерброд с ветчиной и сыром стал классикой парижских кафе

Крок-месье не похож на блюдо, которому нужна легенда. Два ломтика хлеба, ветчина, сыр, жар — конструкция почти вызывающе проста. Но именно такие вещи иногда лучше всего приживаются в...