И к селу и к городу: представлен горный электровелосипед Cannondale Moterra 1 EQ

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Американский производитель электровелосипедов Cannondale предлагает не поскупиться и приобрести к себе во владение новый горный электровелосипед Moterra 1 EQ 2026 модельного года. По заверениям представителя компании, новинка готова справиться с любым сценарием использования, будь то маневрирование по узким улочкам мегаполиса или покорение горного массива.

Автор: Cannondale Источник: www.cannondale.com

Подвеска велосипеда состоит из передней амортизационной вилки SR Suntour Zeron 36-X Boost с ходом 150 миллиметров и заднего амортизатора с ходом 130 миллиметров. 11-скоростная трансмиссия Shimano Cues CUES U6000 LinkGlide работает в паре с интегрированным в каретку электродвигателем Bosch Performance Line CX с номинальной мощностью 250 Вт и максимальным крутящим моментом 85 Нм. Спереди и сзади установлены гидравлические тормоза Tektro M535 с дисками диаметром 203 миллиметра. Аккумулятор Bosch PowerTube на 800 Втч интегрирован в нижнюю трубу рамы.

Автор: Cannondale Источник: www.cannondale.com

В базовой комплектации велосипед оснащается алюминиевыми крыльями, покрышками Schwalbe Jonny Watts Performance, цветным дисплеем Bosch Purion 200, передней фарой и задним стоп-сигналом. Стоит отметить, что педали в комплект поставки не входят. Cannondale Moterra 1 EQ оценен в 4 800 евро.

Источник: Cannondale

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Зачем на пульте телевизора четыре цветные кнопки и почему они часто ничего не делают

На телевизионном пульте почти всё понятно без инструкции. Цифры переключают каналы, качелька меняет громкость, кнопка с домиком открывает главное меню. Но рядом встречается загадочная четвёрка:...

Крок-месье: как горячий бутерброд с ветчиной и сыром стал классикой парижских кафе

Крок-месье не похож на блюдо, которому нужна легенда. Два ломтика хлеба, ветчина, сыр, жар — конструкция почти вызывающе проста. Но именно такие вещи иногда лучше всего приживаются в...

Почему пассажирские самолёты заправляют авиационным керосином, а не бензином

Самое массовое топливо для транспорта в мире — бензин. Однако не больших самолетов. Авиационный керосин — основной вид топлива для современных пассажирских и грузовых лайнеров...

Почему DTF-перенос отваливается после стирки: что происходит с клеевым слоем при разных режимах пресса

DTF-печать на одежде выглядит простой технологией: напечатал плёнку, присыпал порошком, запрессовал. Сразу после пресса принт обычно выглядит безупречно. Неприятности начинаются позже, через три...

Почему в ЗАГСе подпись ставит сначала невеста, а потом жених

Церемония государственной регистрации брака в органах ЗАГС всегда вызывает особые эмоции. Молодожёны стоят перед сотрудником, произносят слова согласия, обмениваются кольцами и в определённый...