Какие камеры и радары незаконно штрафуют с 1 сентября?

С 1 сентября 2024 года вступил в силу новый набор правил и требований к установке радаров и камер, который в теории положил конец случаям необоснованного, зато очень прибыльного для бюджета расположения комплексов. Информация закреплена в федеральном законе №197-ФЗ постановлением правительства РФ т 1 сентября текущего года.

К настоящему времени во всех областях профильными ведомствами проведена проверка парка камер и радаров и мест их расположения. В результате в отдельных областях снято с работы до четверти всего оборудования. В начале лета как представители областей, так и подрядчики рынка камер опасались, что отключить придется до 70% оборудования. Но, как видим, прогнозы оказались слишком пессимистичными.

В то же время по разным оценкам передислокация одного стационарного комплекса может стоить до 500 тыс руб. Тогда как придерживаясь позиции «снег внезапно пошел в декабре» в местных региональных бюджетах не предусмотрены средства на подобные «телодвижения» в 2024 году. Хотя о будущем утверждении новых правил было известно еще в 2023 году.

И — да, в данном случае уместны шутки о том, что Москва — как отдельное государство. Потому что внезапно закону №197-ФЗ она не подчиняется. Это напрямую прописано отдельной поправкой, принятой Госдумой 31 июля.

Главные требования к камерам и радарам

Основная мысль требований сводится к наличию так называемого «очага аварийности». То есть участка протяженностью до 200 метров в населенном пункте и 1000 метров вне его, на котором течении года произошло определенно количество ДТП (подробнее — чуть ниже).

Перейдем к более интересным критериям, при нарушении которых выписанные штрафы будут считаться незаконными.

Отдельно хотелось бы отметить, что передвижные средства фиксации теперь устанавливаются только на период до прекращения обстоятельств, послуживших причиной для их использования. Другими словами, если на участке трассы за отчетный год не произошло 3-5 ДТП, то товарищ коммерсант не имеет права более располагать на нем свою кормилицу.

В то же время МВД уже разработало рекомендации, согласно которым оно может одобрить и места установки, не подпадающие под общие критерии. Это могут быть к примеру участки, где только прогнозируется рост количества ДТП.

Радар-детекторы по-прежнему актуальны

Как видим, со стационарными комплексами и местами их расположения закон работает по полной программе. А вот с мобильными — вероятнее всего особых принципиальных изменений ждать не стоит. То есть, частные операторы радаров как становились на трассе где угодно невзирая ни на какие знаки, так и продолжат это делать.

Нам же до сих пор предлагают в случае несогласия со штрафом тратить время и силы на оспаривание незаконных действий средств фиксации нарушений ПДД, уже по факту их совершения.

Само собой, для недовольных водителей решение очень простое — нужно всего лишь соблюдать скорость. Но в действительности регулярно именно на трассах наблюдаются ситуации, когда текущее ограничение выглядит крайне странно.

Например, установлено временное ограничение скорости на ремонтируемом участке трассы — да только его забыли убрать даже после того как ремонт окончен. Чем предприимчивые владельцы передвижных радаров и пользуются. К реальному улучшению безопасности такая активность не имеет никакого отношения.

Поэтому для защиты от таких «кормушек» все еще остаются актуальными комбо-регистраторы и отдельные радар-детекторы, которые предупреждают о мобильных засадах в режиме реального времени. По сути, их предупреждения и берут на себя функцию тех самых знаков «Фотовидеофиксация».

Забавно, что если бы в том числе принятые сейчас законы в отношении мобильных и передвижных комплексов действительно работали в полной мере, это как раз превратило бы упомянутые комбо и радар-детекторы в бесполезные устройства. Однако пока такого не происходит.

Полезные материалы по теме

• Как выбрать видеорегистратор с радар-детектором в 2024 году: 4 популярных ошибки
• Подборка 5 комбо-видеорегистраторов с LNA-усилителем в 2024 году
• Какой радар-детектор лучше выбрать: 10 важных вопросов в 2024 году
• 10 сигнатурных радар-детекторов, актуальных в 2024 году