Greyscale

Этот дизайн с одной полоской во всю морду — на любителя. Старики хотят нормальные фары.

Так пару лет уже на одном конвейере Chery и Land Rover собираются, не удивлюсь, если одни и те же работники посменно :)

Я больше всего телевиком пользуюсь в S24U, хотелось бы в компактном телефоне классный телевик и такую же основную камеру, вообще без широкоугольника. Сразу бы купил.

215 000 — желаем им удачи с подобным предзаказом.

J7 с 1.6 легко ест по городу 12.5, и это вполне спокойный режим, не тапок в пол. Так что охотно верю в 15 на двухлитровом моторе и весе под 2 тонны :)

У Jaecoo J7 будет и полный привод, и резвый мотор примерно за те же деньги. И дизайн не столь узкоглазый, хотя тут на любителя — новый Atlas же берут пачками.

Крета по дизайну — очень на любителя. Но неприхотливая и надежная. И еще овощ редкостный, только чип от Паулюса чуть поможет.

Там же подогревов нет от слова «совсем».

Ждем сотню комментарий эппловодов, что батарея не оригинал, зарядка сторонняя, напряжение в сети нестабильное, Меркурий ретроградный. И вообще ей в руки айфон давать не стоило.

Верим, наверное еще и дешевле, и каждый автомеханик с улыбкой предлагает запчасть, которая прям дожидается вас в гараже.

7 млн (!) за Sportage с атмосферным мотором, за гранью добра и зла.

Своеобразный дизайн и без дизеля (с ним бы наверное все 9 млн было).

Проблемы возникнут с обслуживанием.

Хорошо, но дорого, народ C5 будет продолжать брать.

На него только зимняя резина дорогая (размер нестандартный, 235/50/R19) по >20 штук за баллон, а в остальном обычный городской кроссовер со средними затратами. По городу ест 11.5 литров примерно. И в Москве жить необязательно, чтобы жизнью наслаждаться и паркинг оплачивать.
В максималке есть все мыслимые опции, с этой осенью еще и встроенный регистратор. Я купил и отдельно поставил.

Статистика продаж москвича и линейки Tiggo говорит о том, что народ с вами категорически не согласен.

Хитом станет в нынешних условиях. За 2 млн с **** и бодрым мотором, без глючного вариатора, с кучей теплых опций.

Потому что он и с этих двух литров будет прижимать вас в кресло при разгоне :) Классная машина, в которой не только двигатель форсирован, а еще и рулежка с подвеской этому соответствует.

Мордочка от эвока, зеркала от экспортной версии Jaecoo J7, внутри абсолютно идентичен ему же. Мотор не задушен до 186 и способен на гораздо большее :)

Для боли и страданий эппловодов давно придумана аббревиатура.