Холодно в машине? Выбираем автономный отопитель: 10 моделей с АлиЭкспресс

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

В сравнении с автомобильной печкой автономный отопитель расходует на порядок меньше топлива — первая, но и не последняя причина решиться на покупку этого агрегата. А в условиях минусовой температуры без обогревателя вовсе не обойтись. Предлагаю подборку из десяти автономных отопителей, которые продаются на китайской площадке АлиЭкспресс. Под каждым товаром выделю важные технические характеристики, чтобы было проще сориентироваться.

TADEMITSU PDQ

Отопитель TADEMITSU подойдёт для обогрева салона автомобиля, гаража, вагончиков и других небольших помещений. Комплектация соответствует описанию. Воздушный фильтр идёт в посылке. Такие действия, как прокачка насоса, подача топлива и раскалывание свечи накаливания отображаются на ЖК-дисплее. 

Управляется с помощью пульта дистанционного управления, запускается удалённо — при помощи специального брелка. Минимальная температура +10°C, максимальная +35М. Работает тихо, спокойно. Мощность 1-5 квт. Тип топлива — дизельное. Максимальная площадь отапливания — 110 кв.м. Вместимость бака — 10 л. Расход топлива: 0.19–0.6 л/ч.

VEVOR

Автономный отопитель VEVOR — вариант для использования с целью обогрева воздуха в автомобиле, к которому стоит присмотреться внимательнее. Тип топлива — дизель. Конструкцию изготовили из алюминия. Защиты от перегрева в этой модели нет. 

Управлять отопителем легко — с помощью пульта, на ЖК-дисплее отображаются следующие функции: таймер и подогрев. Заявленная мощность — 3-8 кВт — нужный вариант выберите перед оформлением заказа. Расход топлива: 0.1–0.24 л/ч. Воздушный фильтр в комплекте отсутствует. Со своими функциями справляется, нагревается до рабочей температуры в течение получаса.

Hcalory

Автономный отопитель без проблем помещается в салоне машины, с ним любой мороз будет не страшен, вплоть до —40°C, будьте уверены. Работает защита от полного разряда аккумулятора и отсутствия топлива. Прогревается до рабочей температуры в течение 25-30 минут. 

Отопитель работает в режиме кондиционера и в режиме нагревателя. Заявленная мощность — 5 кВт. Расход топлива — 0,1-0,24 л/ч. Тип топлива — бензин. Дальность сигнала пульта — до 70 м. Инструкция идёт на английском языке, учитывайте это перед тем как сделать заказ.

LF Bros LFPHBZ-C22-12V

Размеры ЖК-дисплея на этом автономном отопителе впечатляют — с ним легко мониторить текущую температуру, плюс, можно установить таймер и отслеживать другие функции. Если экран не включается, попробуйте нажать на регулятор мощности и удерживайте кнопку, таким образом, неисправность устранится. Дальность работы пульта — 35 м. Отопитель работает тихо, заводится сразу. Обороты обдува не регулируются, корректируется только температура. Заявленная мощность — 1,4-5 кВт. Расход топлива на минимуме — 100 мл/ч. 

Hcalory Dieselairheater HMZ-D1

Преимущество этого автономного отопителя в наличии датчика, непрерывно анализирующего текущую температуру. На максимальной мощности отопитель работает около шести часов, если же выставить минимальную мощность, то аккумулятора на 55 АЧ хватит на двое суток. По возможности рекомендую приобрести блок питания на 20А на случай отключения света, чтобы предотвратить порчу агрегата. В комплекте трубки, хомуты, воздушный фильтр. Расход топлива: 0.1 л/ч. Мощность — 8 кВт. Продавец предлагает семь вариантов цвета корпуса на выбор.

FDIK S-03

В салоне автомобиля с автономным отопителем FDIK S-03 вы будете чувствовать себя комфортно даже в минусовую температуру — как заявляет продавец, при температуре до —40°C. Работает бесшумно, посторонние запахи отсутствуют. Заявленная мощность — 2 кВт. Расход топлива: 0.1–0.46 л/ч. Тип топлива — дизель. Доступна функция поддержания температуры на выставленном уровне. Мощность регулируется — из пяти режимов сможете выбрать наиболее подходящий. Дисплей компактный. Обратите внимание на то, что выхлопная труба короткая, если есть возможность, то рекомендую приобрести её дополнительно. 

FDIK 01

Дизельный автономный отопитель настраивается как по мощности, так по температуре. Работает тихо, даже при выключенном двигателе внутреннего сгорания. На минимальной мощности поддерживает температуру в салоне +23°C, с учётом минусовой температуры за окном до —5°C. Дальность пульта — 25-30 м. С помощью пульта программируется времязапуска или остановки с точностью до минуты.

Воздушный фильтр на горелку требует доработки — воздух, проходящий через торцевые отверстия корпуса, никак не фильтруется и прямиком попадает в горелку. Эти отверстия необходимо заклеить, если фильтр монтируется снаружи машины. Заявленная мощность — 1,5-5 кВт. Расход топлива: 0.1–0.46 л/ч. Материал корпуса — алюминий+нержавейка.

Hcalory

Ещё одна модель автономного отопителя от бренда Hcalory, которая заслуживает внимания. Продавец предлагает на выбор два варианта отопителя в зависимости от мощности. Расход топлива по заверению продавца — 0.64 л/ч, по факту — 0,5 л/ч. Агрегат прогревает салон автомобиля до комфортной температуры в течение получаса. Среди доступных функций на дисплее — включение, выключение и отслеживание времени работы с момента старта. Заявленная мощность — 5–8 кВт. Тип топлива — дизель. Дополнительно я бы порекомендовал приобрести блок питания, лишним он точно не будет.

FDIK LCD SWITCH

Корпус этой модели автономного отопителя изготовили из алюминия. Топливные шланги обжаты пружинными хомутами. Функция таймера на дисплее не предусмотрена — учитывайте этот факт перед тем как положить товар в корзину. Тип топлива — дизель. Расход топлива, как заверяет продавец, — 0,64 л/ч, по факту — этот показатель выше указанного. Заявленная мощность — 5 кВт. Отмечу, что к отопителю потребуется дополнительный источник питания — 250 Вт. Работает бесшумно, без нареканий, греет как надо.

Sunster

Бюджетный парковочный автономный отопитель Sunster сэкономит бюджет и не позволит замёрзнуть за рулём автомобиля в холодную погоду. Комплектация полная. Качество сборки на уровне. Материал корпуса — пластик+углеволокно. Расход топлива — 0.1л-0.35л/ч. Тип топлива — дизель. Переключатель жидкокристаллический. Дальность пульта управления — до 100 м. Заявленная мощность — 8 кВт. Объём встроенного топливного бака — 5 л.

Перед покупкой тщательно изучите отзывы пользователей, наберитесь терпения, чтобы не сделать поспешный выбор. С другой стороны, откладывать «на потом» покупку я бы не рекомендовал, ведь на доставку отопителя потребуется дополнительное время, а минусовая температура на улице наблюдается уже сегодня.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе

Я благодарен iXBT.live, благодаря этому сервису смог создать онлайн-бизнес, к чему шел много лет. Могу сказать, что у меня сильно изменилась жизнь. Верьте в себя. Дарите добро тем, кого любите. На днях я снова улечу за границу. А сейчас выйду в огород, гляну на него, хоть на улице уже почти 8 часов вечера. Спасибо большое жизни. Во мне всегда есть желание изменить мир в хорошую, добрую сторону. Да, решил выплеснуть всё в один абзац <3

1 комментарий

m
А в условиях минусовой температуры без обогревателя вовсе не обойтись.

Как же без него миллион живут?
раскалывание свечи

Вдребезги?

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как работает память осьминога: ученые нашли в его мозге механизм, которого нет у человека

Осьминоги считаются одними из самых сообразительных животных на планете. В лабораториях и в дикой природе они решают сложные задачи, вскрывают закрытые контейнеры с едой, запоминают расположение...

Мы проводим 10% дня с закрытыми глазами: почему моргание не мешает нам видеть мир

Человек моргает каждые несколько секунд. Если сложить длительность всех этих коротких пауз за день, окажется, что до 10% времени бодрствования мы проводим с полностью закрытыми глазами. При...

Перфокарты считают население: как машина Холлерита обрабатывала перепись США 1890 года

В 1890 году в Вашингтоне происходило странное превращение. Миллионы ответов, записанных переписчиками на бумажных бланках, переносили на плотные карточки. Вместо фамилий и предложений на них...

Почему в СССР ступени в подъездах красили только по краям

Если вы зайдете в подъезд любой советской хрущевки, панельной девятиэтажки или сталинки, то наверняка увидите эту картину: лестничные марши выкрашены коричневой или зеленой масляной краской строго...

Морских выдр почти выбили ради меха — после этого морские ежи начали уничтожать подводные леса

В XVIII веке морская выдра была обычным хищником огромной полосы побережья северной части Тихого океана — от Японии и Курильских островов через Алеуты и Аляску до Калифорнии. Через...

Карьера Эстебана Окона в Формуле-1 подошла к концу: что случилось с французским гонщиком?

Эстебан Окон был досрочно уволен из «Хааса» и остался без места в Формуле-1. Поклонники гонок и так знали, что француз покинет американскую команду по окончании текущего сезона, но ситуация резко...