Tair_B

Еще не все просрано Европой, но это дело времени, инерция она такая.

Европа и амбиции -странное сочетание

Не знаю, но говорят, что его администратор живет в Тольятти и работает на АвтоВАЗе. Он слил много точной информации, включая фотографии новой Lada Vesta NG и сведения о некомплектных Lada Granta.

Думаю дело не в Трампе, а в общем правом развороте на Западе.

Как интересно мир меняется то.

В целом — это нормальная работа с соцсетями, чтобы показать чем они там занимаются (ровно так же, как демонстрация обычной сварки или сборки), тем более выглядит красиво. Слов «инновация» там нет.

первая же ссылка в гугле https://www.hj-machine.com/

да, стоило. Предприятие с трофейными станками проще создать заново.

Там же, где ушедшие БМВ или Мерсы. Никто ж неофициальный ввоз не отменял.

Я что-то не понял, а что значит первый китайский бренд, который выйдет на рынок США.
А против кого США вводили пошлины? Против китайских Тесел что ли?

Зикры никогда на рынок РФ не выходили, чтобы уходить.

Ну такое, автопарк России это 40+ миллионов автомобилей, и вообще хорошо бы, чтобы он был не старше 10 лет, а это значит, что объем продаж должен быть больше 4-х миллионов новых автомобилей в год. Плюс добрая половина из этих 3-х миллионов мощностей не имеет даже двигателестроительного производства. Хорошо если есть штамповка, а некоторые даже в лучшие годы не имели даже сварки и окраски. Так что если сборочных мощностей достаточно, то вот углублять производство требуется. Плюс вряд ли когда-то удастся иметь 100% загрузку всех предприятий, ведь всегда будет кто-то отстающий по продажам. В свое время так естественным образом у нас померли заводы Ford и GM. А также Автоваз-GM, РусьЛада, Дервейс и Ставрополь-Авто, СеАЗ и ТАГАЗ

даже в габарите Т сделали

Нет я про евротоннель-шаттл

Потому что этот габарит существует со времен царя гороха, и не везде новый габарит пролазит, так были узкие места на БАМе, наверное есть еще узкие места во всяких депо и подъездных путях. Плюс вагоны должны были иметь возможность ходить на Украину, в Узбекистан и прочие прибалтики. Вообщем ради универсальности пришлось пожертвовать местом, зато голова не болела пройдет-не пройдет.

Если длинно, то вот https://www.tdesant.ru/info/item/31 рисунок 1. Там есть все нужные размеры.
Насколько я помню самая большая ширина вагонов — у шаттлов в тоннеле под Ла-Маншем (и только там) 4,1М
А так советую начать с этой статьи в Вики https://en.wikipedia.org/wiki/Loading_gauge
Там хорошо напсано

Если мимо такой платформы пройдет электричка, то и этот вагон пройдет, их расширили как раз до габарита электричек (габарит Т)

Клубный сервис? Хавал? Воду?

Там как бы и гнить нечему.

Вот вопрос к Декстеру, а нафига вы такой заголовок то сделали? Чтобы вызвать путаницу, будто речь о запчастях для супреджета, хотя речь вообще о всех самолетах и в первую очередь иномарках. Даже в источнике заголовок другой.