Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Valeriy_Denkov
Новичок
Валерий Денков
Рейтинг
+331.10
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Словом, «кладем мы Х на ваше Г».
С 2013 по 2021 год в Германии цена на новые автомобили выросла на 65%. Представьте себе, такой вот большой рост. Однако, спрос продолжал расти, тоже. Не думаю, что за 8 лет зарплаты в Германии выросли на 65%.
По России статистики усредненного повышения цен с 2022 года не нашел, однако на этом форуме сплошь и рядом говорят о ценах куда более высоких, чем до 2022 года.
И тем не менее, в 2023 году машин было в России продано больше, чем в 2022, а 2024 год уверенно идет к побитию продаж 2022-2023 годов, да еще и с запасом. Хотя цены на авто в России продолжают повышаться.
Так что ваши «зарплаты растут не такими темпами, как дорожают авто» хотя и в принципе верное утверждение, однако не объясняют происходящего полностью. Ни в России, ни в Германии. И там и там картинка сложнее, чем график цены на природный газ.
То есть, понастроили заводов, вот и имеются избыточные мощности. Приходится заводы закрывать. Начали с России, спасибо повод подвернулся, чем оттянули неизбежное на пару лет. Теперь вот и в Китае, и у себя дома приходится.
В Китае с дешевыми ресурсами и металлом — не прокатило. Закрывают автозаводы и там.
И в 2016 году для многих было шоком, что президентом стал Трамп. По многим опросам выходило не так.
А мы подождем, да посмотрим, случится ли такое.
Пока же Европа имеет ввиду США, когда им выгодно и удобно. США отвечают взаимностью. Равноправное партнерство!
Об Афган обломали зубы Британская Империя, СССР, США. Все три супердержавы очень щедро инвестировали в свой ВПК. Но у каждой что-то в Афгане пошло не так.
То есть, конгресс озаботился возвращением своего производства в Америку, начиная с оборонки. Ну так возрадуйтесь, всё идет по вашим пожеланиям.
Тогда бы новость, которую мы комментируем, была бы такой: «Я приказываю, чтобы немецкие автомобильные компании стали американскими».
Их заводы в Китае начали испытывать проблемы с избыточными мощностями. Не до автозаводов России тут.
Ответная мера вполне очевидна: свои налоговые льготы расширь и углубь. Чтобы производствам стало выгодно переезжать к тебе, в ЕС. Но, не хочется, или бюджет не позволяет. Дядя Сэм тут вообще сбоку стоит.
И не российский, поскольку гражданства России у него нет и не было.
По рождению он- гражданин СССР, а ныне- подданный Королевства Нидерландов.
Этот турбопатриот, с которым вы дискутировать начали, даже поленился прочесть биографию Гейма. А там много интересного.
Надеюсь, оно того стоило, и вам полегчало.
Правильно будет сказать: половина русторян?