C точки зрения экологии на самом деле особых проблем нет.
А вот реальная проблема состоит в том, что такой град осколков опасен для авиации, и это прекрасно понимают, можно было в реально времени видеть как разворачивают рейсы из опасной зоны.
Старшип вышел слишком тяжелым, поэтому пришлось увеличивать запас топлива, и в 7 и 8 версии старшип имеет на четверть большую массу топлива и форсированные движки. Плюс несколько поменяли конструкцию планера, чтоб крылышки при входе не отгорали, но это как раз вряд ли сказалось
Ну в целом с посадкой бустера иксы вроде как разобрались, из того что несколько напрягает — нештатные отключения двигателей, с которыми конечно справляются, но это звоночек, что не все гладко.
А с планером конечно недалеко ушли от прошлого запуска и это печально.
С другой стороны, никто ничего подобного сейчас все равно не делает.
Начал читать новость и подумал, неужели ФВ действительно представил конкурентную электричку, читаю дальше… А это концепт, который появится в 2027, но это не точно, за 20К но это не точно, вообщем, жаль ФВ.
Что вас смущает? 3 оси позволяют взять больше груза, и проще относиться к его распределению. 2 ведущие оси позволят не полировать лед на стоянках и подъемах
Кстати завод в Калуге, в отличии например от завода Хендая, продан был без права выкупа.
Учитывая истерику в ЕС и Германии, вряд ли мы увидем возвращение Фольксвагена в ближайшие годы, да и учитывая тенденции, вряд ли он сможет через какое-то время предложить на рынке хоть что-то интересное покупателям.
Хотя какая-нибудь сборка чего-нибдуь мелкой серией где-нибудь на Автоторе или ГАЗе из машинокомплектов возможна.
Нам без Боинга или Эирбаса сейчас объективно не обойтись, потому что в секторе широкофюзеляжников у нас только ИЛ-96 на 4 движка… И ремоторизировать его даже пока не планируют
Broad-Based Black Economic Empowerment
А вот реальная проблема состоит в том, что такой град осколков опасен для авиации, и это прекрасно понимают, можно было в реально времени видеть как разворачивают рейсы из опасной зоны.
А с планером конечно недалеко ушли от прошлого запуска и это печально.
С другой стороны, никто ничего подобного сейчас все равно не делает.
Раз этому понравилось, значит там еще более лютая дичь и клюква, чем в бункере с каннибалами будет.
Учитывая истерику в ЕС и Германии, вряд ли мы увидем возвращение Фольксвагена в ближайшие годы, да и учитывая тенденции, вряд ли он сможет через какое-то время предложить на рынке хоть что-то интересное покупателям.
Хотя какая-нибудь сборка чего-нибдуь мелкой серией где-нибудь на Автоторе или ГАЗе из машинокомплектов возможна.