Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
А с чего вы решили, что на неё надо именно «убегать», причём от чего-то? Просто некоторые виды деятельности в городе либо не организуешь, либо они будут странновато выглядеть. Так что приходится терпеть иногда дискомфорт неурбанизированной местности, чтобы сплавиться по реке или там на лошадях покататься, либо вот по горам пошастать… в общем список можно долго продолжать.
Пение соловьёв на пару с малиновками меня кстати сильнее всего доставало некогда во вполне обычном московском районе — эти твари любят орать свои песни перед рассветом, когда я как раз спать ложился, а окно летом особо не позакрываешь…
Ну да — известная байка. Однако её авторы забыли придумать объяснение, почему паровому трамваю этот контракт никак не мешал. А то ведь может оказаться и так, что по той же схеме он бы не мешал и электрическому
Кстати — контракт кончился в 1902 году. Чем конспирология объясняет пятилетнюю паузу? ;)
И вы таки будете смеяться, когда узнаете — кто запустил электрический трамвай в Москве и сопоставите с этой байкой
«Мелкий гешефтмахер — это вы»
То есть это я вам ссылку подбросил? Ай да плохой я, однозначно :)
«Вы своим «развлечением» оскорбляете меня»
Если вас оскорбляет простая констатация фактов, могу только позлорадствовать
«Я вас не просил отвечать и затевать со мной полемику.»
Можно подумать, я вас просил уныло отбрехиваться в ответ на простой и практически риторический вопрос
А также умолял на коленях посоветовать, как дальше поступать с идиотами
Я в отличие от вас не раздаю советы, а просто комментирую попавшуюся глупость. Имею полное право. Не хотите реакций на глупости — не пишите их публично. Ну и да — это меня развлекает. А для чего ещё интернет придуман? ;)
А что маркировка неудобна мелким гешефтмахерам, никто никогда и не сомневался. Но (повторю в последний раз, хотя сомневаюсь, что до вас дойдёт) быть мелким гешефтмахером — изначально ваш личный выбор. Так что жалуйтесь на себя, а не нойте про плохой РКН, прижавший бедных гешефтмахеров. Будете продолжать ныть — будут и соответствующие реакции.
PS Информировать меня о том, что вы занимались детскими глупостями, типа постановки минусов, абсолютно не за чем — это исключительно ваши глупости, которые меня не касаются
Вот я и спрашиваю — вас кто-то заставляет ставить ссылку? Да нет, в общем-то — это ваш личный выбор. Так что и незачем ныть на тему маркировки — вы сами выбрали именно этот путь
Да там и без выставки смысл был. Собственно, хронология открытия линий на 100% объяснима рельефом местности ;)
В плоском Питере конка неплохо справлялась с работой вплоть до 1917 года, так что по вводу электрического трамвая он как бы не аж в третьем десятке по Империи
А в Москве конка вышла из употребления заметно раньше, поскольку местами приходилось до пяти дополнительных лошадей впрягать (на Трубе, например). В совсем 3D-шных Киеве и Нижнем даже электрический трамвай местами не подходил, почему и там, и там его пришлось подпереть фуникулёрами. Ну и паровой в Киеве по тем же причинам не прижился, хотя в Москве исправно бегал с 1886 по 1922 год, угу
А с закрытием… ну я просто подозреваю, что автору попалась некачественная нейросеть, почему и получился на выходе отборный бред с редкими вкраплениями реальности…
Ну занимает и занимает. Хотя бы понятно — как размеры колонки соотносятся с живым человеком, чего иногда не хватает
Для шибко возбуждающихся есть и отдельные фотографии колонки крупным планом. Просто колонки — «товаром» она будет где-нибудь на маркетплейсе, например
А так… у некоторых вон на фотографиях вообще в кадре руки (не удивлюсь, если их же), ну и что теперь? Их за такую дичь облить дёгтем, вывалять в перьях и изгнать с ресурса что ли надо?
Опять же передергиваете — речь не об ошибке как о какой-то частности, а о систематическом подходе. Ну и фантазии о демагогии в конце бурного потока сознания отдельно доставляют, да. Но я так и не увидел ответ на простой вопрос — почему со своим замечанием об иллюстрациях вы решили обратиться именно ко мне. При том, что, повторюсь, я не касался и обзора в целом, не говоря уже о каких-то его деталях
Что их особо искать-то? Как раз у компактных моделей ширина как правило 51 см (бывало больше, но шире 54 не видел), а высота — 70 см
Второе тоже критично, поскольку такие модели рассчитаны в т.ч. и на установку под раковину, угу, а вешать раковину на метр по верхнему краю… ну такое...
60х85 это не компактная уже, а просто стандартная. Но узкая. Впрочем, изначально под последним понималось всё до 60 см, а сейчас других уж и не осталось
И что самое забавное — над куперовскими «благородными индейцами» (даже в том виде, в каком они получились) ржать дома начали буквально сразу после их появления, а лет через 20-30 это уже перестало быть приличным, поскольку и так всё ясно (так что шуточки отпускали лишь самые отвязные и привыкшие класть на приличия, типа Марка Твена)
Зато в Старом Свете это Пятикнижие зашло на ура, угу — рррромантика жы и неведомые страны :)
Впрочем, он изначально больше на английский рынок и целился
У арестанта по крайней мере была четкая перспектива — оттрубить срок и вернуться, либо сбежать
Для переселенца это всегда была дорога в один конец — он выписывался из мира, т.е. право на земельный надел дома утрачивал. В общем, либо на месте что-то получится, либо совсем новая жизнь где-то в другом месте — но никакого возврата к старой
«Она зарегулирована десятком плотин и превращена в последовательность крупных водохранилищ»
… благодаря чему и стала судоходной, угу. А до этого пароходы ходили только между Нижним и Астраханью, да и то лишь часть сезона
На верхней Волге фактически только весенний сплав был. Ну и всякая мелочь плавала (а не ходила ;))
«Иногда, стоя у кромки болотистой прогалины где-нибудь в глубине сибирской тайги, вдруг ловишь странное ощущение. Будто за тобой наблюдают»
— Подсудимый — когда вы поняли, что потерпевший не лось?
— Когда он начал отстреливаться, ваша честь!
Пение соловьёв на пару с малиновками меня кстати сильнее всего доставало некогда во вполне обычном московском районе — эти твари любят орать свои песни перед рассветом, когда я как раз спать ложился, а окно летом особо не позакрываешь…
Кстати — контракт кончился в 1902 году. Чем конспирология объясняет пятилетнюю паузу? ;)
И вы таки будете смеяться, когда узнаете — кто запустил электрический трамвай в Москве и сопоставите с этой байкой
То есть это я вам ссылку подбросил? Ай да плохой я, однозначно :)
«Вы своим «развлечением» оскорбляете меня»
Если вас оскорбляет простая констатация фактов, могу только позлорадствовать
«Я вас не просил отвечать и затевать со мной полемику.»
Можно подумать, я вас просил уныло отбрехиваться в ответ на простой и практически риторический вопрос
А также умолял на коленях посоветовать, как дальше поступать с идиотами
А что маркировка неудобна мелким гешефтмахерам, никто никогда и не сомневался. Но (повторю в последний раз, хотя сомневаюсь, что до вас дойдёт) быть мелким гешефтмахером — изначально ваш личный выбор. Так что жалуйтесь на себя, а не нойте про плохой РКН, прижавший бедных гешефтмахеров. Будете продолжать ныть — будут и соответствующие реакции.
PS Информировать меня о том, что вы занимались детскими глупостями, типа постановки минусов, абсолютно не за чем — это исключительно ваши глупости, которые меня не касаются
Колхоз — дело добровольное, а план не выполнишь — посадим ©
Просто нечего переваливать с больной головы на здоровую. РКН банально требует маркировать рекламу — и не более того. Можете не заниматься именно рекламой, если это занятие так уж напрягает. Ныть не за чем
PS Абстрактные размышления о пользе математики к вопросу не относятся. Вот если б вы подобные рекомендации к себе применили, было бы интересно узнать о вашем опыте — хотя бы для развлечения
В плоском Питере конка неплохо справлялась с работой вплоть до 1917 года, так что по вводу электрического трамвая он как бы не аж в третьем десятке по Империи
А в Москве конка вышла из употребления заметно раньше, поскольку местами приходилось до пяти дополнительных лошадей впрягать (на Трубе, например). В совсем 3D-шных Киеве и Нижнем даже электрический трамвай местами не подходил, почему и там, и там его пришлось подпереть фуникулёрами. Ну и паровой в Киеве по тем же причинам не прижился, хотя в Москве исправно бегал с 1886 по 1922 год, угу
А с закрытием… ну я просто подозреваю, что автору попалась некачественная нейросеть, почему и получился на выходе отборный бред с редкими вкраплениями реальности…
Для шибко возбуждающихся есть и отдельные фотографии колонки крупным планом. Просто колонки — «товаром» она будет где-нибудь на маркетплейсе, например
А так… у некоторых вон на фотографиях вообще в кадре руки (не удивлюсь, если их же), ну и что теперь? Их за такую дичь облить дёгтем, вывалять в перьях и изгнать с ресурса что ли надо?
PS Жениться тебе, барин, надоть ©
Второе тоже критично, поскольку такие модели рассчитаны в т.ч. и на установку под раковину, угу, а вешать раковину на метр по верхнему краю… ну такое...
60х85 это не компактная уже, а просто стандартная. Но узкая. Впрочем, изначально под последним понималось всё до 60 см, а сейчас других уж и не осталось
Зато в Старом Свете это Пятикнижие зашло на ура, угу — рррромантика жы и неведомые страны :)
Впрочем, он изначально больше на английский рынок и целился
Для переселенца это всегда была дорога в один конец — он выписывался из мира, т.е. право на земельный надел дома утрачивал. В общем, либо на месте что-то получится, либо совсем новая жизнь где-то в другом месте — но никакого возврата к старой
… благодаря чему и стала судоходной, угу. А до этого пароходы ходили только между Нижним и Астраханью, да и то лишь часть сезона
На верхней Волге фактически только весенний сплав был. Ну и всякая мелочь плавала (а не ходила ;))
Хотя Гомельдрев завсегда страшнее был, конечно
— Подсудимый — когда вы поняли, что потерпевший не лось?
— Когда он начал отстреливаться, ваша честь!