BYD Yangwang U9 Xtreme установил новый мировой рекорд скорости

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Электрический гиперкар BYD Yangwang U9 Xtreme достиг максимальной скорости 493 км/ч на испытательном полигоне ATP Патенбург в Германии, превзойдя предыдущий рекорд Bugatti Chiron Super Sport 300+ (490 км/ч), установленный в 2019 году. Это достижение делает китайский автомобиль самым быстрым серийным транспортным средством в мире.

За рулем рекордного заезда находился профессиональный пилот Марк Бассенг, который ранее в августе 2025 года уже устанавливал рекорд скорости для электромобилей на том же Yangwang U9, разогнавшись до 477 км/ч.

Yangwang U9 Xtreme оснащен четырьмя электродвигателями, которые в совокупности развивают мощность 2978 лошадиных сил. Автомобиль построен на инновационной платформе с напряжением 1200 вольт, что является значительным технологическим прорывом по сравнению с архитектурой 800 вольт, используемой в стандартной версии U9 (1288 л.с.).

Автор: BYD Источник: www.notebookcheck.net

Инженеры BYD применили в U9 Xtreme аккумуляторы Blade повышенной плотности, которые позволяют потреблять в десять раз больше энергии по сравнению с обычными электромобилями. Для достижения рекордной скорости были установлены специальные 20-дюймовые шины меньшего размера. При этом масса автомобиля увеличилась всего на 5 кг по сравнению со стандартной версией.

BYD планирует выпустить ограниченную серию Yangwang U9 Xtreme в количестве 30 экземпляров. Это достижение укрепляет позиции китайского автопроизводителя в сегменте высокопроизводительных электромобилей и демонстрирует растущее технологическое превосходство Китая в области электрического транспорта.

Источник: Notebookcheck

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

2 комментария

p
Интересно, а тут китаефобы отметятся?
1
не ну молодцы что сказать рекорд есть рекорд и не важно для того чтобы побить рекод 6 летней давности автомобиля на шасси и двигателе фактически 20 летней давности на парочку км им понадобилось x2 лошадей

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор USB-тестера FNIRSI FNB-C2: с поддержкой PD 3.1 и мощностью 240 Вт

Новая модель USB-тестера FNIRSI FNB-C2 — это не просто компактный измерительный прибор, а полноценный инструмент для диагностики современных устройств питания. Он предназначен для...

Как Земля «варит» золото в мантийных котлах: почему для создания руды нужны истощенная мантия и кислород

На дне Тихого океана, к северу от Новой Зеландии, расположена система Кермадек — протяженная цепь подводных вулканов, образованная в зоне субдукции. Зона субдукции — это...

Держит яркость и светит широко. Стильный EDC фонарик с подсветкой. Обзор Wurkkos TS26

3470 люменов широкого ближнего света, дальнобойность 194м, настраиваемая подсветка, интерфейс Anduril, питание от 21700 аккумулятора. Новый фонарик Wurkkos TS26 получил 4 светодиода TN3535 с...

Почему авиация отказалась от двухэтажных самолётов

В истории авиации двухэтажные (двухпалубные) пассажирские самолёты долгое время оставались символом грандиозных амбиций и технического прогресса. Перевозчики стремились увеличить вместимость и...

Ученые впервые наблюдали процесс, давший начало сложной жизни на Земле: как контакт двух простых клеток изменил ход эволюции

Один из самых сложных вопросов в современной биологии — это механизм появления эукариотической клетки. Вся жизнь на Земле делится на простые микроорганизмы (бактерии и археи) и...

Архитектура преисподней: как на самом деле устроен источник магмы Йеллоустоунского супервулкана

Традиционно считалось, что под Йеллоустоуном находится мантийный плюм. Согласно этой классической концепции, глубоко в недрах планеты, на границе земного ядра и мантии, зарождается мощный...