Tair_B

Интересно, а они в итоге Jetour будут собирать или Jeland? Да и странно, что Чери решили разделить выпуск не самого массового Jetour по 2-м (а то и 3-м) заводам.

Да

Там куча линий для разных автокомпонентов построена, не только для Ауруса. Можете на других ресурсах почитать. Например там сделали линию для производства 10 000 стартеров в год

Могли Nvidia, а могли 3dfx. Тут не угадаешь. С золотом проще, оно всегда на больших промежутках времени растет в цене.

Не знаю насчёт Японии, а в Китае почти все ВСМ на эстакадах

18 лет, так то немного для самолета. Интересно, почему списывают?

Маск пока тоже планы по лунному модулю срывает так то.

Уровень ПОДРЯДЧИКОВ государственной американской космонавтики оставляет желать лучшего (а это например Боинг). Дополнил, не благодарите.

Именно поэтому H.266 — мертворожденный стандарт

Короче, кто думал, что с прогрессом во внедрении кремниевых анодов смартфоны будут жить дольше, спешу вас расстроить — все сожрут процессоры, поскольку у инженеров не очень хорошо получается дальнейшее повышение производительности микропроцессоров на ватт.
Зато у программистов (точнее уже вайб кодеров) жизнь станет еще проще, ведь можно будет сделать еще несколько уровней абстракций!

там нет ни слова про литографы. Более того, элементрано гуглится новость прямо на сайте этой Rapidus от 24 года:
HOKKAIDO, Japan, Dec. 18, 2024 —Rapidus Corporation, a manufacturer of advanced logic semiconductors, today announced the delivery and installation of ASML’s EUV lithography equipment at its Innovative Integration for Manufacturing (IIM-1) foundry, an advanced semiconductor development and manufacturing fab currently under construction in Chitose, Hokkaido. To commemorate the installation, a ceremony was held at Portom Hall in the New Chitose Airport.

И где здесь о своем литографе?

кто сказал что свой?

FAW, те ребята, что поставляют нам Джетты, грузовики и хончи

Ну с блоками ДМ прощаться рано, у них еще долгая служба с Ангарой предстоит, пусть их для нее и переименовали в Персей и Орион

Ну такое, у Арбузов банально очередь на долгие годы вперед.

Кредиты по льготной ставке и сокращение срока службы вагонов.

Ну троллейбусные провода для грузовиков (там не совсем троллейбус, а скорее трамвай с 2-мя двойным пантографом) разрабатывали немцы, виртуальные сцепки разрабатывала Вольво, так что все возможно

6% среднегодовая выходит

Вы бы новость с самого главного начали, речь о БПЛА с максимальной взлетной массой от 115 кг