Chudik

На ВАГе делают тормоза с повышенным износом, чтобы лучше схватывали. Поэтому в некритичных ситуациях лучше тормозить движком. И с точки зрения потребления, и с точки зрения продления жизни колодок

В штатах у корейцев 10 лет гарантии на движок и трансмиссии, 6 лет на все и 3 года бесплатного техобслуживания.
И вообще, корейцы уже не новички на авторынке.

Нет, просто кто-то из сотрудников приглядывается, какую машинку купить :)

Сейчас ни одно авто не то обходится без электроники. Так что вполне вписывается в тематику сайта. С дисплеями у нового Tuscan все хорошо. Приборка сделана из дисплея. На консоли вроде 8 дюймов. И никуда не выпирает

Интересно, гибрид будут выпускать?

есть где-нибудь обсуждение железа под эту крипту? С накопителями и памятью понятно. Зашёл на сайт, такое впечатление, что там под Линукс ничего нет: винда, андроид и макос.

При таких требуемых объёмах памяти? Сомневаюсь.

За КЦ пусть продаёт.

Судя по всему будут прокачиваться большие объёмы, а это можно делать только в случае быстрого безлимитного интернета. В условиях upload 6 Mb/s и ограничении в 1TB в месяц бессмысленно. А вот в России с симметричным 150мбитным или более каналом — вполне.

Решили повторить фичу, которая была в slimjet изначально

А я посидел в тройке на какой-то из выставок. Внутри реальное убожество.

Можно использовать для расширения ёмкости NAS

Из которых около 2000 уходит на жилье и коммуналку

Из Суахили

Так это ещё пару лет ждать. Сначала мощные же будут выкатывать, чтобы побыстрее окупить разработку.

Посмотрим, но ценник — не основное.
Хочется 4к с минимальным нагревом.

Ryzen 3 5300G — моя сильно хотеть :)

Примерно год назад, с появлением крыш третьего поколения заинтересовался этим вопросом. Обычная солнечная батарея стоит около 20-30тыс. Цена под 60к называлась возможной альтернативой, если есть необходимость замены крыши. Теперь и это уже не канает.

Если будет выходить в public, надо будет акций прикупить в самом начале

А что за Мариинская впадина? В Мариинском театре? .:)