Электрический буст для любого велосипеда: представлен набор конверсии Swytch Max++

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Обычный велосипед превратить в электроверсию не так сложно, существуют наборы для конверсии от разных производителей. Важные моменты для такого кита: простота установки на велосипед и длительность пробега с электроприводом. Компания из Великобритании Swytch Bike анонсировала обновленную версию своего набора конверсии. Теперь версия Max++ дает до 97 км пробега с ассистентом педалей, а мотор-колесо есть возможность устанавливать как вместо переднего, так и заднего колеса.

Автор: Swytch Bike Источник: www.swytchbike.com

Набор состоит из трех основных компонентов: обода нужного диаметра с заспицованным в него мотор-колесом мощностью 250 Вт (есть для основных разновидностей колес велосипедов), датчика каденса, устанавливаемого на каретку и блока с контроллером и аккумулятором. Последний блок вешается на быстросъемном креплении на руль и оснащен светодиодной кольцевой фарой для повышения заметности на дорогах. Мотор появился и для заднего колеса с креплением на ось.

Новый кит конверсии выпускается в двух вариантах: Swytch Max+ с запасом хода до 64 км и временем полного заряда 4 часа, и Max++ до 97 км и 5,5 часов зарядки. Блок АКБ весит 2,1/2,2 кг. Масса наборов целиком: 3,6 и 3,7 кг.

Автор: Swytch Bike Источник: www.swytchbike.com

Для удобства велосипедиста, из блока АКБ на руле можно зарядить смартфон через порт Type-С.

Стоимость новых наборов начинается от 1199 долларов США (Max+), пока на официальном сайте действует предварительный заказ. Выход в продажу намечен на лето следующего года.

Видео презентация нового набора конверсии:

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

3 комментария

Добавить комментарий

M
Друг недавно в МВидео взял за 25000 с витрины по акции целый электровелосипед, кому нужны эти наборы за 100000+?

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Зачем на пульте телевизора четыре цветные кнопки и почему они часто ничего не делают

На телевизионном пульте почти всё понятно без инструкции. Цифры переключают каналы, качелька меняет громкость, кнопка с домиком открывает главное меню. Но рядом встречается загадочная четвёрка:...

Крок-месье: как горячий бутерброд с ветчиной и сыром стал классикой парижских кафе

Крок-месье не похож на блюдо, которому нужна легенда. Два ломтика хлеба, ветчина, сыр, жар — конструкция почти вызывающе проста. Но именно такие вещи иногда лучше всего приживаются в...

Почему пассажирские самолёты заправляют авиационным керосином, а не бензином

Самое массовое топливо для транспорта в мире — бензин. Однако не больших самолетов. Авиационный керосин — основной вид топлива для современных пассажирских и грузовых лайнеров...

Почему DTF-перенос отваливается после стирки: что происходит с клеевым слоем при разных режимах пресса

DTF-печать на одежде выглядит простой технологией: напечатал плёнку, присыпал порошком, запрессовал. Сразу после пресса принт обычно выглядит безупречно. Неприятности начинаются позже, через три...

Почему в ЗАГСе подпись ставит сначала невеста, а потом жених

Церемония государственной регистрации брака в органах ЗАГС всегда вызывает особые эмоции. Молодожёны стоят перед сотрудником, произносят слова согласия, обмениваются кольцами и в определённый...