BYD Yangwang U9 Xtreme установил новый мировой рекорд скорости

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Электрический гиперкар BYD Yangwang U9 Xtreme достиг максимальной скорости 493 км/ч на испытательном полигоне ATP Патенбург в Германии, превзойдя предыдущий рекорд Bugatti Chiron Super Sport 300+ (490 км/ч), установленный в 2019 году. Это достижение делает китайский автомобиль самым быстрым серийным транспортным средством в мире.

За рулем рекордного заезда находился профессиональный пилот Марк Бассенг, который ранее в августе 2025 года уже устанавливал рекорд скорости для электромобилей на том же Yangwang U9, разогнавшись до 477 км/ч.

Yangwang U9 Xtreme оснащен четырьмя электродвигателями, которые в совокупности развивают мощность 2978 лошадиных сил. Автомобиль построен на инновационной платформе с напряжением 1200 вольт, что является значительным технологическим прорывом по сравнению с архитектурой 800 вольт, используемой в стандартной версии U9 (1288 л.с.).

Автор: BYD Источник: www.notebookcheck.net

Инженеры BYD применили в U9 Xtreme аккумуляторы Blade повышенной плотности, которые позволяют потреблять в десять раз больше энергии по сравнению с обычными электромобилями. Для достижения рекордной скорости были установлены специальные 20-дюймовые шины меньшего размера. При этом масса автомобиля увеличилась всего на 5 кг по сравнению со стандартной версией.

BYD планирует выпустить ограниченную серию Yangwang U9 Xtreme в количестве 30 экземпляров. Это достижение укрепляет позиции китайского автопроизводителя в сегменте высокопроизводительных электромобилей и демонстрирует растущее технологическое превосходство Китая в области электрического транспорта.

Источник: Notebookcheck

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

2 комментария

p
Интересно, а тут китаефобы отметятся?
1
не ну молодцы что сказать рекорд есть рекорд и не важно для того чтобы побить рекод 6 летней давности автомобиля на шасси и двигателе фактически 20 летней давности на парочку км им понадобилось x2 лошадей

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Ученые создали робопса под управлением клеток мозга человека: в тестах он обучился в 4 раза быстрее компьютерного ИИ

Современные роботы отлично справляются с физическим движением. Они уверенно ходят по неровной поверхности, бегают, прыгают и удерживают равновесие после толчков. Механическая часть и программы...

Почему в современных автомобилях медные радиаторы уступили место алюминиевым

На старых автомобилях радиатор нередко был медно-латунным, а у современных легковушек под капотом обычно стоит алюминиевый. Замена кажется странной: медь лучше проводит тепло, а радиатор как раз...

Почему кроссовый мотоцикл ČZ 380 ломал кости новичкам

В середине 1970-х чехословацкий кроссовый мотоцикл ČZ 380/500 считался крепким игроком в мире мотокросса. Однако за гоночную славу приходилось платить высокую цену. Для опытных пилотов ČZ 380 был...

Ярко светит и стилизован под улитку. Кемпинговый фонарик, который я оставлю себе. Обзор Fenix CL20R V2

300 люменов максимальной яркости, питание от сменного аккумулятора или 3хААА, не холодный свет, режим таймера и атмосферного RGB-света. Спустя 5 лет после выхода первого поколения Fenix CL20R вышло...

✦ ИИ  Почему экран iPhone Duo трескается в одном месте: что скрывает Apple

Складной iPhone существует ровно неделю, и за эту неделю успел проиграть свою первую проверку. Проиграл он её не в бенчмарках, а в руках покупателей. Владельцы iPhone Duo выкладывают фото трещин на...