Greyscale

Чтение книг — бесполезное занятие? Господи, прости зумеров.

Я спортсмен (стадион и брусья), но не понимаю, чем плохо желание заиметь телефон полегче :) Допустим при чтении лежа чем он легче, тем комфортнее.

Когда каждый день с лопатами дело имеешь, каждый грамм и удобство хвата на вес золота :) Вообще лучший аппарат, что у меня был — малютка Zenfone 8, но у него была куча недостатков помимо размера. S24U всем устраивает, только кирпич.

Поменяю S24U на S25U месяца через 4 после выхода, когда ажиотаж спадет. Свою брал на Озоне Казахстан за 105, сейчас 24-ю еще дешевле можно найти. Легче и тоньше — то что надо для этой лопаты :)

Москвич — самая сомнительная покупка среди китайских авто.

Короче, и машину, и квартиру надо было брать в начале лета, народ с интуицией так и сделал.

Идеальная иллюстрация к классике «дедушка ездил в церковь по выходным». И ведь найдется покупатель из леговерных.

Раньше они легко выходили за этот лимит, у меня 14700K легко 306 Вт в линксе показывал, прибавка в производительности процентов 7, а головной боли с охлаждением и стабильностью немерено. Вышел биос с intel defaults, поставил — даже водянка с облегчением вздохнула :)
Но много, много, согласен. Хотелось бы поменьше аппетит.

Это вы зря, некоторым виртуалкам достаточно мелких ядер, тем более Esxi с ними замечательно работает (и тоже кстати при этом отключает hyperthreading у больших). У меня хосты со 192 оперативы, замечательно можно без зионов по цене крыла боинга обойтись.

Да, только раньше туссан можно было взять за 1.7 млн, а по 4.5-5 он мало кому доступен. Даже с точки зрения здравого смысла и при наличии денег.

Не вижу смысла покупать телефон за 200 000, если часть функций в РФ не работает. Помнится вчера в твиттере какой-то зумер ныл «а помните времена, когда мы платили через Apple Pay??». В комментах ему открыли глаза, что народ до сих пор на андроидах замечательно расплачивается.

К вопросу денег у россиян — подавляющее большинство берет машины от 1.7 до 2.3 лимонов, а дорогих китайцев (Exeed/Jaecoo/Jetour/старшие Geely) — процентов 10. Еще меньший процент осмеливается на параллельный импорт корейцев/японцев за 4.5 лимона и выше, и наконец исчезающее количество богачей способны купить либо дорогую электричку, либо европремиум (уже за космические суммы).

Вам дешевле её отдадут, дилеры Чери нормально скидывают.

Чери с вариатором лучше не брать, неудачный получился. Доплатить до 7 Pro Max с полным приводом, движком 1.6 и мокрым роботом.

Я-то и думаю, почему внезапно с утра все токены отвалились.

С чего вдруг они «не очень качественные»? Точно такие же бюджетные кроссоверы, как у всех. По-крайней мере в отстойнике не стоят сотнями, как Лада из предыдущей новости.

Продадут пару десятков на всю РФ. У нас народ морально не готов брать маленький хэтчбек за 4 млн + обслуживание будет кусаться.

Это наша младшая комплектация Jaecoo J7 (даже колесные диски одинаковые), только ВДВОЕ дешевле и бонусом панорама :) Хотя я ее смысл не понимаю, открывал пару-тройку раз. Лишняя тревога, что потенциальный источник протечки.
J7 хорош в максималке, там собрано все хорошее, что есть у Chery и что она по щепотке отсыпает в другие дочерние бренды.

Если бы у нас Чери с 200 лошадьми и автоматом стоили по 1.5 лимона…

За 2.4 лимона даже китаефоб выберет Омоду вместо этой машины.