Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Вот откуда всё началось:
Китайский блогер доказал, что местные автопроизводители могут преувеличивать аэродинамическую эффективность своих автомобилей. Его тест в аэродинамической трубе стал вирусным после того, как выяснилось, что роскошный седан Avatr 12 имел реальный коэффициент лобового сопротивления 0,28 вместо заявленных 0,21.
Автомобильный блогер Бэй Ле Йе провел независимые испытания китайского электромобиля в аэродинамической трубе Тяньцзиньского китайского центра автомобильных технологий и исследований (CATARC). Согласно сообщению в блоге, тест проводился в соответствии с протоколом CSAE 146-2020 и был выполнен профессиональными техниками.
avatar
я сочувствую подданым испанского королевства — за рукожопие и бездарность их властей… полсуток без электричества...

«Тот, кто живёт в стеклянном доме, не должен бросаться камнями в других».
Про отключение электричества в подмосковье слышали?


«Как рассказали журналистам местные жители, в их домах пятый день нет света, воды и отопления. «Без электричества мы не можем отапливать дома, поэтому температура в домах днем 10-11 градусов. Без электричества у нас нет ни воды, ни канализации. Самое ужасное, что нет никаких сроков, соответственно, люди не понимают, что делать: искать ли варианты, куда уехать, покупать ли генераторы или все-таки электричество в ближайшее время восстановят»

Комментарий в адрес родных московских властей не желаете сделать по этому поводу? Или вас только зарубеж беспокоит?
avatar
Это смотря в какой стране и в каком штате этой страны. «Компактный» в Техасе совсем не то, что где-нибудь еще. )
avatar
Для США — вполне себе компактный. Ощущаешь, когда паркуешь свой седан длиной примерно как Sagitar на стоянке у Walmart между Escalade и Expedition.
avatar
Вот вам еще один интересный факт. Даже после того, как в самой Канаде использование асбеста было запрещено, его продолжали экспортировать из Канады в те страны, где запрета на использование асбеста еще не было.
avatar
Ну что же, значит ждем следующего века, где нам расскажут, что с этой новой технологией безопасной переработки отходов пошло не так.
avatar
Неправильно прочел ваш изначальный комментарий, сильно извиняюсь. Исправить свой ответ на него уже, разумеется, не смогу. Примите пару плюсов в качестве искренности моих извинений.
avatar
На Западе 8-го отмечают. Могут даты празднования в Москве перепутать. Российским властям вполне разумно будет подстраховаться.
avatar
Это вы спрашиваете меня, или правительство Эфиопии? Отвечу на ваш вопрос: я в курсе.

Возможно, г-н Соколов знает, что в 2025 году власти Эфиопии отменят свой запрет на импорт новых автомобилей с ДВС в страну. Вполне возможно. Просто тогда он знает то, о чем пока не знают все остальные.
А пока в Эфиопии закрыли даже лазейки типа ввоза автомобилей с ДВС для нужд посольств иностранных государств. То есть даже Посольство РФ в Эфиопии не может исключительно для себя ввезти новую Ладу Ауру, Гранту или Искру.
avatar
Я тоже удивлен был в прошлом году, думал что вскорости запрет отменят. Однако, вот свежие новости на эту тему.

Apr 14, 2025
Эфиопия стала первой страной в мире, запретившей импорт неэлектрических транспортных средств в прошлом году (2024).


По данным министерства транспорта, с момента запрета было импортировано более 100 000 электромобилей.


В их число входит китайский гигант электромобилей BYD, который в партнерстве с эфиопской MOENCO собирается предложить пять моделей автомобилей в Эфиопии, второй по численности населения стране Африки. Другие иностранные фирмы открыли заводы по производству и сборке электромобилей и строят зарядную инфраструктуру.
avatar
Из первоисточника: «Как заявил президент компании Максим Соколов, на 2025 год новыми рынками станут Эфиопия, Иран и Вьетнам».
В курсе ли руководство ВАЗа, что в Эфиопии с января 2024 года введен запрет на импорт автомобилей с ДВС?
avatar
del.
avatar
Именно так: на экспорт. В России эта модель будет продаваться как Лада Гранта Селяви.
avatar
Если попросить беженство на канадском погранпункте, то выпустят в Канаду пока идет разбирательство. А оно может на годы затянуться.
Хотя мне уже не совсем понятно, о чем мы тут дискутируем. Загранпаспорт в США американцу получить не сложнее, чем в России — россиянину.
avatar
Полагаю, инженеры Фольксвагена проектировали сиденья авто под реальные размеры американских задниц, а не под то, что в стандарте сказано.
avatar
Моя твоя не разбира се.
avatar
Удивительнее всего то, что там уже заявлен единственный кандидат на пост мэра города и это- не Илон Маск!
avatar
На границе США и Канады нет выездных погранпунктов. Кто угодно, не только гражданин США, из Америки без паспорта и других документов доедет до канадского погранпункта, а там может попросить убежище в Канаде как беженец.
Так что вот вам еще один вариант выезда из США без паспорта.
avatar
Ну а цена на автомобили ваза выраженная в биткоинах просто рухнула за 10 лет: в 800 раз.
Куда тому золоту.
avatar
COLOGNE, July 19, 2024 – The award to Airbus of a Type Certificate for the A321XLR marks the end of a certification process for the European Union Aviation Safety Agency that lasted more than five years.