Vyacheslav_V_Gunko

Пикап, который маскируется под обычный внедорожник — ну так себе вариант.

Ну так 1992 года выпуска же — в стране разруха, на производствах всё тоскливо — денег нет, квалифицированным рабочим платить нечего, производственные связи разорваны. Это в начале выпуска Иж-2125 был удачной покупкой, т. к. оборудование на заводе ещё было новое (в отличие от АЗЛК), да и культура производства тогда на Ижмаше была выше, чем могли выдать московские «понаехалы».

Вы не правы — они довольно близки по габаритам. Габариты Ил-114/Ан-24: длина — 26,9м/23,53м; размах крыла — 29,87м/29,2м; высота — 9м/8,32м.

Да как бы помягче сказать… там само государство уж очень небогатое. Ну разве что завалят Sollers сахаром, ромом и табаком, не пустыми же обратно гонять суда, что в ту сторону машинокомплекты везут.

Интересно, за сколько УАЗ кубинской сборки планируют продавать? И главное — кому? Посмотрел среднюю зарплату там — интернет даёт неоднозначные цифры, но самое большое, что увидел — это эквивалент 243 доллара США, большинство других оценок крутятся в районе сотни долларов.

Ещё раз — у нас площадь половины страны (если не больше) не имеет железных дорог. Я, например, живу в далеко не самой большой области, которая всего на каких-то 100 с лишним тыс. кв. км. больше, чем какая-нибудь Германия или, прости, господи — Польша (и это я ещё про Якутию или Красноярский край молчу). И самолёт — единственный вид транспорта, на котором отсюда можно выбраться (экстремальные варианты, такие как договориться с дальнобойщиком и на его фуре прокатиться несколько тыс. км. по Колымской трассе — не рассматриваю). В стране сейчас около сотни Ан-24 со средним возрастом в полвека. И если для планера это ещё не предел, то вот АИ-24 взять неоткуда. Так что Ил-114 нужен по любому, так же как и что-то для замены грузового Ан-26.

«Никому нельзя верить. Мне — можно»

Сторонникам передвигаться исключительно на ж/д транспорте по России надо советовать для начала взглянуть хотя бы вот на это — https://supermap.zatramvaj.su И да, аэродром нужен Ил-114, впрочем старичку Ан-24 он тоже нужен, вот только для Ил-114 нужна полоса на 500 метров длиннее (1700 м против 1200 при ширине в 42-45 м) и выше требования по прочности покрытия, так как новый самолёт на 2,5 тонны тяжелее.

Хм… владельцы restore узнали о заработках mobidado и gresso и теперь спокойно спать не могут, поняв как на цыганщине можно крупно заработать?

Ну собственно моё замечание было о том, что данная функция (просмотр кино) — либо бесполезна, т. к. отдыхать водитель не будет сидя за баранкой, либо вредна, если ей пользоваться во время вождения.

Да ради бога, пусть слушают. Я категорически против того, что бы они онлайн-кинотеатр использовали во время вождения.

Я считаю, что развлекательные функции, отвлекающие водителя от дороги, на водительском месте недопустимы. Поэтому здравого смысла в данном решении нет совсем.

Вы в серьёз считаете, что просидев за рулём приличное количество часов водитель и отдыхать будет не вылезая из за баранки?

Ну да, тут авторы новостей хоть в техническом плане и не хватают звёзд, но над их «перлами» порой хоть посмеяться можно. Даёшь не просто большие ядра, а большие, крепкие, практически стальные яй… тьфу, ядра!

Pentium III — 3 разных ядра и аж 32 десктопные модели (без учёта степпингов) с разными частотами (там правда были модели с одинаковой частотой ядра, на с разной частотой шины).

Блин, срочно надо прикупить ролс, бентли и ламборджини — а то ведь разберут и не останется. Жаль, правда, что зарплата позволяет коллекционировать их только в масштабе 1:43… видимо надо было в начале 90-х не диплом инженера получать, а в бандиты/депутаты идти.

На просторах бывшего СССР культовым был ZX Spectrum, хотя Commodore 64 поболее было выпущено и на пару лет дольше производили. Правда подозреваю, что при подсчётах для ZX не учитывали самодельные клоны, которых было немеряно (собственно сам такой и собрал в 91-м году).

Да вряд ли причина в этом. Просто у Sony давно всё нехорошо с телефонным бизнесом, дошло до того, что производство смартфонов полностью на аутсорс отдали.

При наличии достаточного количества денег обычный гражданин мог купить эту машину вполне официально, по крайней мере такая возможность у него была, в отличие от более поздних моделей авто (ГАЗ-13, ГАЗ-14), которые уже в принципе невозможно было приобрести в личное пользование.

А для какого применения сделан это ПК? Для роутера порт HDMI лишний, да и процессор в основном под всякие медиаплееры заточен, но зачем приставке-плееру пара портов 2,5GE?