Giant выпустил собственные велокомпьютеры серии Dash L200 и M200

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Крупный велосипедный производитель Giant представил линейку своих брендовых велокомпьютеров 3-го поколения. Разработка велась совместно с компанией Stages. В моделях обновили дизайн, добавили универсальное крепление, WiFi (для синхронизации и загрузки карт) и упростили интерфейс. Модели в линейке имеют одинаковое программное обеспечение, а различаются размером экрана и емкостью аккумулятора.

Производитель обновил дизайн устройств, теперь кнопки стали удобнее с механическим разделением, а поворотное крепление стало совместимо с остальными производителями. Велокомпьютеры поддерживают периферию ANT + или Bluetooth, в том числе для электровелосипедов и трансмиссий Di2 / eTAP.

Цветные экраны (без сенсора) размером 2.7" на модели L200 (размеры: 94x60x22 мм), и 2.2" M200 (81x51x22 мм). Интерфейс пользователя легко кастомизируется.

Мобильное приложение для смартфона используется Stages Cycling. Есть синхронизация со спортивными сервисами Strava, TrainingPeaks и пр.

В обеих моделях имеется навигация (возвратная и по загруженным картам). Внутренняя память 16 ГБ. Спутниковый модуль поддерживает помимо GPS еще и QZSS, SBAS, WAAS, EGNOS, MSAS и GAGAN.

Время автономной работы L200 (аккумулятор внутри 2300 мАч) 12-18 часов, а для M200 (1600 мАч) 10-18 часов.

Ориентировочная стоимость велокомпьютеров Giant: $279 за модель M200 и $329 за L200.

Источник: Официальный сайт

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Крылья бабочек создают оптическую иллюзию в полете, заставляя хищников промахиваться

В живой природе дневные бабочки представляют собой заметную и уязвимую цель. Они летают в светлое время суток, их крылья покрыты яркими полосами и пятнами, а частота взмахов относительно мала....

В ракету «Аполлон-12» дважды ударила молния в первую минуту полёта к Луне

14 ноября 1969 года «Аполлон-12» отправился к Луне под дождём. Через 36,5 секунды после старта в ракету Saturn V ударила молния, а на 52-й секунде последовал второй разряд. В кабине загорелись...

Технологическая сингулярность уже наступила? Как ИИ-агенты вышли из-под контроля, но провалили базовые тесты на логику

В последние месяцы руководители крупнейших компаний по разработке программного обеспечения сделали ряд громких заявлений. Они сообщили, что развитие искусственного интеллекта подошло к моменту...

Сверчок вместо термометра: можно ли определить температуру воздуха по частоте его стрекота

Тёплым вечером стрекот сверчков кажется просто частью летнего шума. Но стоит прислушаться несколько ночей подряд, и обнаруживается любопытная закономерность: в жару «музыка» становится заметно...

«Коллапс знаний»: почему ИИ-чат-боты делают наше мышление более плоским и стереотипным

Поисковые системы меняют привычный формат работы. Вместо списка ссылок на независимые сайты пользователи все чаще видят готовые текстовые ответы, сгенерированные искусственным интеллектом прямо на...

Почему самую высокую плотину Италии никто не использует

На севере Италии, в узкой долине на реке Вайонт по сей день можно увидеть грандиозную плотину в 260 метров высотой. Даже сегодня она кажется прямо скажем гигантской, а в 60-е официально была самой...