Что не пересекаются понятно. Но и у них тоже маркировки разные были. И на что оно завязано на деле — понять бы
01008 я недавно на sn530 видел как сейчас вспомнил
Оба SN550 которые были у меня _тоже_ 10023
https://www.ixbt.com/img/r30/00/02/32/57/IMG2841.jpg
Этот от апреля 2020
https://www.ixbt.com/img/r30/00/02/45/40/IMG3313.jpg
Этот от апреля 2021. И именно он тут для сравнения
У всех трех 20-82-10023-A1
Различия только в третьей строке цифровой есть, название якобы одинаковое, а ведут себя по-разному
А встречаться оно может… ну вот просматривал старый материал по SN500
Так там у 250 и 500 ГБ разные маркировки — 00073 и 10018
В общем, я для себя вывод сделал, что к маркировке контроллеров у WD нужно осторожно относиться. Какая-то информация в ней явно есть, но это не модель с высокой вероятностью :)
Как раз в относительном
Впрочем, вполне возможно, что речь о каких-то конкретных неудачных партиях была и скоро все кончится. Но тем, кто под это попал, от того не легче
В смысле временами? Маркировка на контроллере всегда одинаковая, да
У меня так вот — начиная с самого первого SN550 на всех одно и тоже писано
Конкретные цифры кстати у WD от ёмкости зависят
Ну космопитание-то купить не проблема в розницу, кстати
Но там чуть другой подход: тюбик — отдельно, нагреватель — отдельно. И воду в него лить самостоятельно
Понятно — почему: в отличие от «земной» розницы, на орбите нагреватели просто штатные стационарные, а не одноразовые
А тут банка ол-ин-ван фактически — что прикольно
Ну скажем так — год назад те же WD смысла на Али брать не было, поскольку цены были одинаковыми, а вот со скоростью доставки и гарантией естественно на месте всё проще было
Сейчас алишный филиал shop.wd.com работает как работал. А вот к нам прямых поставок нет — и хрен знает, когда они могут возобновиться
Параллельный же импорт мягко говоря не дешев. Фактически это закупка по заграничной _розничной_ цене, плюс НДС, плюс обеспечение гарантии (сейчас оно целиком на продавце — раньше замену можно было спокойно спихнуть на местный WD), плюс всякие валютные риски и т.п.
Т.е. в лучшем случае даже после решения проблем с логистикой я думаю вряд ли стоит рассчитывать на что-то ниже американской RCP без скидок + 50% где-то
А если от всякой виртуальной херни, типа «ресурса» перейти к чему-нибудь реальному, то таки да — 870 Evo сейчас тащат на замену несколько активнее, чем предыдущие модели ;)
Ну не говоря уже о том, что конкретно 970 Evo/+ или там 980 Pro аналоги старших блэков в т.ч. и по цене, а никак не синьки
Впрочем, у меня помнится и 960 Pro сдох куда быстрее, чем 840 Evo
Тут уж как повезёт часто
А ценник где как...
На newegg он например за 83 бакса с копейками сейчас идёт, на Али брал чуть дороже 7000 рублей, в нашей рознице… честно говоря та ещё бидапечаль по понятным причинам :(
Впрочем, как раз недавно писал — почему пришлось на Али сходить:
https://www.ixbt.com/live/sw/ocherednoy-zahod-na-aliexpress-v-usloviyah-leta-2022-goda-para-byudzhetnyh-ssd-i-dostavka-pochtoy-rossii.html
На данный момент в принципе неизвестно — как на самом деле пойдет Д5
Поскольку как минимум два проекта отклонены, один отложен...
В том, который сейчас прорабатывается (с тоннелем непосредственно через центр) основным пересадочным узлом будет Рижская — Д5 как и две линии метро на ней окажутся под землёй, а Д2, Д3 и Д4 наверху
Но это проект. Будет ли реализован в таком виде и когда — пока не известно
Да тут проблема не в ремонте как таковом
На Казанском они относительно легко давно уже переживались, на прочих многопутках тоже.
А сейчас там перестыковка
Те пути, которые под МЦД уходят, собственно физически на Митьковскую ветку и уходят, а не к вокзалу. Поэтому всю схему движения менять нужно
Так-то один закрытый путь из четырех немного расписание поменял бы (как в прошлом году было) и всё
Движение через Рижскую — вполне возможно. На Сокольниках и Марьиной роще во всяком случае все уже практически готово
А на самой станции ленточку можно и потом отдельно перерезать
Да особо никто не заставляет. Как хочешь, так и платишь. И до сих пор ряд ситуаций, в которых Тройке в принципе замены нет
Но шевелятся. Время распознавания кстати вдвое сократили по сравнению со стартом, турникетов на некоторых станциях добавили
Через годик возможно вообще без остановки можно будет проходить и не только в метро. Хотя… Вскрытие покажет
А вот во вживление чипов в будущем я не верю
Это как раз устаревшая игрушка для гиков
Если ноги работают, костыли не нужны. Биометрика перспективнее
Во всяком случае пока речь идёт об идентификации. Если придумают какой прямой интерфейс мозга с электроникой, то тут какие-нибудь импланты наверняка потребуются. Но именно для прямой связи и вряд ли скоро :)
В Матвеевском у нас помнится в таком офис был
Довольно быстро перестаешь воспринимать его как круглый, поскольку внутри все практически стандартно, да
Что углы не совсем прямые замечать перестаешь
А вот в детстве было интересно — ездил посмотреть как оно. Причем сначала как раз на Довженко попал — хоть по тем временам это тоже та еще глушь была, но в Матвеевском по морде схлопотать было не в пример проще :)
Ну это тоже вопрос как мне кажется религиозный — кто-то за рублем на асфальте наклонится, кому и пара тысяч как показывают разные обсуждения вовсе не деньги ;)
А систему обсуждать… Ну она в Москве скоро год как работает. За это время был один заметный сбой в начале года. И то не с распознаванием, а глюкнул ВТБ Обошлось без проблем серьезных в конечном итоге. Китайцы потихоньку внедряют, японцы подключились
Сложности там по большому счету только на турникете. И в увязке с прочей инфраструктурой
Допудобство для пассажира при этом тоже всё-таки есть
01008 я недавно на sn530 видел как сейчас вспомнил
https://www.ixbt.com/img/r30/00/02/32/57/IMG2841.jpg
Этот от апреля 2020
https://www.ixbt.com/img/r30/00/02/45/40/IMG3313.jpg
Этот от апреля 2021. И именно он тут для сравнения
У всех трех 20-82-10023-A1
Различия только в третьей строке цифровой есть, название якобы одинаковое, а ведут себя по-разному
А встречаться оно может… ну вот просматривал старый материал по SN500
Так там у 250 и 500 ГБ разные маркировки — 00073 и 10018
В общем, я для себя вывод сделал, что к маркировке контроллеров у WD нужно осторожно относиться. Какая-то информация в ней явно есть, но это не модель с высокой вероятностью :)
Впрочем, вполне возможно, что речь о каких-то конкретных неудачных партиях была и скоро все кончится. Но тем, кто под это попал, от того не легче
У меня так вот — начиная с самого первого SN550 на всех одно и тоже писано
Конкретные цифры кстати у WD от ёмкости зависят
Но там чуть другой подход: тюбик — отдельно, нагреватель — отдельно. И воду в него лить самостоятельно
Понятно — почему: в отличие от «земной» розницы, на орбите нагреватели просто штатные стационарные, а не одноразовые
А тут банка ол-ин-ван фактически — что прикольно
Сейчас алишный филиал shop.wd.com работает как работал. А вот к нам прямых поставок нет — и хрен знает, когда они могут возобновиться
Параллельный же импорт мягко говоря не дешев. Фактически это закупка по заграничной _розничной_ цене, плюс НДС, плюс обеспечение гарантии (сейчас оно целиком на продавце — раньше замену можно было спокойно спихнуть на местный WD), плюс всякие валютные риски и т.п.
Т.е. в лучшем случае даже после решения проблем с логистикой я думаю вряд ли стоит рассчитывать на что-то ниже американской RCP без скидок + 50% где-то
Ну не говоря уже о том, что конкретно 970 Evo/+ или там 980 Pro аналоги старших блэков в т.ч. и по цене, а никак не синьки
Впрочем, у меня помнится и 960 Pro сдох куда быстрее, чем 840 Evo
Тут уж как повезёт часто
На newegg он например за 83 бакса с копейками сейчас идёт, на Али брал чуть дороже 7000 рублей, в нашей рознице… честно говоря та ещё бидапечаль по понятным причинам :(
Впрочем, как раз недавно писал — почему пришлось на Али сходить:
https://www.ixbt.com/live/sw/ocherednoy-zahod-na-aliexpress-v-usloviyah-leta-2022-goda-para-byudzhetnyh-ssd-i-dostavka-pochtoy-rossii.html
Поскольку как минимум два проекта отклонены, один отложен...
В том, который сейчас прорабатывается (с тоннелем непосредственно через центр) основным пересадочным узлом будет Рижская — Д5 как и две линии метро на ней окажутся под землёй, а Д2, Д3 и Д4 наверху
Но это проект. Будет ли реализован в таком виде и когда — пока не известно
На Казанском они относительно легко давно уже переживались, на прочих многопутках тоже.
А сейчас там перестыковка
Те пути, которые под МЦД уходят, собственно физически на Митьковскую ветку и уходят, а не к вокзалу. Поэтому всю схему движения менять нужно
Так-то один закрытый путь из четырех немного расписание поменял бы (как в прошлом году было) и всё
А на самой станции ленточку можно и потом отдельно перерезать
Но шевелятся. Время распознавания кстати вдвое сократили по сравнению со стартом, турникетов на некоторых станциях добавили
Через годик возможно вообще без остановки можно будет проходить и не только в метро. Хотя… Вскрытие покажет
А вот во вживление чипов в будущем я не верю
Это как раз устаревшая игрушка для гиков
Если ноги работают, костыли не нужны. Биометрика перспективнее
Во всяком случае пока речь идёт об идентификации. Если придумают какой прямой интерфейс мозга с электроникой, то тут какие-нибудь импланты наверняка потребуются. Но именно для прямой связи и вряд ли скоро :)
Довольно быстро перестаешь воспринимать его как круглый, поскольку внутри все практически стандартно, да
Что углы не совсем прямые замечать перестаешь
А вот в детстве было интересно — ездил посмотреть как оно. Причем сначала как раз на Довженко попал — хоть по тем временам это тоже та еще глушь была, но в Матвеевском по морде схлопотать было не в пример проще :)
А систему обсуждать… Ну она в Москве скоро год как работает. За это время был один заметный сбой в начале года. И то не с распознаванием, а глюкнул ВТБ Обошлось без проблем серьезных в конечном итоге. Китайцы потихоньку внедряют, японцы подключились
Сложности там по большому счету только на турникете. И в увязке с прочей инфраструктурой
Допудобство для пассажира при этом тоже всё-таки есть
От повторения глупости она не перестает быть глупостью