Проблема в том, что велосипедисты считают, что им обязаны все: пешеходы должны к ним относиться, как к транспорту, а транспорт — как к пешеходам. Чего, к примеру, стОит для велосипедиста перед обгоном подать сигнал? Так нет же, едут молча и впритирку. А самое интересное начинается, когда пешеходы идут навстречу, а между ними пытается проехать такой вот «хозяин тротуара».
С велосипедистами еще пол беды. Беда начинается, когда по тротуару едет мопед да еще с доставщиком. Им надо быстрее, и скорость у них больше.
Лучше бы рассказали о действительно важных вещах вроде настроек агрессивности своппинга, ограничений файлового кеша, настроек интенсивности записи измененных данных…
А теперь расскажите это всем тем личинкам человека, которые гордо рассекают по тротуарам и по дорожкам парков без выделенок. И полУчите сообщение, что «они де свободные люди и могут ездить, где угодно».
Вы в очередной раз рассказываете об очень сомнительной программе, которую «must have». Это странный подход для «сисадмина». Должна же быть определенная ответственность за подобные советы.
Не смешите меня. Рекомендовать некое ПО, которое «должно быть у всех линуксоидов», не имеющее cli и делающее очень странную работу...
P.S. не много вычитывайте свои сообщения. Слишком много ошибок.
Тут не только кеш. Процитировать вашу статью об управлению логами, процессами и т.п.? Кстати, а рутовый доступ она попросит или неявно из sudo все делает?
Если хочется не зарабатывать деньги линуксом, а забавляться переустановкой и всякими «исследованиями» — пожалуйста, используйте подобные программульки.
Модульные станции наши начали делать не от хорошей жизни, а от отстутствия подходящих ракет. А американцы переключились на многоразовые шаттлы. И коррекции орбит оказалось проще делать пристыкованными кораблями.
Фактически, американцы скайлэбом показали, какой должна быть орбитальная станция. Она качественно отличалась от всего, что делали у нас. И по надежности, по размерам, по удобству, по оснащенности станции и по многому другому. Достаточно сравнить объем станции в 352 кубометра с объемом первой более-менее надежной станции Салют-6 (90 «кубов»). Другое дело, что ни мы, ни они не могли делать аналогичных станций и перешли на более дешевые и удобные многомодульные станции. Тут уже Мир показал, как и что надо делать.
На самом деле станцию сделали из ступени того же Сатурна, который возил Апполоны на Луну. Ракеты Сатурн-5 оставались в наличии после отмены полетов на Луну. В этом плане практически вся цена станции — это ее начинка.
Вообще-то нейросеть — это тоже алгоритм. Как и монте-карло, и все, относящееся к «машин лернинг». А получить новые результаты можно не только в связи с базой данных. Хотя в некоторой степени вы правы — статанализ в больших объемах данных может привести к неожиданным результатам.
Стыдно не знать, что Сатурн-5 спроектирован под руководством штурмбаннфюрера СС, члена НСДАП с 1938г. Вернера фон Брауна. Он же является и «отцом американской ракетной техники».
Были 9.1, 9.4. 9.6 со своими отдельными исправлениями… Начиная с 10 версии решили клепать только с целыми числами и каждый год.
Наверное с оракула взяли пример. У того были 12.1.0.1, 12.1.0.2, 12.2.0.1. А потом вместо некрасивых изменеий последней цифири появились 18, 19, 21, 23. Но не шмогли сделать 20 и 22.
Апстрим ничего менять не хочет. А то сначала придется из-за 64-битного счетчика транзакций убирать всякие заморозки и прочие рапэраунды. А там, глядишь, потребуют сделать undo, чтобы не возиться с вакуумом. А как же «основы», mvcc и прочие академические модели? Я уж не говорю о зачаточном состоянии системы резервирования-восстановления.
«Доходя до скорости 300 000 км/сек, время останавливается. Например, если бы у нас был космический корабль, способный развить скорость в 300 000 км/сек и мы бы решили полететь на нем на расстояние в 3 млрд световых лет, то мы оказались бы там в тот же миг, так как время на корабле остановилось бы полностью, а на Земле в этот миг прошло бы 3 млрд лет.»
Вот не надо ерунду нести. Не способен корабль разогнаться до этой скорости. И электрон в ускорителе тоже. Соответственно все рассуждения про нулевое время — глупость несусветная. Оставьте это журналистам и не надо на техническом ресурсе такое публиковать.
С велосипедистами еще пол беды. Беда начинается, когда по тротуару едет мопед да еще с доставщиком. Им надо быстрее, и скорость у них больше.
P.S. не много вычитывайте свои сообщения. Слишком много ошибок.
На самом деле станцию сделали из ступени того же Сатурна, который возил Апполоны на Луну. Ракеты Сатурн-5 оставались в наличии после отмены полетов на Луну. В этом плане практически вся цена станции — это ее начинка.
Наверное с оракула взяли пример. У того были 12.1.0.1, 12.1.0.2, 12.2.0.1. А потом вместо некрасивых изменеий последней цифири появились 18, 19, 21, 23. Но не шмогли сделать 20 и 22.
Вот не надо ерунду нести. Не способен корабль разогнаться до этой скорости. И электрон в ускорителе тоже. Соответственно все рассуждения про нулевое время — глупость несусветная. Оставьте это журналистам и не надо на техническом ресурсе такое публиковать.