И дизайн и оснащение: представлен электровелосипед Kosmos F5

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Персональный электротранспорт на пике популярности и для борьбы на этом рынке компании стараются выделиться на фоне конкурентов. Стартап из Южной Кореи Kosmos представил свой вариант городского складного электровелосипеда. Упор в дизайне сделан на безвтулочное колесо (только переднее), а из оснащения выделяется центральная пяти скоростная механическая коробка скоростей и ременная трансмиссия. Модель выпускается в двух вариантах с разным типом электромоторов (но каждый мощностью по 250 Вт) и трансмиссией.

Автор: KOSMOS INC Источник: www.kickstarter.com

Электровелосипед доступен в двух вариантах: F5 с центральным редукторным электромотором (крутящий момент 65 Нм) и односкоростной ременной трансмиссией, и F5max с задним мотор колесом (45 Нм с датчиком крутящего момента на педалях) зубчатым ремнем и механической коробкой скоростей. 36 В Аккумулятор в обеих версиях в подседельном штыре с емкостью 10,4 Ач (запас хода 74 км с поддержкой педалирования).

Обе модели построены на алюминиевой (сплав 6061) складной раме, ориентировочная масса 22 кг. Покрышки с защитой от прокола (без необходимости накачки) размерности 22x3″. Передние тормоза ободные механические, задние дисковые гидравлические.

Размеры велосипеда в сложенном виде: 81х78х40 см. Версия F5max поддерживает работу с мобильным приложением.

Стоимость версии F5 (для спонсоров площадки kickstarter.com) начинается от 1500 долларов США, а F5max — от 1750$. На выбор два цветовых решения. Отправка (ограниченное число стран) запланирована на июль этого года.

Автор: KOSMOS INC Источник: www.kickstarter.com

Источник: kickstarter.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор Greenworks DD560: проверяю его там, где обычному шуруповерту уже тяжело

Greenworks DD560 — компактная аккумуляторная дрель-шуруповерт с бесщеточным двигателем, крутящим моментом до 60 Нм и системой Anti-kickback. Модель рассчитана на сверление, работу с...

Почему новые телевизоры не показывают два канала одновременно и при чем тут форма экрана

Почему на новых телевизорах пропало разделение экрана пополам? Объясняю, как геометрия и защита контента поставили крест на любимой функции старых плазм.

Шпиль внутри небоскрёба: как вершину Chrysler Building подняли из самого здания

Осенью 1929 года прохожий, смотревший на строящийся Chrysler Building с Лексингтон-авеню, мог решить, что его высота уже почти понятна. Стальной каркас поднялся над Манхэттеном, ступенчатая корона...

Зачем на пульте телевизора четыре цветные кнопки и почему они часто ничего не делают

На телевизионном пульте почти всё понятно без инструкции. Цифры переключают каналы, качелька меняет громкость, кнопка с домиком открывает главное меню. Но рядом встречается загадочная четвёрка:...

Крок-месье: как горячий бутерброд с ветчиной и сыром стал классикой парижских кафе

Крок-месье не похож на блюдо, которому нужна легенда. Два ломтика хлеба, ветчина, сыр, жар — конструкция почти вызывающе проста. Но именно такие вещи иногда лучше всего приживаются в...