я прям щас могу раскрыть все планы колонизации марса
.
в ближайшие 50 лет никакой колонизации не будет
Отматываем часы на 50 лет назад. Это получается 1975 год. Читаем, что в СССР 1975-го года предсказывали о будущих 50-ти годах. Сравниваем с действительностью.
Делаем вывод: загадывать на 50 лет вперед- дело очень неблагодарное.
Только один пример: в 1975 году Интернета каким мы его знаем сегодня не было (представьте себе!), и кто-либо рассказавший в 1975 году о реальностях Интернета сегодняшнего выглядел бы сказочником-завиральщиком.
Вы явно не до конца дочитали мой длинный комментарий. Напомню его последнюю строчку: «Я не заманиваю ни вас, ни кого другого в Канаду ехать. Просто привожу факты»
Если вы абсолютно верите перепечаткам в российских СМИ желтой прессы Британии о жизни в Канаде- это ваша проблема. Я вам в таких британских «источниках» могу столько безумного про Россию накопать, даже удивитесь.
Уточню, что сумму канадской пенсии я вам указал с госсайта.
Москва с областью — поболее населения имеет, чем Румыния. И как регион- куда богаче, то есть спрос. И автозаводы есть, то есть подготовленные кадры.
Если выбирать безотносительно к политике, где из этих двух регионов выгоднее автобизнес развивать, в 10-ти случаях из 10-ти это будет Москва с областью.
это в какой такой стране однушка стоит 450 Евро/мес всё включено, а минимальная пенсия 1300 Euro в мес?
Это в Канаде. Минимальная социальная пенсия для 70-ти летнего канадца, что не проработал за свою жизнь ни одного дня и не имеет никаких других пенсий и доходов. Он будет получать 2076 канадских долларов в месяц, что по курсу на сегодня выданному мне Гуглом составляет 1334 евро.
Однушка же эта- социальное жилье не в центровом городе. То есть, если вы готовы на пенсии жить в уютном небольшом городишке где вам скажут соцслужбы, в сильно провинции, то есть вариант за 450 евро в трехэтажном многоквартирном здании. Государство субсидирует разницу между рыночной ценой квартплаты и этой суммой. Застройщики кондоминиумов обязаны часть жилфонда отдавать под социальное жилье. Так что вокруг вас будет чистая публика, а не наркоманский притон.
Однако, с Интернетом и глубокая провинция не так уж и провинция, плюс свежий воздух.
Разумеется, если вы хотите жить в крупном городе вроде Торонто, то даже субсидируемое социальное жилье может обойтись дороже (не говоря о рыночных ценах), и ждать его придется несколько лет. И может ваша квартира быть по соседству с наркоманским притоном, так как в крупном городе вся 9-ти или 12-тиэтажка может быть выделена исключительно для бедных и убогих.
Не хотите верить- ну и не надо. Я не заманиваю ни вас, ни кого другого в Канаду ехать. Просто привожу факты.
В македонском языке «встрана» имеет смысл «в сторону». В русском языке такого слова нет.
Но удивительная вещь: российские супер-патриоты любят коверкать родной язык, думая, что тем наносят обиду носителям других языков.
Я бы очень хотел, чтобы на дорогах было больше законопослушных автомобилей. То есть, автономных, без водителя.
Чтобы всегда подавали сигнал поворота, не превышали ограничение скорости, уважали знак STOP, не парковались в неположенных местах. И т.д., и т.п.
На дорогах тогда станет заметно скучнее, но куда безопаснее.
«Обычная машина с ДВС может ехать куда угодно и как угодно» — вы или романтик, или очень давно открывали ПДД. Или живете там, где права обычно покупают, а на ПДД кладут.
«Только куда разрешит производитель и правительство» — для ДВС аналогично. Правительство определяет ПДД, а там довольно строго, производитель — условия эксплуатации транспортного средства: тоже не побалуешь если понадобится гарантийный ремонт.
Безногим инвалидам Великой Отечественной советское государство выдавало автомобили «Запорожец» с ручным управлением.
Уж лучше бы ты промолчал на эту тему, особенно в такой день.
Если через несколько лет будет отзывная кампания двигателей этого авто, как вот у GM (https://www.ixbt.com/news/2025/05/07/gm-6-2-v8.html), то дилер по VIN этого авто получит бесплатно новый двигатель от корпорации Мерседес и счет за его установку выставит Мерседесу. Как это принято в отзывных кампаниях.
Верно ведь?
Я вот думаю, что учитывая скорость спутниковой Интернет-связи (около 100 мегабит когда с попутным ветром), вся вышеуказанная дискуссия о 100-квартирном доме на одной тарелке и чтобы 100+ гигабит качать- просто бессмысленна.
И я так думаю, что то же думают те, кто делал роутер старлинка.
Большой торговый центр, куда я чаще всего закупаться езжу. Там отделили часть парковки и на ее месте разместили несколько зарядных станций Tesla. ТЦ сравнительно новый, электрические коммуникации очевидно под землей. Не видел я, чтобы новые линии электропередач по воздуху или под землей тянули к этой новой зарядке.
Бензоколонка, где я обычно свой автомобиль заправляю. Вот уже более двух лет там установлена пара зарядных станций. Большую часть времени простаивают, но иногда вижу там Leaf или Soul заряжаются: эти станции кроме CCS предлагают разъем ChaDeMo, что уже редкость.
Полагаю, в будущем в эти две зарядки добавят кабель с разъемом стандарта Tesla.
в какой то из дней недели вместо поездки на работу придется катить EV куда то, где точно есть свободная розетка и втыкать ее там заряжаться на весь день
Раз уж вы поехали куда-то свое авто заряжать, то вам не в тягость будет поехать на станцию быстрой зарядки. Там вы зарядите свое электроавто быстрее, чем за сутки.
Некоторые автопромовцы уже хвалятся, что их перспективные авто менее чем за 20 минут зарядить можно. Погодите с покупкой электромобиля лет так 10, и эта технология наверняка будет доступна во многих новых моделях автомобилей.
Ну а до тех пор пусть электромобили «окучивают» тех, кто паркует свою тачку в собственном гараже с обычной розеткой.
Я не делаю далеко идущие выводы о рукожопии и бездарности властей, на основе отключения электричества в результате редкого природного феномена или по какой другой причине.
Будь это Испания, Канада с США (у нас тоже было) или Подмосковье.
В таких условиях (медленная зарядка) Model 3 Standard Range (50 кВт·ч) будет заряжаться более суток.
Вы каждый день заливаете в бензобак своего автомобиля 50 литров бензина?
Потому как в этом логика вашего посыла: пустой бак каждый день, что надо заполнить на 100%, а то на следующий день не хватит.
Отмотайте время в начало прошлого века, когда бензин для автомобилей продавался в аптеках, по цене шампанского.
Используя свои же аргументы, обоснованно покажите, что в один момент заменить всю конную тягу бензиновыми автомобилями нет возможности: мощностей нефтепереработки очевидно не хватит, да и аптек по всем грунтовым дорогам страны через каждые несколько десятков километров чтобы бензин продавать не расставишь.
И сделайте вывод: мир спасает пока то, что есть конная тяга, миллионы и миллионы лошадей, которые всё так же кушают старый добрый дешевый овес.
Отматываем часы на 50 лет назад. Это получается 1975 год. Читаем, что в СССР 1975-го года предсказывали о будущих 50-ти годах. Сравниваем с действительностью.
Делаем вывод: загадывать на 50 лет вперед- дело очень неблагодарное.
Только один пример: в 1975 году Интернета каким мы его знаем сегодня не было (представьте себе!), и кто-либо рассказавший в 1975 году о реальностях Интернета сегодняшнего выглядел бы сказочником-завиральщиком.
Если вы абсолютно верите перепечаткам в российских СМИ желтой прессы Британии о жизни в Канаде- это ваша проблема. Я вам в таких британских «источниках» могу столько безумного про Россию накопать, даже удивитесь.
Уточню, что сумму канадской пенсии я вам указал с госсайта.
Если выбирать безотносительно к политике, где из этих двух регионов выгоднее автобизнес развивать, в 10-ти случаях из 10-ти это будет Москва с областью.
Это в Канаде. Минимальная социальная пенсия для 70-ти летнего канадца, что не проработал за свою жизнь ни одного дня и не имеет никаких других пенсий и доходов. Он будет получать 2076 канадских долларов в месяц, что по курсу на сегодня выданному мне Гуглом составляет 1334 евро.
Однушка же эта- социальное жилье не в центровом городе. То есть, если вы готовы на пенсии жить в уютном небольшом городишке где вам скажут соцслужбы, в сильно провинции, то есть вариант за 450 евро в трехэтажном многоквартирном здании. Государство субсидирует разницу между рыночной ценой квартплаты и этой суммой. Застройщики кондоминиумов обязаны часть жилфонда отдавать под социальное жилье. Так что вокруг вас будет чистая публика, а не наркоманский притон.
Однако, с Интернетом и глубокая провинция не так уж и провинция, плюс свежий воздух.
Разумеется, если вы хотите жить в крупном городе вроде Торонто, то даже субсидируемое социальное жилье может обойтись дороже (не говоря о рыночных ценах), и ждать его придется несколько лет. И может ваша квартира быть по соседству с наркоманским притоном, так как в крупном городе вся 9-ти или 12-тиэтажка может быть выделена исключительно для бедных и убогих.
Не хотите верить- ну и не надо. Я не заманиваю ни вас, ни кого другого в Канаду ехать. Просто привожу факты.
Но удивительная вещь: российские супер-патриоты любят коверкать родной язык, думая, что тем наносят обиду носителям других языков.
Чтобы всегда подавали сигнал поворота, не превышали ограничение скорости, уважали знак STOP, не парковались в неположенных местах. И т.д., и т.п.
На дорогах тогда станет заметно скучнее, но куда безопаснее.
«Только куда разрешит производитель и правительство» — для ДВС аналогично. Правительство определяет ПДД, а там довольно строго, производитель — условия эксплуатации транспортного средства: тоже не побалуешь если понадобится гарантийный ремонт.
Уж лучше бы ты промолчал на эту тему, особенно в такой день.
Верно ведь?
И я так думаю, что то же думают те, кто делал роутер старлинка.
Бензоколонка, где я обычно свой автомобиль заправляю. Вот уже более двух лет там установлена пара зарядных станций. Большую часть времени простаивают, но иногда вижу там Leaf или Soul заряжаются: эти станции кроме CCS предлагают разъем ChaDeMo, что уже редкость.
Полагаю, в будущем в эти две зарядки добавят кабель с разъемом стандарта Tesla.
Раз уж вы поехали куда-то свое авто заряжать, то вам не в тягость будет поехать на станцию быстрой зарядки. Там вы зарядите свое электроавто быстрее, чем за сутки.
Некоторые автопромовцы уже хвалятся, что их перспективные авто менее чем за 20 минут зарядить можно. Погодите с покупкой электромобиля лет так 10, и эта технология наверняка будет доступна во многих новых моделях автомобилей.
Ну а до тех пор пусть электромобили «окучивают» тех, кто паркует свою тачку в собственном гараже с обычной розеткой.
Будь это Испания, Канада с США (у нас тоже было) или Подмосковье.
Вы каждый день заливаете в бензобак своего автомобиля 50 литров бензина?
Потому как в этом логика вашего посыла: пустой бак каждый день, что надо заполнить на 100%, а то на следующий день не хватит.
Используя свои же аргументы, обоснованно покажите, что в один момент заменить всю конную тягу бензиновыми автомобилями нет возможности: мощностей нефтепереработки очевидно не хватит, да и аптек по всем грунтовым дорогам страны через каждые несколько десятков километров чтобы бензин продавать не расставишь.
И сделайте вывод: мир спасает пока то, что есть конная тяга, миллионы и миллионы лошадей, которые всё так же кушают старый добрый дешевый овес.