Tair_B

Кстати хорошая инициатива. EA вот тоже закрывают свою гоночную игру real racing 3

сертификации в составе самолета, например.

Так это ж Соллерс, у них и УАЗ Patriot а не Патриот.

Это получается завод выйдет на свою полную мощность (как при ВАГе)!

Интересно, а пойдут ли детали с нового производство на собственные модели УАЗа? Т.е. увидим ли мы не гниющую буханку? Или это только для локализованных иномарок будет?

О, рейнпопил решил и тут деньжат с немцев стрясти, молодцы че.

Мне кажется, что сминание рукой будет более осознанным и бережным, чем сминание дверью

по моему поворотные полки в современных иностранных самолетах в этом плане лучше

Нет, потому что ручную кладь нужно убирать не под свое сиденье, а под то что перед тобой

Может конечно что-то поменялось, но еще недавно МТС на М11 был далеко впереди всех по качеству покрытия

Просто одного члена экипажа вернуть нельзя, ведь у оставшихся должен остаться корабль для аварийного спуска.

Не говорят, но это Майк Финк

В Тыву не построили, зато построили в Якутск и?
Население всей Тывы меньше, чем в Твери, а если грузовой базы там нет, то зачем туда строить ЖД? Чтобы зарастала бурьяном, как множество ЖД в европейской части России?

Токоприемник в середине состава.

Это не был ОБЫЧНЫЙ поезд. Это по сути бесполезный состав был из 2-х локомотивов и 3 вагонов с трансформатором и моторными тележками.
Китайцы же пытаются сделать коммерческий поезд на 450 км/ч максималки

Нет, медь в трансформаторе стоит дороже, именно поэтому вы не увидите уже классических трансформаторных блоков питания в быту.
Если бы преобразователи на среднее напряжение были бы широко доступны — использовали бы их.

Реальная скорость у китайцев будет 400 км/ч

Так Ангара нужна для вывода не столько на НОО, сколько на ГПО и ГСО и другие высокие орбиты

Так а чего решать, если опцион уже истек? Теперь или выкупать за полную стоимость, или в качестве партнера только.

Да неужели? Сколько потратили на инженерные изыскания, чтобы это наконец-то понять?