Система «умный дом» поможет. Включаешь пылесос, тот рапортует через Интернет в энергокомпанию, мол: «я — пылесос, начинаю работу, пылесосю под диваном». Включаешь телевизор, тот тоже рапортует куда надо: «Я — телевизор, начинаю работу, показываю то-то и то-то».
«По словам испытателей, проверка двигателя на птицестойкость – не самый приятный момент испытаний, ведь для них используются настоящие птицы. По российским требованиям, они должны быть живыми за полчаса до испытаний.»
https://rostec.ru/media/news/led-ptitsy-i-pepel-kak-ispytyvayut-dvigateli-dlya-samoletov
Он из своих 23 миллиарда долларов наличными только за Твиттер заплатил. Вы полагаете, он вообще на мели без денег на карманные расходы сидит, после покупки Твиттера? Или, всё же, заначка у него еще есть?
Во-первых это будущий контракт, на 2025 год. Может и не понадобиться. Записывать его в текущую прибыль рановато.
Во-вторых, точную сумму за контракт со Starshield никто не называл пока. Этот сервис SpaceX уже предоставляет армии США в Европе, суммы там получатся заметно меньше в пересчете на 2500 терминалов. Раз так в 10.
Вы поедете бог знает в какую даль и глушь, к неизвестному вам продавцу, чтобы там осмотреть товар? Может, еще и оплату с собой наличкой возьмете?
Если так, то у галактической полиции для вас есть плохие новости.
«На данный момент, согласно SpaceX, Starlink не работает на территориях Крыма, ЛНР и ДНР.
Получение разрешения на отмену ограничений в США, чтобы [хотя бы временно] включить Starlink над территорией Крыма, оказалось невозможным.»
Даже в украинской версии карты доступа к сервисам Starlink эти территории показаны в сером цвете, что означает «сервиса нет».
Было дело. Начали к Илону цепляться, мол богатый ты человек, а налогов не платишь от слова совсем. А не платил их он потому, что использовал вышеописанную мною схему. Надоело это Илону, обналичил он пакет акций обычным способом и с него заплатил налоги. Чтобы отстали.
Так что одно другому не противоречит.
23 миллиона за терминалы на Украину, если верить Блумбергу и Рейтерс. И то дороговато выходит за 2500 терминалов, возможно это с подпиской на Интернет-сервисы.
В прошлый раз образовали комиссию, та выкатила 150 предложений, ни одно не было реализовано.
Вы когда-нибудь пробовали расстрелять болото из пулемета? Вот так же и тут будет. К сожалению.
Илон активно агитирует за отмену дотации на федеральном уровне. Полагая, что он не идиот желающий банкротства своему автобизнесу в США, приходим к выводу, что он прикинул: «когда субсидии от государства уберут тоже будет ок, и даже более того».
Да положить мне на «углеродный след» с большой колокольни, как кладет на него большинство владельцев электричек, и как клали все те, кто 100-120 лет назад всего-то за 10 лет массово перешли с «экологически чистой» конной тяги на бензиновые свистоперделки (по тем временам — в буквальном смысле).
Мне вот интересно, ваши современные новостройки в Москве, этажей так на 20+ дома, где там паркуют сотню-полторы машин их владельцы? У нас такой дом будет иметь или подземный, или рядом пристроенный наземный обязательно многоэтажный гараж. Земли тут дорогие, чтобы 100-150 парковочных мест выделять вокруг одного дома на придомовой парковке.
Если же речь идет о многоэтажном гараже, то электрифицировать его возможность имеется. Как-никак, там уже освещение проведено и в подземном — вентиляция для удаления выхлопов бензиновых авто.
Нет, и даже в теории — нет. Особенно для глав и руководства крупных акционерных компаний, которые обязаны заранее уведомлять о планах по продаже своих акций.
Да и сумму я назвал специально заметную, «десятки миллиардов долларов», чтобы исключить любую возможность сценария «потихоньку и незаметно». Плюс, потихоньку или нет, а налог на доход с продажи акций платить придется, если легально. А я ведь добавил «без оплаты налога и совершенно легально».
Ох и любите вы народ запугивать всякими теориями. Если бы да кабы...
А на практике? Вот вы скажите: работает ли Старлинк в Северной Корее, нелегально но по факту, и какую роль он там играет в координации массовых протестов против политики государства?
А вы что, думали что применение ИИ домом и ограничится?
«По словам испытателей, проверка двигателя на птицестойкость – не самый приятный момент испытаний, ведь для них используются настоящие птицы. По российским требованиям, они должны быть живыми за полчаса до испытаний.»
https://rostec.ru/media/news/led-ptitsy-i-pepel-kak-ispytyvayut-dvigateli-dlya-samoletov
Вы живете в этом мире, поздравляю.
Значит, будем ждать, когда кто-то выкупит АвтоВАЗ и закроет его, к радости народа российского.
Во-вторых, точную сумму за контракт со Starshield никто не называл пока. Этот сервис SpaceX уже предоставляет армии США в Европе, суммы там получатся заметно меньше в пересчете на 2500 терминалов. Раз так в 10.
Если так, то у галактической полиции для вас есть плохие новости.
Получение разрешения на отмену ограничений в США, чтобы [хотя бы временно] включить Starlink над территорией Крыма, оказалось невозможным.»
Даже в украинской версии карты доступа к сервисам Starlink эти территории показаны в сером цвете, что означает «сервиса нет».
Так что одно другому не противоречит.
Вы когда-нибудь пробовали расстрелять болото из пулемета? Вот так же и тут будет. К сожалению.
Мне вот интересно, ваши современные новостройки в Москве, этажей так на 20+ дома, где там паркуют сотню-полторы машин их владельцы? У нас такой дом будет иметь или подземный, или рядом пристроенный наземный обязательно многоэтажный гараж. Земли тут дорогие, чтобы 100-150 парковочных мест выделять вокруг одного дома на придомовой парковке.
Если же речь идет о многоэтажном гараже, то электрифицировать его возможность имеется. Как-никак, там уже освещение проведено и в подземном — вентиляция для удаления выхлопов бензиновых авто.
Да и сумму я назвал специально заметную, «десятки миллиардов долларов», чтобы исключить любую возможность сценария «потихоньку и незаметно». Плюс, потихоньку или нет, а налог на доход с продажи акций платить придется, если легально. А я ведь добавил «без оплаты налога и совершенно легально».
А на практике? Вот вы скажите: работает ли Старлинк в Северной Корее, нелегально но по факту, и какую роль он там играет в координации массовых протестов против политики государства?