Что такое метка в сигнализации авто?
Противостояние между разработчиками сигнализаций и угонщиками никогда не прекращалось, не прекращается и не прекратится никогда. Это как небезызвестная игра в казаков-разбойников, артиллеристов и изготовителей брони и, естественно, — воров-полицейских. Когда первые что-то придумывают, вторые тут же стараются найти пути «обхода», чтобы перехитрить очередную умную систему. Причем, преступника не особо страшит потенциальная угроза быть пойманным, и причина довольно проста — слишком выгоден промысел.
Различных рекомендаций по защите автомобиля от угона множество, каждый из них по-своему хорош, но предпочтение лучше отдать, конечно, решениям комплексным. То есть, систематически пользоваться механическим противоугонным устройством, у знакомого электрика поставить простенькую электрическую секретку, в другом автосервисе оснастить машину солидной электронной или GPS/GPRS-системой… и дополнить всю эту «конфигурацию» незатейливой бытовой меткой.
Да-да, той самой меткой, с помощью которой рассеянные домохозяйки находят свои забытые ключи и потерянные телефоны.
Метка для сигнализации
Она представляет собой небольшое электронное устройство, которое состоит из нескольких несложных комплектующих и двух основных частей. Одна из них способна принимать сигнал, а вторая – передавать в виде шифра по радиоканалу.
Метка также может подключаться и через Bluetooth — это позволяет сэкономить заряд батарейки чуть не вдвое и ряд настроек осуществить с большей точностью.
Иногда связь с автомобилем происходит через центральный блок сигнализации, на котором установлен блок-передатчик, а иногда и вовсе автономно.
Однако не стоит забывать, что это всего лишь вспомогательный инструмент защиты. Более того — «один из». Если представить ситуацию, что вашим автомобилем завладели, а вас самого выбросили из салона, то при удалении метки сигнализация сымитирует поломку, и автомобиль будет остановлен. А если вы держите метку в машине, то — какой от нее толк?
В самой метке-приемнике установлена плоская круглая батарейка, которая подаст звуковой сигнал при необходимости замены. В среднем срок ее службы составляет до года. Однако рекомендуем при себе иметь запасной элемент питания, чтобы не оказаться перед запертым автомобилем в самый неподходящий момент. Впрочем, и с этим также можно справиться — ведь ситуация штатная, не критическая…
Смогут ли метку распознать другие устройства?
Нет!
В этом-то и вся прелесть…
Метка является связующим звеном между владельцем и его транспортным средством. Ее элементы — как пара близнецов (приёмо-передатчиков), которые в реальном времени обмениваются друг с другом закодированными (и только им двоим известными) сигналами.
Они (приемник и передатчик) обладают хорошей устойчивостью к влаге и пыли, а также защитой от взлома. Причем версия с Bluetooth, например, защищена надежнее, чем радио-метка, однако ее незначительный «минус» заключается в том, что она срабатывает на миллисекунды медленнее радиометки.
Использовать в качестве метки для сигнализации можно и… — свой собственный смартфон. Главное, чтобы в нем была установлена версия 4.0 и выше. Запускаете приложение, в котором можно самостоятельно установить ряд настроек, например, дальность обнаружения, запуск (и даже диагностику) двигателя и тдтп.
Меры предосторожности
Никогда не цепляйте метку к ключам от автомобиля. Это равносильно тому, как пин-код записать на самой пластиковой карте.
Носите метку, например, в портмоне. Некоторые модели настолько компактны, что занимают крайне мало места. Но помните, что при потере данного «идентификатора», автомобиль придется эвакуировать в сервисный центр для обхода сигнализации и отключения устройства. Вам деактивируют прежнюю метку и при необходимости настроят новую.
Производители Bluetooth- и всех остальных меток борются каждый за своего покупателя. Одни делают ставку на сверхмалый размер устройства, чтобы его толщина позволяла спрятать его в том же кошельке для денег или визитнице.
Другие больше внимания уделяют инструментарию — наличию режимов «свободные руки» или, например, дополнительным «ходам» идентификации.
Третьи — настройкам диалогового обмена между главными частями идентификатора, когда сначала в работу вступает система, а уж после нее непосредственно метка.
Подобные «идентификаторы личности хозяина» сопрягаются с самыми разными противоугонными системами, которые, в свою очередь, поддерживают различные протоколы передачи данных — радио, Bluetooth и тд, благодаря чему метка бесперебойно работает в паре с любыми алгоритмами, настроенными на защиту вашей автомобильной собственности.
Для тех, кто в поиске подарков, предлагаю посмотреть подборки:
— Выбираем диспенсер для дома: 10 моделей для жидкого мыла с АлиЭкспресс;
— Холодно в машине? Выбираем автономный отопитель: 10 моделей с АлиЭкспресс;
— Выбираем мультитул (многофункциональный инструмент): 10 моделей с АлиЭкспресс.
2 комментария
Добавить комментарий
Ни слова о прописывании дополнительных ключей и меток недобросовестными сервисами.
Ни слова о оборудовании угонщиков, позволяющем «удлинять» дистанцию до метки хозяина, беззаботно гуляющего по супермаркету и завести его машину.
Ни слова о метках которые опрашиваются машиной постоянно и о метках, которые опрашиваются только в момент открытия-запуска мотора. Разница в безопасности колоссальная.
Ни слова о разнице между бесключевым доступом и метками.
Если метка вдали от ключей, то есть вероятность того, что после выкидывания водятла из машины (ключи в машине, а метка нет) за меткой вернутся. Как с этим быть? Тебе чего дороже: а) Машина, б) Здоровье (жизнь)?
Добавить комментарий