С чего вдруг не едут-то? F7x очень бодро едет на 2-литровом турбомоторе, а если хотите больше — с чипом от Etuners у него 440 Нм намерили на стенде.
У меня не Haval, но 1.6 и тоже с чипом хорошо едет, 6.8 с до сотни с реальными скриншотами есть данные. Естественно с двух педалей старт. Если хотите быстрее, то нужна машина с 250-270 лошадьми уже.
У китайцев другая проблема — робот настроен так, что бережет сцепления, в любом случае задержка при старте минимум секунда есть. Прошивок для коробки пока нет :)
У народа в тематическом клубе не замерзают (одну зиму уже пережили). Там усилие выдвижения нехилое, говорю же, руку еле успел убрать, случайно 2 раза к сенсору прикоснулся, они открылись и мгновенно закрылись, а руку уже вставил в ручку.
Мотор дефорсировали, как у Омоды, а не заменили. Этот мотор одинаков у всей линейки Chery, просто почему-то для РФ его везде ограничивают до 150, только на джейку он 186 (с чипом 225).
А толку, если за возврат по-прежнему берут деньги? ПЛАТНЫЙ ВОЗВРАТ, деньги из воздуха :) Я уже 4 автонакидки вернул, по 200 р за возврат, ибо качество на плачевном уровне.
В качестве утешения пятая подошла идеально :)
Jaecoo J7 можно взять за 3 лимона, если долго канючить у дилера. Полный привод, 186 л.с., приличный салон, куча ассистентов, не сильно китайская внешность.
Но на всех старых Chery/Exeed/Jaecoo/Omoda китайцы телематику зажали :) Хотите телематику и активацию встроенной e-sim в планшете (назвать планшет 14.8 дюймов словом ГУ язык не поворачивается) — покупайте новый автомобиль…
Такими темпами (увеличение утильсбора, безумные ставки по автокредитам с июля, новые поборы) продажи авто встанут вслед за ипотекой. Я прям как чувствовал всю эту хрень грядущую, купил в июне машину.
Дилер дал подменную Омоду переднеприводную на 2 дня, пока новую машину оформляли. Покатался, в принципе ничего так, только подвеска омерзительно настроена и вариатор воет и особо не едет. Если уж и брать ее, только в Ultimate с полным приводом, нормальным быстрым роботом и мотором (и с многорычажкой). Из минусов еще бестолковое салонное зеркало «рыбий глаз». А еще лучше взять Jaecoo J7 — небо и земля что по салону, что по динамике и подвеске.
Смотря как ездить. Если с каждого светофора не соревноваться с местными гонщиками, то норм. Динамика 100-200 серьёзно улучшается, поможет при обгоне на трассе
Этот же мотор ставят на Jaecoo J7, только не дефорсируют его, там он 186 лс (на реальном стенде 177 показал). Stage 1 и с него можно снять 230 лс и 370 нм крутящего момента. Лишь бы коробка выдержала :)
Я стараюсь поднимать статистику андроидам, меняю раз в год аппарат (пропустил только 2022), например S21U-S23U-S24U. Последняя ультра просто бомба, наконец исправили шим и добавили true tone в экране, реально приятно вечером с ночником.
В новости про роутер BE3600, а на картинке точка доступа 7AP3600HI-PoE. Побойтесь Бога, новостники.
Лично мне из TP-Link нравятся только их L2-коммутаторы (например, недорогой и безотказный TL-SX3008F, с 10 Гбит оптическими портами). Роутеры ужасны, прошивки ужасны, обновляются раз в столетие. Для дома безусловно лучше Keenetic последних серий (Ultra, Hero, Titan и прочие) либо Mikrotik RB5009, который можно урвать за неплохую цену, если поискать.
У меня не Haval, но 1.6 и тоже с чипом хорошо едет, 6.8 с до сотни с реальными скриншотами есть данные. Естественно с двух педалей старт. Если хотите быстрее, то нужна машина с 250-270 лошадьми уже.
У китайцев другая проблема — робот настроен так, что бережет сцепления, в любом случае задержка при старте минимум секунда есть. Прошивок для коробки пока нет :)
В качестве утешения пятая подошла идеально :)
Лично мне из TP-Link нравятся только их L2-коммутаторы (например, недорогой и безотказный TL-SX3008F, с 10 Гбит оптическими портами). Роутеры ужасны, прошивки ужасны, обновляются раз в столетие. Для дома безусловно лучше Keenetic последних серий (Ultra, Hero, Titan и прочие) либо Mikrotik RB5009, который можно урвать за неплохую цену, если поискать.