Eclipse S-Core: BMW, Mercedes и VW вместе создадут ОС для машин будущего

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Stellantis и другие гиганты автомобильной отрасли отказались от многолетней практики полной секретности своих цифровых разработок и создали общую открытую платформу Eclipse S-Core. Это позволит существенно ускорить переход к программно-определяемым автомобилям и эффективнее конкурировать с китайскими брендами.

Автор: magnific Источник: www.magnific.com

Раньше каждая компания тратила миллиарды на собственную базовую софтверную «проводку» — от обработки данных с камер и радаров до управления батареей, обновлений по воздуху и защиты от хакеров. Теперь конкуренты совместно строят единый фундамент под названием Eclipse S-Core (Safe Open Vehicle Core) в рамках Eclipse Foundation. Платформа уже прошла демонстрации на реальном оборудовании, включая обработку данных с сенсоров, контроль стабильности и безопасные OTA-обновления.

BMW планирует внедрить её в семействе Neue Klasse (включая электрические iX3 и новую 3-Series), Mercedes — в будущих CLA, C-Class и E-Class на базе своей верхнеуровневой MB.OS. Volkswagen Group (включая Audi и Porsche) получит спасение для своего проблемного подразделения Cariad, а Stellantis — возможность удешевить доступные электромобили вроде Peugeot 3008 или Fiat Grande Panda. К проекту также присоединились поставщики вроде Bosch/ETAS и другие.

Это не просто экономия. Общая основа освободит инженеров для настоящих инноваций в интерфейсах, безопасности и функциях электромобилей, а открытый код позволит быстрее и дешевле развивать всю отрасль. Полноценный релиз ожидается в 2026 году, а первые серийные машины — к 2030-му.

Источник: vda

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как часто нужно чистить сливной фильтр стиральной машины

Монета из кармана или оторвавшаяся пуговица могут попасть вместе с водой к сливному насосу. Чтобы такие предметы не мешали его работе, во многих стиральных машинах предусмотрен фильтр. Обычно он...

Почему от VR-шлемов до сих пор тошнит: ошибка, которую не могут исправить уже 30 лет

Apple Vision Pro возвращали более 25% покупателей. Причина — не в цене и не в играх, а в физиологии глаз. Всё упирается в зону Панума, из-за которой VR до сих пор вызывает тошноту.

✦ ИИ  Зачем хотели соединить Красное море с Мёртвым — и почему этого не сделали

Некоторые старые пляжи Мёртвого моря теперь отделены от воды полосой сухой земли. Озеро мелеет, а увеличить приток из Иордана непросто: воду реки используют для полива и снабжения городов. Поэтому...

Как Chrysler создал крылатые маслкары и чем они не устроили NASCAR

У Dodge Charger Daytona был длинный заострённый нос и антикрыло, поднятое высоко над багажником. Вскоре похожий силуэт появился у Plymouth Superbird. Обе машины продавались для обычных дорог, хотя...

Как выбрать сладкую хурму, которая не вяжет рот: 3 признака спелого плода

Хурма может выглядеть яркой и аппетитной, но после первого кусочка во рту появляется неприятное ощущение сухости, будто язык и нёбо стянуло. Причина — танины, или дубильные вещества,...

✦ ИИ  Опыт запуска Armbian на Rombica Smart Box B1: Debian 13, USB и возможности старой платформы Rockchip

Rombica Smart Box B1 — бюджетная Android-приставка с четырёхъядерным Cortex-A7, 1 ГБ оперативной памяти и 8 ГБ встроенного накопителя. Изначально она предназначалась для просмотра видео...