Карбоновая рама и 10 кВт в пике: представлен электромотоцикл Solar E-Clipse 2.0

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Городской персональный электротранспорт стремится занять все доступные ниши на рынке. Пожалуй, дольше всех сопротивляются мотоциклы, но и тут появляются мощные электро платформы. Британский производитель Solar Scooters представил полноценный легкий мотоцикл с электроприводом. Модель Solar E-Clipse второй генерации разгоняется до 100 км/ч (разгон до 50 км/ч за 3,6 секунды), имеет запас хода до 120 км, и подвеску колес с настраиваемыми воздушными амортизаторами.

Автор: Solar Scooters Источник: solarscooters.co.uk

Модель построена на основе объемной рамы из карбонового волокна (включая задний маятник), это позволило снизить массу и повысить энергоэффективность. Подвеска колес от тайваньского бренда KKE, ход воздушной вилки 203 мм, размерность заднего амортизатора 265-195 мм.

Для отображения параметров поездки служит крупный LCD экран на руле, а водонепроницаемость электроники по стандарту IP67. Установлена светодиодная светотехника.

Автор: Solar Scooters Источник: solarscooters.co.uk

Масса модели: 60.8 кг.

Электрический байка привод представлен центральным мотором с пиковой мощностью 10 кВт, 72 В аккумулятором на ячейках 21700 бренда LG с емкостью 45 Ач и контроллером на ток 400 А. Привод от электромотора цепной.

Комплектное зарядное устройство на 10A полностью заряжает аккумулятор за 4 часа.

Автор: Solar Scooters Источник: solarscooters.co.uk

Стоимость Solar E-Clipse 2.0 начинается от £4999.99 (примерно 566 869,51 рублей). У модели есть VIN номер, зеркала заднего вида и указатели поворота, с мотоциклетной категорией прав (M1/M2 в США и L1e в Европе) на электробайке можно перемещаться по дорогам общего пользования. Доступно четыре расцветки рамы, помимо черной. На выбор пользователя 19″ эндуро покрышки или 16″ сликовые городские. Опционально доступны кофры на 23 литра двух видов, сигнализация и карбоновые обода колес.

Автор: Solar Scooters Источник: solarscooters.co.uk

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

✦ ИИ  Электроника ИМ-02: кто программировал микросхему для культовой карманной игры «Ну, погоди!»

В 1980-х годах пределом мечтаний любого советского школьника была «Электроника» — карманная игра, где Волк ловил яйца под нарастающее пиканье динамика. Вокруг владельца «коробочки»...

Как обрабатывать и заготавливать грибы: от лесной корзины до банки на зиму

Собранные грибы портятся за несколько часов. Расскажу, как перебрать, почистить и засушить или засолить правильно. Почему маслятам снимают кожицу, а грузди вымачивают дни. Только проверенные способы.

✦ ИИ  Самые маленькие жабы в мире не умеют нормально приземляться: их вестибулярный аппарат работает на пределе возможного

Эти крошечные жабки не умеют приземляться — падают на спину в трети прыжков. Причина — вестибулярный аппарат на грани миниатюризации. Почему они не слышат, светятся и ядовиты.

OpenWrt для новичков: зачем ставить альтернативную прошивку на роутер

OpenWrt выбирают не только для экспериментов со старым оборудованием. Эту систему нередко устанавливают на новый роутер сразу после покупки, чтобы получить гибкую настройку сети, нормальный цикл...

120+ Ватт в формате маркера: обзор и тепловизионный тест портативного паяльника Alientek T90C

Alientek — китайская компания, известная прежде всего платами разработчика на STM32. Паяльник T90 — их попытка зайти в нишу умных портативных инструментов. Версия T90C...

Обзор внешнего аккумулятора Basеus EnеrGeek GR11 145Вт, 20000мАч: Когда забрали больше, чем дали

Рынок павербанков давно поделён между двумя лагерями: одни делают упор на ёмкость, другие — на скорость зарядки. Baseus с моделью EnerGeek GR11 попытался усидеть на обоих стульях...