Valeriy_Denkov

del

Вы не совсем так поняли. Сотруднику выдается опцион- право на покупку некоторого количества акций по очень низкой цене. Сам по себе опцион (право на покупку) бесплатен.
Опционы прилагаются к зарплате, вполне неплохой, и используются как стимул. Если компания очень успешна и акции ее торгуются по высокой цене- владельцы опционов озолотятся. Обналичат свои опционы по низкой цене акций, тут же акции продадут по цене высокой рыночной. Разницу- себе в карман.
Потому, в теории во всяком случае, сотрудники с опционами трудятся изо всех сил на благо компании.
Если же у компании не получилось- сотрудники, значит, работали только на свою зарплату. Опционы сгорают, если компания не смогла акционироваться или ее акции торгуются ниже цены, заложенной в опционе.


Обычно опцион сотрудника аннулируется, когда тот покидает компанию. Аннулирование опциона сотруднику, что отработал 10 лет и продолжает работать на фирме- это действительно необычно. К 10-ти летнему юбилею обычно полагается небольшой ценный подарок или сувенир. Тут же получается наоборот, так что недовольство сотрудников понятно.

За результаты 2025 года совет директоров VW получил премиальные общей суммой в 14 миллионов евро.

Именно так: прибыль, причем многомиллиардная. Я ведь поправлял человека, который сказал: «Фольксваген- в убытках».

«Германский автогигант Volkswagen сообщил о прибыли в 2025 году: показатель после вычета налогов составляет €6,9 млрд».

Некоторые другие автопромовцы и мечтать не могут о таких «убытках».

Ваше политическое кредо: «Сидеть тихо, не жужжать».
Тогда действительно и штраф не прилетит за прошлогодний лайк на Ютубе, и срок не дадут за трехлетней давности твит.

Получается, имеешь свои автозаводы в Китае- и их продукция покрывает российский рынок тоже. Удобно, тем более что спрос на бензомобили в Китае падает, и в результате избыточную продукцию можно направлять на экспорт из Китая.

А с чего бы ей не быть? Падение продаж всего лишь на 1% за год.
Надо еще добавить, что у них под 35 миллиардов евро в «кубышке». Даже с небольшой прибылью можно много лет продержаться, с такими-то запасами.

Граница Украины с ЕС была открыта уже давно, с тех пор как начался безвиз. Военное положение введено в конце февраля 2022 года, после начала СВО. Из-за этого, для мужчин 23–60 лет действует общий запрет на выезд из страны.
Когда военные действия прекратятся, отменят и военное положение.


Я понимаю, вы в Европе уже лет пять наверное как не были. Вот и рефлексируете.

Учитывая, что население Украины сейчас раз в 5 меньше населения России, получаем что в 2025 году жители Украины в 50 раз чаще ездят в Европу, чем жители России.
Я отвечал на «им [украинцам] закрыли границу». Граница на самом деле далеко не на замке. Только для мужчин 23–60 лет действует общий запрет на выезд из страны, но и для этой категории граждан есть более 20 оснований для выезда. Например, бронирование на критических предприятиях.
Причина этого запрета на выезд понятна: военное положение в стране.

Самообеспеченность плодами и ягодами в России по итогам 2025 года составит 45%. Об этом сообщила министр сельского хозяйства России Оксана Лут.

Каждый месяц границу Украины с Европой пересекает народу столько же, сколько в России- за год.
До 2022 года было наоборот.

Все хорошие места на орбите Starlink забронирует, Amazon-у придется тесниться на галерке. Как-то так наверное.

Привыкайте: пока Starlink не выйдет на IPO, будем видеть кучу таких новостей. Создают нужный информационный фон. После IPO шум вокруг Starlink поутихнет.

Если под «активно финансируется» вы понимаете «покупают готовый продукт и сервисы»- то я с вами согласен.

Когда «взлетит» Amazon Leo, я уверен- он тоже станет активно финансироваться всеми теми, кому нужны сервисы спутниковой связи. Включая военных из самых разных стран. У Amazon Leo уже и секция есть на сайте: «For Government». Пишут там «Amazon Leo for Government обеспечивает безопасное и надёжное подключение для критически важных нужд».
А до тех пор, по состоянию на сегодняшний день, какую сумму из госбюджета НАСА и Пентагон вложили в Leo?

И еще добавим к этому, что озвученные вами суммы денег, потраченных NASA на SpaceX, составляют менее 1% российских ЗВР. То есть, государство российское могло бы профинансировать аналогичные траты и не поморщиться особо.
Был бы только бесшабашный российский миллиардер, готовый вложиться в проект своими деньгами и рискующий потерять их, если его ракеты не полетят.

Пентагон вас (пока еще) защищает от внешних военных угроз, в вашей Европе. К вам ведь даже из Ирана долететь может, не говоря о местах запуска ракет поближе. Или думаете, что укроетесь там у себя под ядерным зонтиком Макрона? Нет, к янки ведь всё равно побежите за помощью, утирая слезы и сопли, если что начнется всерьез.

Вот, в свежих новостях: «Россия заняла седьмое место по числу долларовых миллиардеров в мире». Но вот только сидят эти российские миллиардеры на своих мешках с долларами и не жужжат, фигурально выражаясь. Ни одного такого бесшабашного как Илон, чтобы что-то необычное замутить на свои деньги.
Я-то не местный, мне только Ё-Мобиль на ум приходит как хоть какая-то заметная инициатива частного российского капитала. Может, у вас другие примеры есть?

Про то, что и в США и в России- капитализм. При этом, в США- Starlink, а в России- Роскосмос, извините за выражение.
Так что, может быть, не в капитализме дело?

Вы так написали, как будто бы в США не кучка самых жирных капиталистов страной рулят.