Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Если не ошибаюсь 13 kwh. Но это не подзаряжаеиый гибрид — там электрическая часть интегрирована в общую схему и в основном служит не для движения на электричестве а для изменения передаточного числа. В ноль он батарею никогда не разряжает.
Какой бы она не выходила, на данной картинке она основной несущий элемент скелета. Выносить скелет наружу — такое себе решение. При любом ударе она должна полностью сохранять геометрию, а это невозможно.
Полностью согласен. Сейчас для большей жёсткости части соединяют сваркой и клеем перед покраской. После покраски это невозможно и
остаётся только болты или клепка, но это точно не обеспечит той же жёсткости и повредит антикорозийный слой.
Бред полнейший. Лень считать, но летящий на скорости 8 км/с спутник, сможет удерживать пятно на одном месте от силы несколько секунд, ну может минуту. Потом это пятно понесётся по земле с этой же скоростью.
Да и новость про то что благодаря новой модели смогут быстро подбирать материалы до практической реализации. Соответственно вполне вероятно что быстро подберут материалы и для большего количества циклов.
Это перебор. Не только с точки зрения что она уже заложена в стоимость авто, но почему владелец при замене амортизатора или других элементов подвески должен платить за то чем может быть даже никогда не пользовался? По себе знаю что цена амортизатора с регулировкой и обычным различается в 3 раза.
P.s. я думаю это повод для суда. Нельзя платить за ремонт того чего ты не заказывал.
Проблема в том что машины это не телефоны. Им нужны всякие запчасти, потому что механические части изнашиваются, кузовные бьются и т.д. а выпуская новую модель раз в полгода боюсь о запчастях можно забыть.
Она может принадлежать кому угодно, но её цена это плата государству + прибыль тех кто ее купил до этого. Вы можете купить самую дорогую землю, но если государство развалится её цена будет равна нулю. Любой кто сильнее вас вышвырнет с неё.
Земля не стоит ничего. Это плата государству за её признание за вами, а также плата другим, кто построил рядом дорогу или обустроил округу. Поэтому например в штатах земля может стоить в прямом смысле копейки, а может и миллионы.
остаётся только болты или клепка, но это точно не обеспечит той же жёсткости и повредит антикорозийный слой.
P.s. я думаю это повод для суда. Нельзя платить за ремонт того чего ты не заказывал.