Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Идеальная иллюстрация к классике «дедушка ездил в церковь по выходным». И ведь найдется покупатель из леговерных.
avatar
Раньше они легко выходили за этот лимит, у меня 14700K легко 306 Вт в линксе показывал, прибавка в производительности процентов 7, а головной боли с охлаждением и стабильностью немерено. Вышел биос с intel defaults, поставил — даже водянка с облегчением вздохнула :)
Но много, много, согласен. Хотелось бы поменьше аппетит.
avatar
Это вы зря, некоторым виртуалкам достаточно мелких ядер, тем более Esxi с ними замечательно работает (и тоже кстати при этом отключает hyperthreading у больших). У меня хосты со 192 оперативы, замечательно можно без зионов по цене крыла боинга обойтись.
avatar
Да, только раньше туссан можно было взять за 1.7 млн, а по 4.5-5 он мало кому доступен. Даже с точки зрения здравого смысла и при наличии денег.
avatar
Не вижу смысла покупать телефон за 200 000, если часть функций в РФ не работает. Помнится вчера в твиттере какой-то зумер ныл «а помните времена, когда мы платили через Apple Pay??». В комментах ему открыли глаза, что народ до сих пор на андроидах замечательно расплачивается.
avatar
К вопросу денег у россиян — подавляющее большинство берет машины от 1.7 до 2.3 лимонов, а дорогих китайцев (Exeed/Jaecoo/Jetour/старшие Geely) — процентов 10. Еще меньший процент осмеливается на параллельный импорт корейцев/японцев за 4.5 лимона и выше, и наконец исчезающее количество богачей способны купить либо дорогую электричку, либо европремиум (уже за космические суммы).
avatar
Вам дешевле её отдадут, дилеры Чери нормально скидывают.
avatar
Чери с вариатором лучше не брать, неудачный получился. Доплатить до 7 Pro Max с полным приводом, движком 1.6 и мокрым роботом.
avatar
Я-то и думаю, почему внезапно с утра все токены отвалились.
avatar
С чего вдруг они «не очень качественные»? Точно такие же бюджетные кроссоверы, как у всех. По-крайней мере в отстойнике не стоят сотнями, как Лада из предыдущей новости.
avatar
Продадут пару десятков на всю РФ. У нас народ морально не готов брать маленький хэтчбек за 4 млн + обслуживание будет кусаться.
avatar
Это наша младшая комплектация Jaecoo J7 (даже колесные диски одинаковые), только ВДВОЕ дешевле и бонусом панорама :) Хотя я ее смысл не понимаю, открывал пару-тройку раз. Лишняя тревога, что потенциальный источник протечки.
J7 хорош в максималке, там собрано все хорошее, что есть у Chery и что она по щепотке отсыпает в другие дочерние бренды.
avatar
Если бы у нас Чери с 200 лошадьми и автоматом стоили по 1.5 лимона…
avatar
За 2.4 лимона даже китаефоб выберет Омоду вместо этой машины.
avatar
А зеркало заднего вида они не хотят поменять на нормальное? В нем видно все, кроме машин позади.
avatar
Лучше б они по всей России сделали услугу «единый номер для SIM и eSIM», а не одних москвичей обхаживали.
avatar
Это говорит о том, что машины с современными роботами можно смело чиповать, надо только меру знать.
avatar
Очень красивая машина, круче нее только A45 AMG. Мечта городского жителя.
avatar
Да, раньше всех тормозило ограничение в 128 Гб оперативки на десктопных платформах, но с появлением модулей по 48 Гб и нативной поддержкой ECC в DDR5 дело пошло поживее :) А с водянкой (ее есть куда засунуть в 4U) можно ставить на максимум производительность. У меня два сервера 14700K/192 DDR5/Samsung PM9A3 в версии U.2. Не жалуемся.
Вроде скоро модули по 64 появятся в продаже.
avatar
То есть увеличение утильсбора, ключевая ставка под 20 %, ужесточение требований к заемщикам способствуют приливу энтузиазма у дилеров?