Как мы доехали до Турецкой Аланьи на машине и уложились в 76 тыс. рублей с проживанием 5***** отеле

Поездка в Турцию на летние каникулы уже становится традицией в нашей семье, и с каждой новой поездкой мы пополняем свой багаж знаний и лайфхаков для будущих путешествий. Поэтому всем своим опытом я делюсь в очередном рассказе. Иной раз перечитываешь свои заметки о предыдущих поездках, где юный я мечтал добраться хотя бы до турецкого Самсуна, а сейчас лежу в шезлонге на пирсе пятизвёздочного отеля, который мы забронировали самостоятельно, а не через туроператора. Но обо всем по порядку.

Дороги

Если вы, как и я, начинаете свой путь с юга России, то первые трудности появятся аккурат за КПП «Верхний Ларс». За ним начинается так называемая нейтралка — территория между двумя странами. Ехать по ней можно быстро, так как везде асфальт, но нужно быть аккуратным: нередко встречаются глубокие ямы.

Второй участок ожидает уже за КПП «Дарьяли» — он длится 133 км и проезжается примерно за 3-3,5 часа. Дорога вся в ямах и латочном ремонте, именно там я и пробил два колеса в прошлой поездке. Ехать нужно предельно аккуратно, хотя местные грузины лихачат и так и норовят подрезать. Если сравнивать качество асфальтового покрытия с прошлым годом, то стало сильно лучше, дорожники периодически восстанавливают глубокие ямы и отдельные отрезки дорог.

Весь маршрут от Черноморского побережья Грузии и до Средиземного побережья проходит по бесплатным дорогам. Качество дорог в Грузии и Турции в целом отличное, на автобанах могут встречаться неровности (плиты), а ямы начинаются только у Жинвальского водохранилища. По Турции можно смело ехать ночью, а вот пересекать «Верхний Ларс» даже в сумерках уже напряжно.

Топливо

Какую сумму нужно заложить на топливо? Это, наверное, один из важных параметров для многих путешествий. Однако с каждым годом кошелёк всё меньше ощущает разницу между соседними странами. Если пару лет назад стоимость дизельного топлива в РФ была около 50 руб./литр, а в Турции — около 90 руб./литр (разница 57%), то сейчас эти цифры равны 78 и 106 руб./литр соответственно (разница 30,5%). Таким образом, за аналогичный маршрут по России я бы заплатил на 30% меньше, что уже не так критично. Страной с наиболее дорогим топливом оказалась Грузия с её 4,35 лари за литр. В переводе на рубли при актуальном курсе получаем около 130 руб./литр. А так как расстояние от КПП РФ до КПП Турции всего около 650 км, то можно проехать на одном баке, что я, собственно, и делал, и вам рекомендую.

Если подсчитать все мои заправки по чекам, то получается сумма в 23 тысячи рублей на 4100 км при среднем расходе 5,9 л/100 км. Всего у меня вышло 7 заправок: полный бак в РФ, скромная дозаправка в Грузии на 19 литров (из-за банального дефицита топлива в РФ) и 5 заправок по дорогам Турции. Более наглядно — в таблице:

Связь

Подробнее о том, как пользоваться связью за границей в 2026 году, я рассказывал в отдельной статье. Здесь лишь выделю самое основное. Для связи удобнее всего использовать eSIM. Если же ваш телефон его не поддерживает, можно купить eSIM-адаптер в России и забыть о проблеме с поиском туристических симок. Пакеты с интернет-трафиком удобнее всего брать на сайте Trip.com с возможностью гибкой настройки и оплаты картами РФ. Что касается финансовой составляющей, то за адаптер я заплатил около 2400 руб. (так как мой телефон не поддерживает eSIM), четыре дня в Грузии суммарно обошлись примерно в 200 руб. (по 0,5 ГБ в сутки), а семь дней в Турции — около 620 руб. за 5 ГБ в сутки. Связь работала стабильно в обеих странах, активация ручная, а подключение к базовым станциям — автоматическое. Общая стоимость связи с учётом покупки адаптера составила 3130 руб.

Жильё

Второй не менее важный параметр — жильё. Выбирая его в Грузии и Турции, можно уронить скупую мужскую слезу, особенно если вы недавно отдыхали на юге РФ. Цены тут хоть и растут, но какими-то черепашьими шагами.

Дорога от Пятигорска до Сиде, Антальи или Аланьи у нас занимает три дня: первая ночь в Грузии, вторая — в промежуточном городе Турции и третья — уже на Средиземноморском побережье. В промежуточных точках можно не гнаться за крутыми видовыми апартаментами, ориентируясь на удобство парковки и наличие завтраков.

Первая ночь — небольшой апарт-отель в старом Батуми. Район удобен своим расположением и возможностью оставлять машину на парковке возле Собора Рождества Пресвятой Богородицы. Цена — 50 лари (1450 руб.).

Вторая ночь — традиционно в Самсуне. Город хоть и миллионник, но многие прибрежные районы похожи на трущобы с полным отсутствием бесплатных парковок, а если они и есть, то приходится делить узкую проезжую часть. Здесь жильё обошлось в 2763 руб. — средний ценник, неоправданно завышенный для Самсуна.

Можно было поехать иным маршрутом к Средиземноморью (КПП «Вале» → Сивас → Конья), но он пустой и проходит по равнине, что не так интересно, и практически без магазинов по дороге.

Третья ночь — решили остановиться в Сиде. Город знаменит своей древней античной историей и фактически представляет музей под открытым небом. Отель выбрали прямо в историческом центре, чтобы удобнее было совершать вечерний променад. Сняли жильё на сутки за 3868 руб. — в основном из-за шикарных завтраков, если верить отзывам (не прогадали, всё честно).

Следующие три дня хотелось провести в отеле формата «All Inclusive». Сначала перебирали варианты четырёхзвёздочных отелей — ценник «шапка сухарей». Затем переключились на пятизвёздочные, так как цены на них оказались вполне приемлемыми. Были варианты даже за 5000 руб./сутки с трёхразовым питанием, бассейном и горками. Перебрав с десяток вариантов, остановились в Orange County Alanya. Стоимость проживания на нас двоих — 36 200 руб. за три дня (на одном сервисе) или 37 994 руб. с кешбэком 3000 руб. (на другом). В итоге чистая цена составила 35 000 руб. — выбор был очевиден.

Обратный путь — ровно такой же: первая ночь в Самсуне за 3000 руб. с завтраками (она оказалась бесплатной за счёт кешбэка), вторая — в том же апарт-отеле в Батуми, но уже примерно за 1220 руб., и третья ночь уже дома.

Более наглядные цифры с проживанием и стоимостью — в таблице:

Бронирование и оплата

В 2026 году выбор площадки для бронирования — это не только вопрос удобства, но и реальной экономии. Раньше мы ограничивались Booking.com из-за возможности бронировать без предоплаты, но в этом отпуске случайно открыли для себя Яндекс. Путешествия и Островок. Оказалось, что одно и то же жильё присутствует на каждом из сервисов, а ценник везде разный.

По поводу особенностей сервисов:

1. Booking.com — у меня накоплены привилегии (Genius 3-го уровня), поэтому иногда дают бесплатное повышение категории номера или завтрак, который без статуса был бы платным. Но оплата картами РФ (даже РСХБ UnionPay) здесь невозможна — приходится выбирать опцию «оплата на месте» (наличными или картой). Есть также один лайфхак, которому мы научились с прошлой поездки: если на Букинге нет возможности забронировать жильё из-за требования оплаты онлайн, можно найти название отеля в Google и написать им в WhatsApp. Работает практически без нареканий + можно выбирать скидку.
2. Островок имеет встроенный кешбэк-сервис, и мы активно им пользовались (суммы там не сильно большие — 200-300 руб., но всё же). Например, ночь в Самсуне и в Сиде оплатили через Островок картой РФ. При этом на Островке часто были чуть более выгодные цены, чем на Букинге на одни и те же отели.
3. Яндекс.Путешествия — они скооперировались с Т-Банком и предлагают летние акции с возвратом до 4000 рублей баллами прямо на счёт (искать можно в разделе «Город», там есть вкладка «Путешествия»). Плюс здесь также можно оплачивать любой картой РФ, что очень удобно. Именно через Яндекс мы забронировали Orange County Alanya за 38 000 руб. с кешбэком 3000 руб. — фактически заплатили 35 000 руб., а баллы потом потратили на обратную ночь в Самсуне, сделав её для нас бесплатной.

Как мы платили на месте. В Грузии расплачивались наличными лари — меняли деньги заранее, ещё в прошлой поездке в Стамбул. Если же вы едете впервые, ориентируйтесь на Собор Рождества Пресвятой Богородицы — в его близости находится улица со всеми обменниками города.

В Турции, если выбирали оплату на месте, использовали карту РСХБ UnionPay — она работает в турецких терминалах Ziraat Bankası, Akbank, Denizbank, Vakıfbank и İş Bankası. Этой же картой расплачивались за мелкие покупки в магазинах и топливо на заправках OPET — ни разу не отказало. Ну и с неё же можно снять наличные (лиры или доллары) в этих же банкоматах.

Итоговый бюджет

Все мы любим цифры и особенно интересно смотреть на них через призму времени. Для примера, благодаря моим блогам можно наблюдать рост инфляции в Турции, увеличение стоимости топлива в РФ и в Грузии или практически паритет в стоимости аренды жилья в Грузии — что в 2022 году, что в 2026-м. Однако наш отпуск не строится по принципу тотальной экономии — она должна быть в меру и в соответствующих местах. Можно, конечно, искать промежуточное жильё с завтраками или хотя бы отели на три звезды, но мы жили в обычных апартаментах, в однозвёздной гостинице (перебирая варианты в Самсуне) и в элитных апартаментах в Грузии. А также были места, где за 1800 рублей нас не только приютили в свежеоткрытом отеле с новым ремонтом и хорошей мебелью, но и накормили завтраком, а также угостили бутылочкой вина на вечер. Помимо этого, на территории был бассейн и бесплатная парковка. Главная задача путешественника — новые впечатления и эмоции от увиденных мест, а жильё — это лишь телепорт в завтрашний день.

Поэтому давайте подводить итоги нашей поездки в 2026 году: страховка на авто для Грузии и Турции стоит 1500 руб. (турецкая «сигорта» была куплена на три месяца ещё в прошлую поездку, поэтому её не считаем). На топливо ушло 23 тыс. руб., проживание обошлось в 44 тыс. руб., за связь пришлось заплатить 3130 руб. Также была закуплена еда в Ленте на 4 тыс. руб. (колбасы, сосиски, сыры и прочее, что в той же Турции абсолютно несъедобно) для перекусов в пути. Итоговая сумма на неделю вышла около 76 тыс. рублей. Остальные траты (медикаменты, витамины, шопинг, экскурсии, продукты и вкусняшки) я не учитываю — можно обойтись и без них. И финальный вопрос: какие же будут цены в следующем году?!

А еще благодаря ИИ научился делать интересные коллажи:

Концовка

Главный вывод нашей поездки — автотур из Пятигорска к Средиземному морю всё ещё реален и выгоден, особенно если хотите отдохнуть в достойных отелях. Самый дорогой бензин в Грузии, заправляться там лучше только при крайней необходимости (расстояние от КПП «Верхний Ларс», где есть заправка, до турецкого КПП «Сарпи» — около 500 км). eSIM-адаптер — отличное решение для старых телефонов и тех устройств, которые не поддерживают эту опцию. Кешбэк и различные акции у того же Т-Банка могут окупать часть ночёвок. РСХБ Union Pay — всё ещё надёжный способ оплаты в Турции (для подстраховки можно завести виртуальную карту Letim). Самый большой страх — общий километраж за поездку, который слегка перевалил за 4000 км. Если для вас четыре часа за рулём уже вызывают трудности, то такая поездка будет только в тягость.