Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Безанал — это просто обязательства банка перед вами. Скорее всего те деньги, что вы ввели туда переводом уже переданы кому-то в качестве кредита, т.е. эти деньги виртуальны. Они как бы есть у вас и у того, кому банк выдал кредит.
Если банк обанкротится, то и обязательства эти уйдут в конкурсную массу (благо есть АСВ).
А цифровые деньги — это цифровой аналог наличных денег, это ваше имущество, просто хранящееся в банке.
Но плохо, что толку от этого полного импортозамещения для гражданских мало, ибо разгоняться татары не спешат, а те 1-3 борта в год, что они будут делать пойдут в СЛО Россия и другим гос заказчикам :( Так что ждем суперджет, он наиболее близок к сертификации
Почему? 5 кг — это только доп сумка, а так ручная кладь это еще 10 кг. Ну и 23 кг багаж (если куплен).
Если хотите возить гири в самолете — то вам в Победу
Кстати такие гигантские носы у Синкансэна связаны не только с уменьшением аэродинамеческого сопротивления (можете сравнить с европейскими поездами или CR450, который куда быстрее, у них длина носа куда меньше), но и с уменьшением шума при выезде из тоннелей.
Можете кстати ради интереса глянуть как выглядит siemens vectron, например, а это локомотив для скоростей до 230 км/ч тянущий более короткие и лёгкие пассажирские составы.
Если банк обанкротится, то и обязательства эти уйдут в конкурсную массу (благо есть АСВ).
А цифровые деньги — это цифровой аналог наличных денег, это ваше имущество, просто хранящееся в банке.
Это ж рынок, больше будет выпущено машин — ниже цена.
Если хотите возить гири в самолете — то вам в Победу