64 л.с. и 581 куб. см: Rieju вывела в Европу новый Scrambler 607 на китайской платформе

Rieju вывела на европейский рынок новый Scrambler 607 — ретро-мотоцикл с 581-кубовым двухцилиндровым двигателем мощностью 64 л.с. При этом основой модели стала китайская платформа: шасси связывают с Guangdong Jianya, а двигатель поставляет Loncin.

Scrambler 607 выполнен в стилистике скремблеров 1960-х годов. У мотоцикла круглая светодиодная фара, плоское сиденье, высокий двухтрубный выпуск, защитная решётка радиатора и увеличенный дорожный просвет. Модель впервые показали на выставке EICMA 2025, а теперь Rieju готовит её к продажам в Европе. Официально компания описывает новинку как сочетание классического дизайна и современной техники.

За движение отвечает рядный двухцилиндровый двигатель объёмом 581 куб. см с жидкостным охлаждением. Его мощность достигает 64 л.с. Мотор установлен в стальной трубчатой раме, работающей вместе с телескопической передней вилкой и двумя задними амортизаторами. За торможение отвечают дисковые механизмы Nissin с двухканальной ABS.

Мотоцикл получил спицованные колёса диаметром 19 дюймов спереди и 17 дюймов сзади, обутые в шины с развитым протектором. Сухая масса составляет 190 кг, высота сиденья — около 820 мм, объём топливного бака — 18 л. В оснащение также входят светодиодная оптика и цифровая приборная панель. При этом официальная презентация Rieju делает акцент прежде всего на внешности и концепции модели, тогда как технические данные раскрываются в европейских спецификациях.

Источник: rieju